宝马x5天窗怎么开

㈠ 宝马X5自动天窗设定方法

把天窗初次化就行了 把天窗手动往上按 按到天窗往上开了（要往上开尽才行），然后把按钮往上按住，直到天窗自动开关一次，等天窗停了下来就可以放手了。这样就行了 。 如果不行就是天窗问题，要到维修店搞了

㈡ 宝马5系怎样把天窗全部打开

把宝马5系天窗全部打开，需要先将宝马5系发动机启动，接通宝马5系全车的电源，把宝马5系天窗全部打开具体的操作步骤如下：

一、打开宝马5系驾驶员这边的车门。

㈢ 宝马x5天窗动作流程

打开钥匙，启动汽车，按住天窗的上升按键就可以打开了

㈣ 宝马x5怎样打开两片天窗吗

双天窗开启是垂直向上[WHITE UP POINTING BACKHAND INDEX]按，关上是水平向前推。

㈤ 宝马x5—键升窗怎么设定

锁车后松开锁车按键2秒，再长按锁车键，天窗，车窗自动关闭，后视镜折叠．这个过程要一直按着锁车键．

㈥ 宝马x5天窗开关后面是什么

好像是车内灯的开关

㈦ 如何打开和关闭宝马 X5 M的玻璃天窗

打开/关闭玻璃天窗 〈朝所需的方向按压开关至压力 作用点并保持。 〈br/〉只要按住开关，玻璃天窗就移 动。 〈br/〉朝所需的方向按压开关并超过 压力作用点。 玻璃天窗自动移动。 〈br/〉重新按压开关停止运动。 〈br/〉可以同时打开玻璃天窗和滑动遮光板。 手动关闭 滑动遮光板。

㈧ 宝马X5的全景天窗能开启吗

全景天窗的分类；
一、整体可开启式全景天窗；代表车型：途观；如果按照“全景天窗”的严格定义来看，目前家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗。首先是整体面积，途观的全景天窗长达1360mm，宽度达870mm，整个天窗的面积有1.1㎡，基本上覆盖了整个车顶，与顶级豪华车上的全景天窗面积一致。
1、其次是开启面积和方式，途观的全景天窗可以电动开启，开启部分与固定部分的面积基本上是1:1，开启面积比普通天窗要大40%。
2、是遮阳帘，途观的全景天窗配备了电动遮阳帘，可以实现一键式开启和关闭。同时具备这三个特征的全景天窗，目前在35万元以下的普通家用车中绝无仅有。

二、双天窗式“全景天窗”代表车型：新君越、天籁、ix35等；这种天窗并不能算作是真正意义上的全景天窗，准确的说应该就叫“双天窗”更为合适。这种天窗的设计比途观的全景天窗就要简单多了。在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗，然后再后座顶部，设计师再加入一个不可开启的“天窗”，从而可以给车内带来更多的透光量，达到类似全景天窗的效果。
与真正意义上的可开启整体式全景天窗相比，这种“全景天窗”的缺点是显而易见的，不仅透光面积小、感官效果差，而且天窗的开启面积与普通天窗无异，达不到全景天窗应有的效果。
三、整体不可开启式全景天窗；代表车型：进口标致308SW、雪铁龙C4毕加索；这种全景天窗，在主流家用车乃至主流豪华车中都不多见，它更多出现在一些法系的进口家轿上。像标致308SW、雪铁龙C4毕加索等车型，采用的都是这种天窗。这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶，由于没有分段结构，车顶天窗的透光面积也很大。但是它的缺点也是显而易见的，由于无法开启，无法实现通风换气的功能，因此并不能算作是真正意义上的“天窗”。也正因为这个原因，它在全球的普及率较低，只有像PSA(标致雪铁龙集团)以及Smart等少数厂商喜欢采用类似的设计。当然，由于它这种“固定式”结构，相当于将车顶以一块大玻璃取代，其成本也要低于可开启式天窗。
除了以上这三类，全景天窗还有一些细小分支，如奔驰B200采用的百叶窗式全景天窗等等。应该是不可以的。

㈨ 宝马X5天窗怎么设定

朋友，你好。你可以按照车型，在网上搜一下，就可以知道设定的方法了。希望对你有所帮助。

㈩ 如何升起宝马 X5 M的玻璃天窗

升起玻璃天窗 〈br/〉按压玻璃天窗开关。 关着的天窗会抬起来，滑动遮光板 则自动略微打开一些。 〈br/〉不要用力关闭滑动遮光板。 〈br/〉天窗已经升起时不要强行合上滑动遮光板， 否则会损坏其机械结构。 〈br/〉断电后天窗可能只能升起。 让您的服务部初始化系统。 〈br/〉车外有危险时按如下方式操作： 将开关向前推超过压力作用点并保持。车顶便会不带防夹功能关闭。