宝马128乘以多少

㈠ 宝马两厢钢炮128ti，265马力，或将成宝马最速前驱车

BBA无论是在传统豪华家用车型还是豪华性能车型都有着明确的细分市场，在任何方面都形成了"三国鼎立"的状态。众所周知身为BBA性能部门的AMG、M、RS有着丰富的产品线，而大家关注最多的莫过于中流砥柱的热门车型，而对于豪华入门性能车的关注却很少。

128ti未来的竞争对手肯定少不了高尔夫GTI，为了提高产品竞争力，宝马128ti搭载MSport悬架，在low低姿态的同时也实现了车身轻量化。同时所配备的托森差速器让128ti的弯道性能更加优异，届时128ti的出现将会让高尔夫GTI有所压力。

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㈡ 谁说前驱宝马没有灵魂宝马128Ti即将上市 欧洲原型车介绍

为了让空间回归车内，同时也是节约成本降低门槛，几年前宝马开始在入门车款上大规模使用前驱平台，国内搭载前驱平台1.5T三缸发动机的三厢1系首当其冲被一众马粉按在地上羞辱，在德国宝马M团队甚至一再表示不会为一些前驱车推出M性能车款。但以性能着称的巴伐利亚工厂不会放弃对性能的追求，现在性能强大的宝马128Ti来了。

海外媒体对于这台128Ti的评价也比较中肯，操控性没有M135i好，动力上没有120i快，在山路驾驶中它很难追的是大哥M2。128Ti更适合进行改装，它拥有很均衡的硬件实力与改装空间，真正需要担心的显然是高尔夫GTI了。

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㈢ 6.1S破百，宝马前驱钢炮车型BMW 128ti驾到！新车将在11月上市

TI已经太久没有出现在宝马的车型上了。记得上一次是在20世纪90年代末，宝马3系紧凑型车-以宝马323ti和宝马325ti的形式出现，集中体现了宝马超动力紧凑型车的理念。

20年后，这一次，宝马用128ti唤醒了TI，它是一款不折不扣的前驱钢炮车型。新款BMW128ti基于宝马1系提供的MSport车型。

但，它的定位要低于M。

这样做的目的很明显，宝马就是想把BMW128ti打造成比M135i更硬核与纯粹的驾驶机器，毕竟，它是宝马品牌第一款前轮驱动掀背钢炮车。它也将会瞄准福克斯ST以及高尔夫GTI，即便我认为这两款车离它的距离很远。

这几款车相比之下，你会选BMW128ti吗？

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