宝马摩托车整车质保多久

‘壹’ 一般摩托车的保修期有多长

国家摩托车三包细则是一年6000公里，超过一样就属超期，但现在一般的厂家都主动延长了三包期限，有一年一万公里的，有一年半15000公里的，还有更多的。

但只要是厂家出面承诺的，都是可信并生效的，而商家自己定的就不一定了，很多会附加一些条件，比如定期要到他们那里做保养，使用他们指定的机油和其他配件等。

(1)宝马摩托车整车质保多久扩展阅读

一、国家“三包”规定 ：按中华人民共和国《摩托车商品修理、更换、退货责任实施细则》执行，自购车之日起（以购车发票为准），在一年内或行驶总里程6000KM内为“三包”有效期。

超过其中一项，视“三包”超期，但您可以享受保外有偿服务。其中摩托车就包含正三轮摩托车、侧三轮摩托车和倒三轮摩托车！

二、“7日”规定：产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。

三、15日”规定：产品自售出之日起15日内，发生性能故障，消费者可以选择换货或修理。

四、“三包有效期”规定：“三包”有效期自提货之日起计算，在“三包”有效期内同一故障修理两次以上，仍不能正常使用的产品，消费者可凭修理记录和证明。

调换同型号同规格的产品或按有关规定退货，“三包”有效期应扣除因修理占用和无零配件待修的时间。换货后的“三包”有效期自换货之日起重新计算。

五、30日”和“5年”的规定：修理者应保证修理后的产品能够正常使用30日以上，生产者应保证在产品停产后5年内继续 供符合技术要求的零配件。

‘贰’ 宝马3系整车质保3年或10万公里是什么意思

宝马3系整车质保3年或10万公里指的是车辆的三包期，即车辆的三包期限在3年或10万公里，以先到为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(2)宝马摩托车整车质保多久扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间：

（一）需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上；

（二）外出救援路途所占用的时间。

‘叁’ 宝马摩托三年质保

有三年质保。
质保是无论买任何车辆都会有质保的。他是车的一个安全保障，车子不管新与旧，都会有质保的。它会在关键时候让我们能有抵御风险的能力。

‘肆’ 各品牌汽车整车保修期限是多久

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

‘伍’ 宝马质保期多长时间

1. 三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2. 整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3. 新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4. 新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5. 质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6. 高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

(5)宝马摩托车整车质保多久扩展阅读：

1. 修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。

2. 拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。

3. 修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向客户收取。

4. 修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

‘陆’ 摩托车的发动机一般保修多久

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

‘柒’ 宝马车的保修期是多长时间

1. 三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2. 整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3. 新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4. 新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5. 质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6. 高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

(7)宝马摩托车整车质保多久扩展阅读：

1. 修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。

2. 拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。

3. 修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向客户收取。

4. 修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

‘捌’ 怎么查询宝马车什么时候到质保期

1、看车辆三包手册上此车质保期是多久，然后看你购车发票的开票日期，然后推算；

2、质保期就是质量保障的时间，狭义的理解就是保修期；

3、汽车质保期，即汽车的质量保障时间，各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。

(8)宝马摩托车整车质保多久扩展阅读：

质保期和保修期介绍：

质保期：指产品在一段时间内质量要合乎标准有保证，不会因除人为因素与不可抗、不可预测的因素之外的原因而毁坏。质保就是产品的品质保证，是任何产品都应具备的基本属性，不能认为质保就是提供终身保修。

保修期：指提供售后维修服务保障，有免费和付费两种方式。人为损坏和不在厂商协定标准服务政策之内的（如进水），需要另付费；而在标准服务政策之内的，则免费。

参考资料来源：网络-质保期

‘玖’ 宝马车质保期几年

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

‘拾’ 整车质保是什么意思

车主买了车之后，往往会有一个问题，那就是：如果车子坏了，厂家会不会负责维修？

其实，和所有商品一样，车主在购买汽车后，都会享受汽车厂家提供的质保服务，这就是我们常常说的汽车质保。

由于汽车相比手机、服饰等更复杂，为了凸显汽车的这种特殊属性、让消费者能放下心来购买，汽车的质保政策长期以来都被称为“整车质保”。那么，是不是意味着只要车子的某一个或某一些零部件坏掉了，就一定能够享受到质保服务呢？

质保周期虽长，可臣妾做不到

在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。当然，这个规定只是一个最低的保修期限，通常来说，汽车厂家给的质保政策会更长一些，比如，奔驰的质保周期为3年不限里程，宝马和奥迪为3年或10万公里，丰田和大众也是3或10万公里。

如今，有些自主品牌为了在激烈的竞争中脱颖而出，吸引更多消费者的眼球，则进一步拉长了这个质保周期，比如吉利的4年或10万公里，江淮的5年或10万公里，东风风行的8年或16万公里。

然而，如果汽车的每个零部件都可以享受这么长久的质保政策，那么可以确认的是，几乎没有一家车企可以赚钱，尤其是车辆售价本来就低一截的自主品牌。

其实，虽然汽车的质保长期以来被称为“整车质保”，但不论是在国内，还是在国外，它并不是指汽车所有的零部件都可以享受到相同的质保服务。实际上，针对不同的零部件，汽车厂商给的质保周期和质保政策各不相同。

比如我们最常见的就是3年8万公里的质保政策中，有些零部件的保修周期可能只有1年，甚至有些只有6个月，如果他们在这个质保周期外坏掉了，车主就得自己掏腰包维修了。

各类零部件的质保周期分别有多长？

那么， 汽车质保周期那么长，究竟哪些零部件可以享受呢？又有哪些零部件的质保周期与汽车宣传广告中不相符呢？

车突突总结了一下，在汽车质保政策中，享受到最长质保周期的，往往是可靠性最高的、非易损零部件，比如发动机、变速箱、底盘等等。

而无法享受“全额”质保周期的，往往是易损、易耗零部件，比如刹车、雨刷、轮胎、减震器、拉杆球头等，以及一些电气设备，比如灯泡、蓄电池、保险丝、火花塞等。

综上所述，“整车质保”可以理解为，“一辆汽车的所有零件中，保修周期最长的的零件的质保周期”。可以说，长期使用“整车质保”这一词汇，实际上是汽车企业的一种营销策略，它会让用户感受到可以拥有更长的质保服务，从而放心购买一款汽车。