宝马x3对标哪些车型

Ⅰ 宝马x3和雅阁是一个级别吗

宝马X3是SUV，和雅阁是不同车型没办法对标。
雅阁车同宝马三系，奔驰C级和奥迪a4还是差了一个等级。
宝马x3对标的车有奔驰GLC，奥迪Q5L，沃尔沃XC60，雷克萨斯NX， 英菲尼迪QX50等。

Ⅱ 宝马x3和森林人哪个更耐用

来自于宝马的宝马X3，官方指导价为38.98-56.58万，而来自于斯巴鲁的森林人，官方指导价为22.38-36.98万，两款车的价格不同，对比结果可能也会不同。因此，宝马X3我们选取了2019款 xDrive25i 豪华套装，而森林人则选取了2019款 2.0i 豪华版 国VI，通过这两款最新款最低配车型的对比，来看下宝马x3和斯巴鲁森林人哪个好。

一、基础信息对比

对比车系 宝马X3 森林人

最新年款 2019款 2019款

对比车型 xDrive25i 豪华套装 2.0i 豪华版 国VI

官方指导价 38.98万 22.38万

所属品牌 宝马 斯巴鲁

车身结构 SUV SUV

级别 中型 紧凑型

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如上表所示，宝马X3的最新款最低配车型目前车价为38.98万，而森林人的最新款最低配车型目前车价为22.38万。对于偏向于性价比的准车主，不妨考虑下车价较低的那款车型。

二、车身数据对比

对比车型 xDrive25i 豪华套装 2.0i 豪华版 国VI

对比车系 宝马X3 森林人

最新年款 2019款 2019款

车长 4717 4640

车宽 1891 1815

车高 1689 1730

轴距 2864 2670

油箱容量 65 63

最小离地间隙 216 220

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正常情况下，长轴距车更稳，短轴距车更灵活。根据以上车身数据，长宽高为4717mm、1891mm、1689mm的宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装，该款车型有2864mm的轴距；而长宽高为4640mm、1815mm、1730mm的森林人 2019款 2.0i 豪华版 国VI，该款车型则有2670mm的轴距。

三、参数配置对比

对比车型 xDrive25i 豪华套装 2.0i 豪华版 国VI

对比车系 宝马X3 森林人

最新年款 2019款 2019款

ISO FIX儿童座椅接口 ● ●

日间行车灯 ● -

车身稳定控制 ● ●

随动转向大灯(AFS) ● -

后雷达 ● ●

后排座椅放倒形式 比例放倒 比例放倒

前排座椅加热 ● ●

电动天窗 - ●

主动刹车系统 ● -

防爆轮胎 ● -

●标配 ○选配 -无

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宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装与森林人 2019款 2.0i 豪华版 国VI的配置情况如上表所示，2019款 xDrive25i 豪华套装的标配主要有：ISO FIX儿童座椅接口、日间行车灯、车身稳定控制、随动转向大灯(AFS)、后雷达、前排座椅加热、主动刹车系统、防爆轮胎等，2019款 2.0i 豪华版 国VI的标配主要有：ISO FIX儿童座椅接口、车身稳定控制、后雷达、前排座椅加热、电动天窗等。假如您对车子的安全性、舒适性等功能性配置要求比较高，推荐入手配置高的车型。

四、动力对比

对比车系 宝马X3 森林人

对比车型 xDrive25i 豪华套装 2.0i 豪华版 国VI

最新年款 2019款 2019款

排量 2.0T 2.0L

变速箱 8挡手自一体 CVT无级变速

最大扭矩 290(N·m) 196(N·m)

最大功率 135(kW) 115(kW)

最大马力 184(Ps) 156(Ps)

燃油标号 95号 92号

配气结构 DOHC DOHC

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正常情况下，马力越大，加速性越好；扭矩越大，爬坡能力越强。根据以上数据显示，2019款宝马X3的xDrive25i 豪华套装最大可输出马力184匹，最大输出扭矩290牛米；而2019款森林人的2.0i 豪华版 国VI最大可输出马力156匹，最大输出扭矩196牛米。

通过上方的对比，关于宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装和森林人 2019款 2.0i 豪华版 国VI的优点、缺点，相信您已经有了新的认识，再根据自身的用车条件，选出适合自己的车型已经不是一件很难的事了。

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Ⅲ 新宝马x3买后感及优缺点盘点，感觉男人开宝马x3太小气

宝马X3是华晨宝马在2018年引进国产的一款中型SUV，与它的竞争对手奥迪Q5L不同，宝马X3引入之后没有进行加长，一时之间关于为何宝马X3不加长成为了很多人的饭后谈资。先别说宝马X3为何不加长，看看不加长的宝马X3究竟卖的怎么样。

根据2019年宝马发布的销量汇报，宝马X3在全年获得了121645辆的销量。2018年是宝马X3刚刚引入的适应阶段所以销量较低，但在消费者了解到这一款车之后的2019年，宝马X3就获得了接近200%的销量增长。
不加长的宝马X3卖了12万辆，这样的成绩是好是坏？

我们可以看一下它的竞争对手表现如何，其中奥迪Q5L在2019年卖出了139743辆，奔驰GLC卖出了140536辆，沃尔沃XC60卖出了62594辆，凯迪拉克XT5卖出了62575辆。
在豪华品牌中型SUV里面宝马X3的成绩排在了第三名，这样的表现应该可以说是很不错了。但是也可以发现，第一第二名的GLC和Q5L都是加长的车型，宝马X3为什么卖不过它们可能就是因为没有加长。
宝马X3为什么不加长

设计之初就已经加长。对比宝马X3和奥迪Q5的三围尺寸，宝马X3的长度和轴距都要比奥迪Q5标轴版更加长的，也就是说宝马X3在设计的时候就已经进行了加长。不过与进口的GLC相比，宝马X3的长度和轴距都要小一点。

加长会越级。宝马X3如果进行加长，那么轴距就会达到2900mm以上，甚至有可能超越宝马X5的轴距，这样一来就会导致宝马X5和宝马X3的市场会有重叠。

其实对于中型SUV来说，轴距加长与否对空间的使用不会造成任何影响，只是在大家都加长的情况下宝马X3不这么做就显得不够地道。
运动操控是宝马X3的最大卖点

显然空间不会是宝马X3的卖点，而在外观和内饰设计方面，奔驰GLC的豪华感和档次感毫无疑问是碾压宝马X3和奥迪Q5L的。在这种情况之下，宝马X3由于没有加长，所以宝马的老本操控性顺其自然就是宝马X3的最大卖点。

而在实际驾驶中确实可以感受到来自宝马对于驾驶的理解，在普通模式下宝马X3就是一款豪华SUV那样平稳舒适，但切换到运动模式之后油门的响应以及变速箱的逻辑就会变得非常积极，同时方向也会变沉。
在高速过弯的时候，宝马xDrive系统会很聪明地分配四个车轮的扭矩，让车辆时刻保持很好的车身姿态。加上转向的精度非常高，一点小的摆动车身马上就会有反应。可能也是得益于没有加长吧，车屁股的寻迹能力同样出色。
配置并没有太大的优势

以最低配的入门版为例宝马X3在配置方面稍微会比奥迪Q5L好一点，但要比奔驰GLC差得多。需要知道的是，在终端售价方面宝马由于没有优惠所以是最高的，而奥迪和奔驰都5万左右的优惠。

宝马X3会比奥迪Q5L多了防爆胎、路标识别、前雷达、倒车影像、自动泊车、座椅加热、自适应大灯等等配置。而GLC又比X3多了膝部气囊、可变悬架等硬配置，从侧面就可以看出为什么奔驰GLC的销量能够排第一，卖得便宜配置还最高。
总结

宝马X3在竞争对手GLC和Q5L里面算是比较异类，它主打的并非绝对的豪华性，而是很巧妙地避开GLC和Q5L往自己的老本行运动方面去。这样的做法给到我们消费者多元化的选择所以是好的，而且能够排到第三名说明这种错位竞争还是能够取的成功的。
加上现在的消费者更加讲求年轻运动，即使是豪华SUV领域对应的消费者也一样，而在豪华SUV里面能够满足他们的车型除了X3也就只有CT5了，但其实CT5也是照着X3的样子来做而已。但是X3不加长无形之中就相当于留了一手，因为加长相信是不会影响到X3的操控的，可能到了适当的时候X3还是会进行加长。

Ⅳ 宝马X3对比奔驰GLC-L，谁才是豪华中型SUV标杆产品

伴随着中期改款的奔驰GLC-L正式落地，宝马X3也迎来了同级中对它最有威胁的一款车型。两款车都是这个级别中处于金字塔顶端的选手，论车型历史、口碑、市场认可度等，它们各自谁也不服谁。

总结

综合看下来，两款SUV都展现出它们在这个领域内独到的卖点和车型特征，两者之间都没有显着差距，基本上维持互相制衡的局面，选择哪一款都是一个不错的决定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 华晨宝马X3与宝马X3，两者有何区别

华晨宝马X3与宝马X3，两者区别如下。
对于宝马x3，优点是：宝马动力强劲，操控一流。动力总成B48 8AT。外观敦实。内饰跟同级别的奔驰GLC和奥迪Q5处于较高水平。
缺点是：电动后备箱都得选装，
对于宝马3系，优点是：空间充足。动力够用，运动模式，HK音响，舒适进入，抬头显示等增配。
缺点是：油耗：比正常车多耗10升。

Ⅵ 豪华中型SUV横评，奔驰GLC对比宝马X3和奥迪Q5L

如果你手握40——50万的预算，想要购买一台空间宽敞、配置高，并且还能兼顾更多地形的车辆，那么合资豪华中型SUV似乎是个不错的选择，它们不但兼顾以上特点，更在驾控感受和口碑方面有着很强的优势，并且豪华品牌的产品在开出去的同时也能更有面子。

这其中奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L便是标杆车型，奔驰GLC更是在近期完成换代上市，那么来到购买层面，这三款车型都有着很强的优势，所以导致很多消费者在最终选择的时候犯了愁，到底该怎么选择呢？毕竟50万元对任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以更要货比三家才行，那么今天我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁才是你的菜吧。

外观对比

从外观来讲，全新奔驰GLC已经完成换代，但是前脸依旧采用家族式设计语言，星辉点阵式进气格栅，只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整，但整体带来的视觉效果依旧很显档次感。不得不说，奔驰还是那个奔驰。并且全新奔驰GLC将提供两种不同风格的拍基液套件，入门级的260 L动感型配备越野风格套件，同时还可以选装AMG运动套件，其他配置的车型均标配AMG运动套件。

全新奔驰GLC侧面车身侧面袭物线条采用了两段式设计，平滑的车顶线条与下车窗边框在D柱形成交汇，令整车看起来更显流畅修长。而轮辋采用多辐式造型，给车侧带来了更多的豪华感。全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距达到了2977mm。

全新奔驰GLC的尾部换装了家族化的三角形尾灯，中间还通过一根熏黑饰条相连接，其设计风格与全新C级基本保持一致，后包围上还使用了银色的装饰板。底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气来点缀。

在外观方面，宝马X3确实显得更加年轻、运动化一些，标志性的“双肾式”进气格栅大家都比较熟悉。中期改款之后在两侧大灯组内部加入了双“L”型日间行车灯，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导锋首流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。

宝马X3的侧面拥有更多线条，来凸显车身的力量感，并且流线型的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。

宝马X3的尾灯组造型显然要更加复杂一些，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，下部则采用两边共双出的排气布局，并且在运动套件的搭配下，使得整车充满了运动感。

在外观方面，奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格，大尺寸六边形进气格栅设计，前脸采用了多段镀铬饰条装饰，并且前脸的厚重感比较足。两侧大灯组造型犀利，内部光源清晰可见，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。

车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀，并且采用了多段镀铬饰条，车顶采用了轻微溜背设计，也是一种成熟的设计风格拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，奥迪Q5L整车尺寸长宽高分别为：4770mm、1893mm 、1667mm，轴距为2907mm。

来到车尾，不得不说奥迪Q5L的尾部造型还算得上饱满，多处采用线条进行勾勒，层次感分明，两侧尾灯组左右对称，品牌标识立于中间，下部则采用两边共四出的排气布局，增加了整车的运动气息。

内饰对比

内饰部分，全新奔驰GLC保持了家族式的设计风格，确实十分讨喜，不仅将S级、C级上令人垂涎已久的12.3英寸悬浮式全液晶仪表和11.9英寸竖状中控大屏给安排上了，空调出风口也换成了回字形。这套内饰无论是科技氛围，还是豪华质感，都营造得比较到位，上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下层线条自然延伸。

配置方面，全新奔驰GLC拥有驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧部气囊等功能在全新长轴距GLC全系车型上都是选装配置。需要注意的是，前排座椅加热功能在现款奔驰GLC上是全系标配。

在内饰方面，由于宝马X3并未换代，所以整体还是家族式设计语言。并且采用深色铝制菱形内饰，使用双色进行搭配，用手触摸按压中控台、座椅、车门内侧等地方，细腻感不错，还有电动全景天窗和11色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，略显老旧一些，但好在配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

在内饰方面，奥迪Q5L显然不及上述二者，不得不说，奥迪有着一成不变的内饰设计，比较老气，也可以说是过时了，具体来看奥迪Q5L整体采用T字型布局，整个内饰配色以黑色为主，配备了一款平底式多功能方向盘，并且配备了一台10.1英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，内置MMI车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网等功能。

动力对比

全新奔驰GLC继续提供2.0T高/低功率发动机+48V轻混系统可选，其中低功率版本最大功率提升至150千瓦（204马力），峰值扭矩为320牛·米；高功率版本则保持不变，依旧为190千瓦（258马力），但峰值扭矩提升至400牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。

宝马X3同样搭载2.0T高低功率发动机，低功率版本最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为300牛·米，相比2022款车型并没有改动，但高功率版本最大功率现在仅为180千瓦，下降了5千瓦（245马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。

奥迪Q5L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力/252马力，最大扭矩320牛·米/370牛·米，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，但2023款车型在动力方面有所调整，与宝马X3相同，最大马力也变成245匹。

综合来看，三款车型都有豪华车必备的特质，如果单从产品力来看的话，换代之后的全新奔驰GLC显然要比宝马X3和奥迪Q5L更胜一筹，本着买新不买旧的原则，笔者认为大家可以直接选择全新奔驰GLC。宝马X3外观设计显得年轻运动，符合大众审美，内饰主要以双色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，再加上2.0T+8AT的动力组合，日常使用足够了，并且如果你更加喜欢运动版车型，那么宝马X3更加适合你。但从性价比的角度考虑，虽然奥迪Q5L的外观和内饰设计比较老气，尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变，但价格确实是三款车型中最低的，并且奥迪Q5L的驾驶质感确实还不错，如果你更加看重性价比，那么奥迪Q5L一定适合你。

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