宝马5系行车安全辅助系统包含哪些

1. 宝马x5智能安全系统是什么

宝马x5智能安全系统有两种。

动态稳定控制系统(DSC):

是DSC DynamicStabilityControl的缩写，即动态稳定控制系统。能保证汽车即使在最恶劣的行驶条件下，仍能有最佳的循迹性能，从而保证行驶稳定性。DSC系统配备了先进的检测和控制设备，以便在转弯时保持车辆跟踪。除了检测车轮速度，它还检测 方向盘 旋转幅度、车速和车辆的横向加速度。根据以上检测到的信息，可以判断车轮在转弯时是否有打滑的危险。

主动保护系统:

目前在售的大多数宝马车型都标配了主动保护系统。安全带预紧功能:宝马的主动保护系统配备了安全带预紧系统。这种安全带的特点是上车系好安全带后，当车速超过18km/h时，根据乘客的体型收紧安全带，以保证安全带与乘客之间没有间隙。防碰撞辅助功能，系统可以从30km/h的速度上检测到可能导致车祸的危险驾驶情况，在这些情况下可以自动采取预防性保护措施，对车辆进行全自动制动，将车祸危险降到最低。注意力警告系统，车辆会学习驾驶员的驾驶情况，从而识别注意力不集中或疲劳的情况，当车速大于70km/h时会被激活，当驾驶员注意力不集中或疲劳时，中控显示屏会有休息建议，保证驾驶员的驾驶安全。

安全气囊:

安全气囊和安全气囊帘作为安全带的好搭档，是发生交通事故时保护驾乘人员的最后一道措施。当车辆受到强烈冲击时，安全气囊会在瞬间充气，吹向驾乘人员，以缓冲碰撞带来的冲击，保护驾乘人员的安全。

2. 宝马5系增强型驾驶辅助系统包含哪些功能

安全性始终都是一辆车的最基本的因素，全新BMW5系Li配备了增强型驾驶辅助系统，无论是安全性还是舒适性都足以让人肃然起敬，

就仿佛有位看不见的专业随行坐在身边，时时刻刻为您保驾护航。

1、车道导向和堵车辅助。其实就是ACC自适应巡航的一个功能，堵车的时候你可以双脚离开油门刹车踏板，毫米波雷达探测前车是否启动或者停下，然后根据前车速度自行让你的车子启动或者停下，?速?还有跟车功能，能根据前车速度提速或者减速。车道导向能帮你回正方向盘，基本能让你双手双脚干别的，但我做?到，心没那么大。

2、转向干预（车道偏离，变更时）这就是?面驾驶辅助里说的变道提醒，?过这次人家车子能帮你修复方向盘了，这点在?速?就?牛逼了，你基本可以做到双手双脚离开方向盘，车子会根据前车或者前面的障碍物选择加速减速或者停下（ACC功能），加?这个功能，?速路?比如有转弯的时候，你都?用管它了，方向盘会保持车道内自动帮你转弯，是?是有点自动驾驶的感觉了，用我朋友的话说就是，有这玩意~我?在驾驶室吃泡面真的可惜了~

3、带侧面碰撞防御的车道保持。比如说，你好好在?速?开着所有功能吃你的方便面，突然旁边的车像你靠拢，车子车身侧面的传感器探知到后，车子会在探测到旁边有足够余量避让的时候帮你变现躲避脑门炎车辆的功能。这功能还是有点牛叉的，但会?会荡你一身泡面我就?知道了。这是?是也有点自动驾驶的感觉了。

4、前部交叉行驶警告。这玩意就是?面驾驶辅助里说的后部交叉行驶警告里的前部，但这个功能人家能帮你刹死，比如你停那等红灯，你左右两边都有俩?大威猛的货车挡住你视线，车子能帮你探明你看?到的左右前方有没有行人或者车辆，如果有，它就紧急制动，然后再荡你一身泡面。

5、交叉路口警告。类似于?面那个功能，?过这个功能是指你在通过路口时候，就是车子启动向前后，继续探明旁边有没有车辆来帮你制动。

6、紧急避让辅助。这个功能就牛叉闪闪了，但希望没人能用?。特殊场景，你驾驶中，前面有人紧急刹车，你猛打方向盘，车子传感器＋电脑发现，你的速度和你转向的力度无法避免碰撞的时候，车子会帮你制动外加帮你转向，让你紧急变线避让，但这个功能必须是你大力转向后，车子才会帮你转向。别以为这套动作有多简单，那一瞬间，车子?仅要计算你的速度，前车速度和你的转向比，还要探明前方哪个方向的空间足够安全用于变线，有没有障碍物。所以这项功能是保命的，也是极少发生的，这功能恐怕就?是晃你一身泡面了，是直接盖你头顶?了。

3. 宝马5系Li如何挑选530Li xDrive更胜一筹

现如今人们购买一些东西的时候，往往会考虑它是否属于当下比较热门的东西。现在的购买消费者也是如此，会更偏爱于当今卖的比较火热的车型。而华晨宝马5系Li则是现在走高端奢华路线的中高级车市场上的一个卖得特别火爆的车型，大多数的人对这款车还是比较满意的。然而市场上销售的宝马5系Li一共有10款具备豪华套装和M运动套装能够让消费者进行选择。面对这些不同款式的 汽车 ，作为消费者究竟该从何下手，怎么选择适合自己的车型呢？和我一起继续往下看吧。

宝马525Li

525Li可以是宝马家族的入门级车型了。它配备了许多令人安心的安全系统：主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等。使得行车时更加安全。除了安全系统以外，还安装有些比较贴心方便的系统：电动天窗、无钥匙启动、电动后备厢、多功能方向盘、电动调节真皮方向盘、方向盘记忆、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、GPS导航系统、语音识别控制系统等。这些配置还是能够满足比较日常的需求。但在其他的方面还有待提高，希望大家认真考虑是否购买该车。

宝马530Li领先型

30Li xDrive和530Li这两者的配置基本都是保持一致的。比较大的差异就是增加了适时的四驱系统。我想在北方经常多雨雪的地方，选择530Li xDrive，是一个很棒的觉得。由于在行车过程中它更加稳定，所以就算是在路况不佳的时候，也能应对自如。而且这款车比530Li xDrive油耗有所增加，这款车也是比较适合大家入手的一款。

宝马530Li尊享型

宝马530Li尊享型相比530Li价格高出4万元，那它凭什么要贵几万块。正是由于它的配置上多出360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、前排座椅功能通风等等，多花了4万元就只是在配置上丰富了些，感觉比较普通，但是好在在使用过程中并不是特别复杂和繁琐。

宝马530Li行政型

530Li与530Li尊贵型两者进行比较，就是这款车除了轮胎升级之外，在配置上的变化是音响品牌从Harman Kardon哈曼卡顿变为Bowers & Wilkins宝华韦健。我想这样的改变对一般大众是没有太大吸引力的，而且也没有其他特别显着的优势了。而我也觉得这一款就稍微有点逊色了。

在动力系统方面，2020款的5系Li并没有继续推出3.0T车型，只是推出了2.0T的车型，525Li搭载2.0T低功率版发动机，最大功率135kw、最大扭矩290 N·m；530Li搭载2.0T高功率版发动机，最大功率185kw、最大扭矩350Nm；均匹配8速自动变速箱。这样的动参数，往往使得行车人在驾车过程中有多样的驾车体验。而且在整个驾驶过程当中不会给我很强的顿挫感，就算是在低速启动时也比较自然，给油比较到位。

至于车身尺寸的方面，宝马5系Li的长宽高分别为5087mm*1868mm*1500mm，轴距为3108mm。在同级别车中位居前列，因为轴距接近大型豪华车水准。就这样的车身尺寸而言，空间可以说是挺充足的了，三四个人乘坐是没有压力的，而且后排的腿部空间也是相当地足够。

做个小结

上述内容中对几种车型进行了横向纵向的比较之后，大家的脑海中一定有对华晨宝马5系的车型有一定的印象。我个人比较推荐530Li xDrive这款车型，它的综合表现能力非常具有优势。其他的车型也有可圈可点的地方，那就要看大家的个人偏好了。

4. 2022款宝马530li领先驾驶辅助功能有哪些

2022款宝马530li领先驾驶辅助功能有主动驾驶辅助系统、自动泊车、盲点监测、车道偏离等很多的安全性配置驾驶辅助功能。作为宝马驾驶辅助系统的一部分，行车安全辅助系统提供了盲点侦测的实用功能，当周围有车辆时，将通过后视镜或方向盘振动提#醒驾驶者谨慎超车，除此以外，包括了主动刹车、车道保持等功能。

5. 2021成都车展：新款宝马5系亮相/42.39万起

易车讯 2021成都车展上，新款宝马5系亮相。此前的8月26日，新车已公布售价，指导价42.39万至59.89万元人民币。