宝马原厂的香氛多少钱

⑴ 宝马5系有香氛系统吗

【太平洋汽车网】宝马在G底盘5系，6GT，7系支持香氛系统，香氛系统通过香氛器将香味释放带到整个车内，可以有效去除车内异味，净化车内空气，让车内更加绿色健康。

宝马在新款G底盘5系，6GT，7系支持香氛系统，是宝马车主的一大福音。

香氛系统通过香氛器将香味释放带整个车内，可以有效去除车内异味，净化车内空气，让车内更加绿色健康，清新淡雅。负离子，负离子系统可以有效去除空气中PM2.5，从而减少PM2.5对健康的伤害。

施工内容：香氛负离子支持车型：新款5系（G3

8、G30），新款6系GT（32），新款7系（G2、11）配件：香氛器一个，香氛器饰板一个，香氛气味管道一根，香氛芯气味盒，电离模块，电离装置，高配空调。

宝马5系香氛系统怎么使用：

1、通过iDrive控制器来找到车辆的香氛系统或直接通过空调面板上的按钮就即可激活这一功能，该功能会在显示器上显示。

2、空调操作面板上的按钮可选择1至3挡强度。两种香味可以在车内交替使用，让车内充满一种微妙、令人愉快的芬芳。

3、当车主进入车内时会根据个性化配置车辆钥匙（钥匙记忆功能）的设置营造一种“欢迎氛围”。

4、遵循之前设置的强度每90秒到5分钟以脉冲方式通过安装在芳香器单元内的一个单独风扇使空气经过芳香剂盒进入车内空间。

5、一个香氛气味盒的使用寿命大约为6个月。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑵ 宝马x7香氛用完了怎样办-

原车应该有配的。如果都用完了，可以到4S店订购，一个大概400元。望采纳

⑶ 18年宝马x5香氛在哪里

如下
宝马香氛芯片重置,以后再也_用买香氛！你们的香氛,有没有发现还_香却_能用_,因为提示空_,系统会关闭香氛,但_里面明明_浓,却已经提示没有_,所以关闭_香氛系统,购买_设备读取芯片,重置芯片,后完美使用,只要购买个毛毡,或者pe棉芯棒,固体海绵,加精油,固体香膏或者自己喜欢的香水味道即可:可反复重置使用,只_个芯片数据问题,所以完全没有必要重新购买！比起买个新的香氛价格_200_,也有可能回收后重新翻新假香氛或者副厂芯片,为何_选择重置,重新用还没有用完的香氛,而且真还好浓,明明都没有用完,缺提示没用_,所以我折腾好久,总算告一段落,可以正常无限使用车载香氛！花少量的钱,用自己喜欢的味道,

⑷ 宝马535le有香氛系统吗

有香氛系统,但是它标配里面是没有这个配置的,需要你另外花2600块钱来选配。
其实选配一个也非常的好，毕竟他用的时间比较长，也可以让车内有一个更温馨更舒适的环境，所以这个香氛系统还是非常高级的，比那些车载香水高级多了。
香氛系统是车内的香氛装置，即把香水通过空调均匀的释放到车内，同时还可以根据挡位调节香味的浓烈。净化清新空气的香氛是最常见的香氛类型之一。这类的香氛主要是以各种水果，或者是植物类的香型为主，气味比较清新怡人，被广泛运用到。酒店，商场，4s店，大型会议室等多场景空间。清新的味道，能很好地烘托出环境氛围。

⑸ 试驾宝马640i xDrive GT：从C柱往后才是这台车的精髓，但舒适配置选装较多

车型： 640i xDrive GT M运动套装

智驾指数：80分（评分细则详细文尾）

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际 汽车 工程师协会）分级标准）

智能互联配置：BMW Connected Drive

智能驾驶配置：定速巡航、防碰撞预警

国人现在对于 汽车 需求从早起的“奢侈品”到现在变成“日常交通工具”观念已经发生了大改变，大家对于车也不再只关注商务、性能等，他们也都更在乎舒适，都希望要一台多元化的车，满足不同需求，当然换一种生活方式是最好的，眼前这台宝马640i xDrive GT也许符合那些需求的消费者。

其实6系GT大家都不会陌生因为它的前任是5系GT，而6系GT与老款相比不仅仅是名字上的差别，与全新5系均来自CLAR平台，整体设计尽管看着有那么一丝丝5系的韵味，但是细节上的变化让它更加符合“GT”的名字。

这代6系GT共有豪华和M运动套装两版，这台车是640i xDrive GT M运动套装，售价为79.99万元。M套装的前脸造型看着确实更加凶狠一些，与全LED大灯的天使眼搭配，整个车头略微带有一丝丝“痞气”，与5系相比6系GT M套装版本没有搭配前雾灯。

6系GT最迷人的地方是从C柱开始，因为线条设计导致让它的侧面看上去很修长，前翼子板上的通风口并非装饰，轴距方面6系GT为3070mm。轮辋采用M运动样式，轮胎品牌为倍耐力P ZERO系列，前轮胎尺寸为：245/40 R20，后轮胎尺寸为：275/35 R20。

要说6系GT最迷人的地方就是后45°角，溜背线条再搭配一个小小的尾翼显示出自己独特的定位，这个尾翼在时速超过120km/h会自动打开，当然您也可以手动开启。尾灯同样也是非常迷人，内部采用多条LED灯带组成并采用非常复杂的造型设计。

外观6系GT还是颇有亮点，但是一来到内饰你会发现它真的与5系很相似，不过尽管设计用料基本一致但是在细节上还是能看出6系GT的不同之处，好在对得起它的身价。

首先M造型的方向盘值得说一说，握着手感出色而且非常饱满，加热功能是选装，价格为2500元并不贵，我个人建议北方朋友要选装，因为冬天很冻手啊。

全液晶仪表现在已经不算什么新鲜玩意儿了，三种不同风格样式的仪表组合对应不同的驾驶模式，但是因为仪表并没有玻璃罩，所以很容易产生指纹、灰尘，还要奉劝大家不要自行擦拭以免对液晶屏幕造成损坏。

至于多媒体操作系统就不用在赘述了吧，大家都非常熟悉，10.25英寸的屏幕看着也挺大个的，最重要一点是界面同步宝马最新样式，操作逻辑更好，而且支持无线充电、无线CarPlay，但是手势控制是需要选装，价格为2500元。另外这台车还选装了Bowers&Wilkins品牌音响，价格为：32700元，标配是Harman/Kardon（哈曼卡顿）品牌。

至于空调操作面板也与5系、7系完全相同，香氛系统是需要选装价格为：3200元，整套香氛系统提供两种不同味道，强度在一档的时候就可以明显感觉到香味，有格调。

排挡左侧是车辆功能按键，比如驾驶模式选择、手动开启后扰流板，空气悬架是选装配置，价格为39000元，只是这台车并没有选装。

Nappa真皮座椅无论从卖相还是舒适度都很高，座椅不仅可以调节腰部侧翼包裹还可以单独调节肩部之称，另外座椅按摩功能是选装的，价格为9900元。

后排座椅舒适度也不错，而且配置不低座椅加热、独立双区空调控制系统都有配置，重点说一下后排头枕真的很舒服，要是尺寸再能大一些就更好了。另外，后排并没有提供私密玻璃，而是可以选装遮阳帘，价格为：4500元。

6系GT最重要的地方就是“Gran Turismo”，行李箱的实用性非常之高，而且还可以调节行李箱尾门开启角度，行李箱隔板采用液压杆支撑，细节展现出的品质感。

最后我们聊聊动力系统，大家也都是非常熟悉的了，搭载代号B58 3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率：250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1380-5200rpm。传动系统匹配ZF 8AT变速箱。

尽管与5系均来自CLAR平台，但是您可以明显感觉到6系GT在行驶中的差别，尤其是舒适性方面，当然我所指的舒适性并不是这台车“软”，而是在保证速度的同时做到了舒适。比如整台车的发动机表现就非常明白驾驶员的意图，动力会随着油门深度的变化不断变化，驾驶感受就两个字：轻松。

其实我个人觉得您要不是对于气缸数那么在意的话，630四缸发动机足够了，6缸确实动力强迅猛，但是多少会感觉有一些动力过剩，除非您真的很在意6缸这个数字。

至于ZF 8AT变速箱真无需多言，那可是宝马的“亲儿子”，怎么可能出现换挡顿挫的情况出现，换挡迅速，除非刻意注意转速表，否则真的很难察觉升降挡的动作。此外当深踩油门后，降挡干脆利落，甚至都会出现连降四挡在保证动力输出。

整台车转向调校是偏向舒适设定，即便是运动模式下也没有很沉的回馈力度，这点与5系就不大相同了，这也是这台车的定位不同所针对的一些变化。但是您别以为它的转向真的很轻，精准度还是有的，运动模式下的还是可以给您酣畅淋漓的驾驶快感，而且最重要是四驱系统的出现，让失控风险降至最低，换句话说您可以尽情的玩耍了。

至于底盘方面这台车很可惜没有选装空气悬架，所以舒适性方面略微有些差别，但是在高速过弯的时候悬架支撑到位，悬架韧性足，滤震性能不错，当然如果您对于细微震动很敏感的话，我建议加装空气悬架，如果您还是希望可以保留宝马的精髓，那么现在原厂状态下已经足够了。

这台车并没有提供很多智能驾驶配置，只有定巡巡航以及防碰撞预警功能，定巡巡航操作简单使用方便。另外我们针对这台车怠速隔音进行了测试，怠速状态下为41.9分贝。

总结：6系GT注定是一款小众产品，尽管它结合了轿车、旅行车等特点，但是似乎总感觉它的关注程度不如5系，正如老款5系GT一样，当时宝马推出GT的理念就是想要一台车但是可以享受多种车的特点，很显然老款5系GT并不算成功。

来到6系GT这里你会发现它变得更加漂亮了，但是内饰依然是5系的模样，但这些都不是重点，重点是行李箱的拓展能力，以及运动性能才是这台车的核心，另外还有很多人都喜欢的无框车门，这些看似很成功的元素在640i xDrive GT这里难道会成功吗？我个人觉得价格是阻碍640i xDrive GT的一道坎，近80万元的价格可确实不便宜，而且刚才介绍了很多配置都还是选装，所有都加起来一算都可以买7系了，很显然640i xDrive GT是小众当中的小众，所以宝马在2019款6系GT上只提供了630一个版本，售价区间变成了：58.39万元-68.39万元，这样的价格看上去就更好一些，如果您不想要一台常规轿车，又苦于没有一台合适的旅行车，那么不妨可以看看6系GT，换一种生活方式没准生活更加美好。（文/图 AutoR智驾 YCC）

智驾指数综合评分：80分（L2级）

智能互联指数：18分

智能驾控指数：16分

驾驶操控指数：15分

舒适乐趣指数：15分

空间利用指数: 16分

⑹ 325li能升级香氛吗

能升级香氛，但是需要自己加装一个。
宝马三系支持香氛系统，是宝马车主的一大福音。香氛系统可以通过香氛器将香味释放带整个车内，可以有效去除车内产出的皮质异味，抽烟后残留气息。净化车内空气，让车内更加绿色健康，清新淡雅。建议车主可选择加装原厂香氛系统，不过价格会比选装高些。可能有些车主会觉得加装太贵不划算，会自己在网上买一些香水、香薰条、沸石香薰、空气净化器之类的也可，但大家在购买时要选质量好的，建议不要使用含酒精的香水。 另外香氛油可以自己加的。香氛系统的香气是由浸渍过香氛油的无纺布发出，无纺布固定在香味盒中，保证了香氛油不会溢出到车内，而且香氛盒是可以在副驾的杂物箱里无障碍地对其进行安装和拆卸。

⑺ 进阶之路亦是入坑之路 宝马X3改装X3M雷霆版

“2018年11月订车12月提车，家里需要，第一天去看车也就奔着宝马suv去的，第一眼看到X3也就定了，没多考虑，也没有去看其他车型，那时也没有听谁说有啥X3M性能车上市的消息，唉……早知道迟点买或许会考虑咬咬牙直接上X3M了!键盘侠就别问我为啥不上X3M了。”

“前排高配舒适型运动座椅（带座椅通风和加热）+空调液晶面板。”

“下一步的话，准备更换Jbom?100目头段，升级BM3一阶程序，还有就是换个X3M前包围和车身改色。”

本期宝马X3改装案例鸣谢车主：皮友就是我

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 宝马3系怎么加装香氛系统

宝马部分车型自带香氛系统，香氛系统通过空调区域进行车内氛围的调节。车载香氛系统可安装两种味道，根据自己的喜好进行氛围切换即可。
宝马香氛采用固态形态，使用周期比较长，根据频率一般周期在3-6个月，使用完毕正常垃圾处理即可。