宝马怎么挂倒

1. 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作

奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 x0dx0a宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可（其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D） 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下x0dx0a奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 x0dx0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 x0dx0ax0dx0a现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个宴雀渗非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：x0dx0a x0dx0a常规路面的正确驾驶x0dx0a x0dx0a启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。x0dx0a x0dx0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。x0dx0a x0dx0a汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。x0dx0a x0dx0a需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。x0dx0a x0dx0a汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。x0dx0a x0dx0a在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。x0dx0a x0dx0a倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。

2. 宝马怎么挂档图解

宝马汽车的挂挡方法：按照宝马汽车的档位杆指示进行操作即可进入挂挡。

N挡是在短暂停车时使用的档位，在等信号灯时使用的较多。但在减速或下坡时可千万不能为了省油使用N挡，那样的话变速器会因为润滑不足而烧坏。

R挡作为常见的倒车装置在倒车时使用。在倒车时可以启动汽车保险系统，让倒车更安全。与P挡一样需要注意的是要在车辆完全停稳的状态下才能挂挡。还有一些手自一体式的汽车有手动模式，就和传统手动挡汽车相似了，那么车主们就可以根据情况灵活机动的选择换挡。

(2)宝马怎么挂倒扩展阅读：

宝马自动挡汽车的挂挡技巧介绍如下：

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器。

有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。

3. 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

4. 宝马7系档位怎么挂

宝马7系档位是手自一体变速器，分为自动模式和手动模式，手自一体变速箱，又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱，它是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少档位的一种变速箱，不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用档位不合理时都会由系统自动纠正，这种档位的具体操作步骤如下：

1、踩下宝马7系的刹车踏板。

5. 宝马怎么挂档位

宝马5系挂挡的方法如下：

1、踩下刹车按住左侧面黑色的按钮的同时，挡杆往扶手箱那个位置拨动，这时可以挂入D挡。

以下是关于档位的介绍：

1、P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2、R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入。

3、N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

4、D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5、S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。

B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

6. 汽车挂倒挡的方法

有时候，我们在行驶过程中会挂倒挡，方法不对对汽车有一定的损害，那汽车怎么挂倒挡呢?

汽车怎么挂倒挡

第一种方式，向上提，还有一些车档位把手上有一个环，可以用手指勾住，向上提一下，然后才能挂进倒档，我第一次开别克，就是因为不知道有这个环要提一下，研究半天也不知道怎么把车倒出车位。

第二种方式，倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置就可以了，是最普通的倒档方式。

第三种方式，快速向左拍，直接进倒档，只有宝马车是这样设计的，如果你轻手轻脚怕弄坏车，那就永远进不了倒档，只有迅速向左一拍才可以进入倒档，我也曾吃过这个车的苦头，扒在停车场倒不出去，唉。

第四种方式，向下压，然后挂倒档，有些车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，否则的'话再怎么用力也挂不进倒档。

第五种方式，自动档，档位在方向盘后，要把档位杆向自己身体方向抬一下，然后才能顺时针方向挂档，一格一格向下拉到R就可以了，别克商务车就是这样。

第六种方式，按按钮，极少数的车档位上有个按钮，按住它就能挂倒档。

第七种方式，自动档车，顺着档位上的方向向下拉到R就行了。

当你发现挂不进倒挡时，有可能是你的离合没有踩尽。这种情况，你只需要重新补踩一脚离合就好了。

如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所有总会有机率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡……随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。

总结下来挂不进倒挡的解决方法有两个：1、先试着再深踩一脚离合，再挂倒挡;2、如果方法1不可行，随便挂一个前进挡(建议挂1挡)，再挂入倒挡;如果这两个办法还是不行，那有可能是车辆故障了，准备去4S维修吧。

挂倒挡为什么有时会发出“咔咔咔”的声音?

挂倒挡时发出“咔咔咔”的声音，那是因为变速箱打齿了。打齿其实是指变速箱内部的两个金属齿轮，因为位置或者距离不对而发生的相互碰撞摩擦，一般会发出明显的“咔咔咔”声。

为什么会发生打齿现象?如果车主偷懒，在离合没有踩到底时就挂入倒挡。或者是车主在车没有停稳的情况下，直接硬挂入倒挡。这两种情况都会发生打齿现象。

如何避免挂倒挡打齿?只要车主在挂倒挡前，把车停稳并把离合踩到底，就不会发生打齿现象。

7. 宝马740怎么挂挡

P档的使用分为两种形式:
1.当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母;
2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。
D档的使用：拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起.
N档的使用：推着档杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡。
R档的使用：首先按着档杆左边的：UNLOCK“按键，按着此键不松，然后推动档杆向前，直到"R"亮起。即挂入倒档。

8. 宝马的档位怎么挂

问题一：宝马怎么挂档图解 简单给你画了个图
BMW的电子排挡杆很好用 启动车后默认是在N档 往后一拉挂在D档 松手刹就可以走了
停车刹车刹死直接按下“P” 拉手刹就可以了
除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹 其他都是机械手刹
忘了说 挂手动模式直接拉到D 往左就可以了

问题二：宝马档位如何操作图解 以宝马3系为例，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档P――Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R――Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N――None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D――前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式

问题三：宝马的S档怎么挂？ 把档位挂到D档，然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时，如果不再前后推动档位杆，那么就默认S档。要用M档，只需要向前或向后推动档位杆，档位就会发生变化。
D档和S档的区别，感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下，S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的，在没有全油门情况下，D档换挡大概在2500，S档能过3000。
另外加一句，D档和S档随时能转换。

问题四：宝马x5怎么挂档? 看来基础的档位知识是知道的，只是不知道在D档位骸向左推的使用方法。从D档位向左推，档位会变成DS档位，也就是我们所说的运动档位，这时车辆的换挡点会很晚，以此来提高车辆加速性能，其他的操作方法和D档相同，正常的加、减油门即可；如果我们在DS档位上向前或向后推，车辆就会变成手动模式，向前是减挡，向后是加档，档位变高，这个档位是为了迎合不同的驾驶人群，并不一定会起到节油的目的。根据你所说的情况，还是放在D档位行驶，是最节油的驾驶习惯。

问题五：像宝马这种电子挡杆挂挡时应该怎么挂?特别是P挡~答案请详细点.谢谢 图一：挂挡是踩刹车，右手用手指公按住左面的按钮，然后挂挡，向后拉是D档，向前一下是N档，第二下是R档。M/S档要挂到D档然后再向左拉。P档必须完全停车础然后踩住刹车按P的那个键 图二：挂挡前踩刹车，右手把档杆向前提住然后向上拨是R档，向下拨是D档，，在R档向下拨一下，在D档向上拨一下为N档。P当必须完全停车，然后踩住刹车按P后面的那个键

问题六：宝马525怎么挂档 那是宝马5系的飞航式电子挡杆吧~看上面绿色的指示灯哦。默认是在P 位置的，说明这时候处在P档。你可以启动发动机了。然后踩下刹车，往下拉一下就进入D档。如果网上推一下，就会进入R档。（反正跟着指示灯路线嘛）在D 位置的时候往左一靠，进入DS模式（自动的运动模式，这时候发动机换挡会延迟，性能就会爆发出来）。在DS模式的时候网前推一下或者往后拉一下，就进入MS模式（手动运动模式），+- 就是升降档。要驻车，就按一下顶上的P 按钮，就进入P档模式了~

问题七：宝马740怎么挂挡 按照档位挂

问题八：宝马5系怎么挂挡 很简单 按下档杆左边的键，往前推是R档位，往后拉是D档位，往左边压过来换成手动档位。 按下顶上的P是驻车档位！ 01款535Li的改了手动档位置在方向盘后面两个拨动键同时也改为了电子手刹。

问题九：宝马7系档位怎么操作? 楼上的不对吧
应该是踩住刹车
将挡杆往身体的方向拉是空档（N）
重复上一激作（将挡杆往身体的方向拉）再向上拉是倒档（R）向下是前进档（D）
将右边的小按钮往昨压是停车档（P）
至于X5的就是踩住刹车然后压住挡杆前的按钮向后拉，直到自己理想的档位――这是老款X5，新款的才刚出来，还不知道
修改一下，楼下的说清楚，是方向盘的那个S-M-D的按钮
是怀档吗？不是说是飞航式的...

问题十：宝马X5这档杆操作详情 P档挂D档按住侧键往下，就直接是D档了。挂D档和R档一定要同时按侧键。D档到N档，N档到D档，不用按侧键。无论档位在RND档，想停车都可以直接按P档。。P档不用挂，直接按P。。手刹扣起来就是刹车，按下去就是解除手刹。。手刹后面那个是临时手刹。上坡比较实用，按一下，就刹住了，踩油门它就自动解除！