宝马二手车为什么比新车贵

❶ 攒了3年，小伙20万买了辆二手宝马5系，为何半年后就要卖车

对于宝马，很多消费者都有一份情怀在，蓝天白云不是说说而已，甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前，公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆宝马5系，当然，这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右，性价比还比较高的。不过，当时我们几个朋友私下里就说过，这车用不了多久就要卖。讲真，不是车不好，而是普通上班族玩不起，尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄，事实似乎真的如此。

看到这里，相信很多消费者对小伙为什么要卖车并不奇怪。如果是我，我可能根本就不会买，因为真的负担不起。其实我一直觉得，二手豪车并不是给穷人准备的，反而是给一些有钱人准备的，至于原因就不多说了。至少对于普通上班族来说，大家要么买辆几万块钱的国产新车，要么干脆买一辆原价10多万的合资车，其实就已经够用了。至于所谓的面子，你觉得有用吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 宝马3系或5系二手车比新的能便宜多少

这个涉及影响二手车价格的因素了：
市场客观因素
1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。
2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了。
3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。
4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。

❸ 为什么老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵

老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵的原因是：宝马的操控性优势非常大，而且还能过一把开豪车的“瘾”。在豪车市场上面，宝马的名声都是比较大的，在新车市场上面，它的销量也可小视，获得很多车主的喜欢。从特点方面来说，相比较于其他牌子的新车，宝马主打的操控性还是更加吸引很多年轻车主的。不过，如果想要买一辆性能稍微不错的宝马，购车资金基本上都需要在30多万元左右，一些车主就想着花10几万买辆二手宝马，也能够过一把豪车的“瘾”。

❹ 当汽车已经是老款车又为什么价格不一样

如今新车层出不穷，主流轿车、SUV的换代也越来越快，汽车厂家们就像在赛跑一样，生怕自己的车型换代晚了会落后，于是扒慧小改款大改款一个接着一个。很多想要买车的人就迷茫了，老款车型好像还没过时啊，各方面配置也都还不错，但是新车又出来了，那么，应该买新款好还是买老款划算呢？

一、买新款

无优惠、性价比低

新车上市前滑差期，一般来说都是无优惠的，如果是热度高的车型，甚至要加价提车，加价这个东西，有人觉得值，有人觉得不值，但即使是不加价，新车的价格从整个周期来说也不是入手的好时机。

所以，与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较，新车的性价比会比较低。例如八代凯美瑞如今无优惠，2.5L车型落地基本要25万左右春让答，而同级别的迈腾全系优惠5万左右，价格甚至已经下探到十多万了，此时的2.0T车型性价比更是高。

技术更新、更安全

但不可否认，新车虽贵，可是你能享受到最新的技术，新车换代后，不仅外形会更有时代气息，动力系统也能够得到优化，相关的新技术也会出现，能够给消费者带来更好的用车体验，例如八代凯美瑞上搭载了压缩比更高、热效率更高的发动机。

汽车技术是向前进步的，所以如果汽车越晚被造出来，我们可以相应的理解为起点更高，那么安全性上也会有进步，很多人说的买新不买旧，在安全性这个层面上也有一定的道理，上世纪的百万豪车安全性可能不及今天十几万的家用车。

二、买旧款

优惠幅度大、性价比高

相比于新车型的价格坚挺，老款一般都有比较大的优惠幅度，这是个浅显易懂的道理，如若新老车型价格一样，那谁还会去买旧款？所以，如果该车型老款的综合产品力依旧优秀，那么性价比是很高的。

宝马3系是个很好的例子，新3系上市在际，现款优惠幅度十分大，320系列车型优惠后指导价均在二十几万左右，所以，对于那些十分喜爱现款3系的人，现在不失为一个下手的好时机。

技术、排放标准

但即使是产品力不错、价格也优惠的老款车型，与新车相比依旧会有劣势。比如新车可能用了更小排量的发动机，但是动力却要比老款车型的更好，新款能够针对老款车型上的一些不足进行优化改进，所以，一分钱一分货在这里又显得很有道理了。

再一个就是排放标准，我们国家的排放标准越来越严格，现在很多国六标准的车型已经陆陆续续出来了，而国六的严格又让人感到焦虑，相信很多拿着十万八万想买二手车的人已经有了转战新车的想法。

三、如何选？

了解新老车型各自的优点和不足之后，还得回到怎么选的问题，当然了，这个答案不是唯一、肯定的，以下列出选新款车型或者是老款车型的条件，大家可结合自己的需求做出选择。

买现款：

1、新车质量不稳定

2、新车需加价购买

3、十分喜爱现款车型

4、现款车型可靠性有保障、口碑好

5、现款车型有较高的保值率

买新款

1、老款车型有明显的缺陷

2、喜欢体验新技术、感受新潮流

3、新车价格合理，至少在自己能够接受的范围内

4、新车有十分吸引自己的革新，如动力系统换装、安全性提升等

❺ 感觉有些奥迪、宝马二手车还很新就卖，原因是什么呢

个人认为有以下这些原因：

第1种、坑人不商量的泡水车

据非权威数据，泡水的豪车比例不低，因为买得起这车的人一般都会配地下车位，一旦遭遇像郑州那样的暴雨、或者南方的梅雨期，地下车库就成了汽车的“坟场”。二手贩子又特别钟爱奔驰、宝马、奥迪这种泡水豪车，随便维修、翻新一下，低收高卖就成了抢手货。因此只要哪个城市有大暴雨，就有二手贩子的身影。

当然像“小金人”这样级别的泡水车，二手贩子估计不敢随便收，因为怕砸在手上。

第4种、收入犹如过山车，买豪车又卖

做生意赚钱买豪车，无可厚非，可操作不当最后又赔了，只能把车拿去抵债；或者家里拆迁、买彩票中奖等，一夜暴富后，经不起诱惑买了豪车，结果挥霍无度家底败光，最后只能卖车度日。横财来得快，去得更快，关键暴发户特别钟情奔驰、宝马、奥迪。

❻ 宝马3系二手车为什么比新车还贵

3系是3系。可是要分不同的配置和排量，3系不是只有一个排量和配置。。国产华晨宝马3系新车价格跨度从28万到48万。进口3系从39万到68万。。我买个顶配的进口3系68万，开 3年卖二手也比你国产顶配贵。。