宝马迷你提速多少秒

㈠ 宝马MINI的车评

全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。
发动机动力稍嫌不足
MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是略嫌不足。0—100km/h的加速时间为9.2s，虽然成绩不错，但爆发力不明显。
操控灵活，稳定性好，能给驾驶者十足的信心
MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。另外，长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃，在宝马5系、7系等老大哥面前毫不怯场。
在绕桩试车时，MINI Cooper的195/55 R16轮胎提供了很好的抓地力，左穿右插中总能给驾驶者足够的信心。此外，调教偏硬的跑车化悬架系统，对侧倾控制得非常到位，加上灵巧的车身，绕桩时，对车的把握就更容易一些，在不发生响胎的情况下，车速能够保持在60km/h左右。MINI Cooper采用的是电液直接控制的助力转向，高速沉，低速轻，操控轻便，但在绕桩时感觉路感不够清晰，对车轮的掌控不够直接。
场地试车我们选的是F3赛道，MINI Cooper在赛道上的表现也是可圈可点。F3赛道全程虽然不长，但弯道较多，能够对车的性能进行全方位的考验。发车以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper虽然不能带来强烈的令人兴奋的推背感觉，但可以很轻松地将速度提到100km/h以上，然后切弯、出弯一气呵成，紧接着又是一个“回头弯”，踩一脚制动，减速入弯、出弯提速也顺利完成，接下来是连续的“S”弯，然后一段直道加速，最后一个弯路到达终点。总体看来，MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健、出色，相比之下，直道加速以及出弯提速要略逊一筹，其实，对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难”。
高标准的安全性
无论是主动安全还是被动安全，MINI Cooper无疑树立了新的典范。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎，能在轮胎泄气时，以低于80km/h的速度，谨慎行驶150km。因此，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器，来提醒驾驶人注意胎压是否异常。以BMW为标杆的车体设计，MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外，列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在车体遭受侧面撞击时，有效保障驾驶者及乘客的安全。四轮盘式制动器，搭配ABS+EBD系统，即使是在驾驶条件不佳的情况下，刹车始终精准、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下，例如发现车辆发生滑移的趋势，则会在最快时间内恢复车辆的稳定，保持车身平稳与安全。
内饰造型夸张，但不乏舒适实用
坐进MINI Cooper，立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类，不过用起来很舒服、实用。
MINI Cooper的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车”，实际的室内布置也是两排座椅，不过后排坐两个成年人，实在有些局促，主要是腿部空间比较紧张。尽管如此，这辆小车的2467mm的长轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能。定速系统通过转向盘正面的按键来控制，音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。
电子恒温空调系统附空气微滤网，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布，达到预设的温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃、花粉等污染源。

㈡ 宝马最小的车：宝马MINI Cooper(最适合女生开的车)

这个问题的答案没有一点悬念，只要说到宝马的最小的车，大家都会第一时渣祥间想到宝马MINI系列的MINI Cooper。而且宝马MINI Cooper也因为车身小巧，操控灵巧被人们称为最适合女生驾驶的车。虽然车身非常如桐搏小，但是车内为四座，并且舒适性也不错。下面本站就为大家带来详细轮蠢介绍。
宝马最小的车，宝马MINI Cooper
MINI Cooper的车型尺寸为3714mm*1683mm*1407mm，比另一款着名的迷你车，大众甲壳虫还要在车身长度上还要短不少。不过在动力上却更胜一筹，宝马MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，百公里加速为9秒。而且宝马MINI还有跑车版本，最高时速可达240公里/小时，百公里加速为6.4秒。

虽然宝马MINI Cooper的爆发力不足，但是操控灵活，稳定性好，装备四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。在蒙特卡罗拉力赛上MINI Cooper曾夺得三连冠，战胜的对手其中还有福特Mustang。

虽然宝马MINI Cooper是一辆迷你车，但不同一般迷你车的比较可爱的外观，出身名门的MINI Cooper浑身散发的英国式的尊贵气息，色彩搭配上的选择非常丰富。

作为迷你车空间方面自然是不太够用，前排的两座的舒适性还是非常不错，不过后排坐两个成年人，实在有些局促。不过，作为一辆迷你车价格并不便宜，顶配价格已经和宝马3系价格相同，可以说这辆车卖的是一种概念，一种生活理念。

㈢ 关于BMW MINI

当然在产啊,国内大概30.8-38.5 万元，国内是完全可以买到的。
这么经典的车，20年内不会停产吧，但是更新换代是一定的。

以下是顶级版本配置

MINI Cooper S 车体结构 两厢轿车 豪华级别 运动型

MINI Cooper S-引擎参数
标准引擎 1.6升直喷双涡轮增压发动机，VANOS可变气门正时 标准变速器 自动 6档 标准排量 1598 cc

气 门 数 16 最大功率 128/5500 KW/rpm 最大扭矩 260/1700-4500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.6 升/百公里 最高时速 220.0 km/h

加速时间 7.3 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

MINI Cooper S-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 单连杆弹簧减震支柱前桥/多连杆后桥（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/45 R17

尺寸和重量
车身重量 1155 kg 轴 距 2467 mm 轮 距 1459/1467 mm（前/后）

全车长度 3699 mm 车身宽度 1683 mm 车身高度 1407 mm

通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积
行李舱容积 160 L 油箱容积 50 L 标准座位数 5

MINI Cooper S--配置
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
高位刹车灯
车身同色保险杠

铝合金轮圈
真皮内饰
镀铬外装组件
电动滑动倾斜式玻璃车顶

丝绒脚垫
金属漆
可加热风挡玻璃清洗喷嘴和外部加热后视镜
发动机罩上的一体式进气口

深色后车窗玻璃
镀铬排气管饰件
镀铬双排气管饰件
镀铬侧面格栅及白色指示器

镀铬外部门把手
折叠式外部后视镜
镀铬加油盖
黑色六角形外观的散热器格栅

风挡玻璃清洗液液面指示器
悬架：普通，车型专用
悬架：运动型
有色车窗玻璃

前后灯组的白色指示灯和白色侧面指示灯
后扰流板 (车型专用)
对比色车顶 (黑色或白色)
车轮：火焰形轮辐铝合金轮圈，17英寸，205/45 R17，带防爆轮胎

舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
防眩目内后视镜
前大灯清洗装置

自动恒温空调
多功能方向盘
高度可调式前座
高保真扬声器系统

车载电脑
可折叠的后排靠背
圆形转速表，可以切换显示外部温度
吸烟组件

运动座椅
高度可调三辐运动型真皮方向盘
运动按钮
真皮方向盘配备手动换档拨片

氛围灯 (车灯套件的一部分)
发动机节能启停功能
启动／停止按钮
车况保养(CBS)

带型号标志的抛光不锈钢车门底板
不锈钢踏板和搁脚板
驾驶者和前座乘客脚坑灯
便捷登车功能

可锁手套箱
两个后座头枕
可加热的前排座椅
装于车顶中央的车内照明灯

内饰表面：抛光合金
可手动调节的腰部支撑 (只能与真皮或布料／真皮组合内饰搭配使用)
Boost收音机，带兼容MP3的CD播放器
MINI收音机，带CD播放器

保养周期显示
三个杯座
车灯套件(含氛围灯)
储物套件，包括行李厢杂物网和侧网、行李箱内的12伏插座和用于后座椅的行李倾斜调节

车辆安全/防盗配置
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
遥控中央门锁

防盗报警系统
动态稳定控制系统
头部安全气囊
防抱死制动系统 (ABS及CBC、EBD和制动辅助系统)

前后防侧倾稳定杆
前排安全带限力器及带安全带张紧器的防护系统
刹车片磨损指示器
可复原保险杠

中央锁，车速为16公里／小时时自动落锁
撞击传感器
发生碰撞时的燃油自动切断功能
电子止动器

多连杆后桥
车门加强面板
遥控报警器
用于紧急行驶的RSC轮胎

胎压报警指示灯 (RFI)
单连杆弹簧减震支柱前桥
前座乘客安全气囊关闭功能
儿童座椅安装固定装置ISOFIX

转向柱，高度和长度可调节

其他功能配置
定速巡航系统

㈣ 宝马mini动力怎么样

宝马mini动力怎么样？你好，动力性能很强，我试驾过的，此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。

㈤ 最强宝马MINI亮相！2.0T动力爆306马力，零百4.9秒与卡宴看齐

说到经典的家用小型车，可能在我们的脑海中留下印象最深刻的就要数本田飞度、大众POLO这样的经典车型，而今天要与大家分享的是一台外观独特性能出众的，豪华品牌，家用小型车，这就是全新的GP版宝马mini，该车不仅拥有全新的外观造型设计，而且还搭载了一台2.0t涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率达到了306马力，并且零百加速时间仅需4.9秒与经典的运动款SUV保时捷卡宴看齐，可以说是一台性能最强的宝马mini了。

对于这台刚刚亮相的全新特制版2.0t宝马mini实车表现，你觉得如何呢？如此个性时尚的高性能小型车，给你留印象吗？说说你对这台经典家用小型车的看法吧。

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