宝马x1新款和老款哪个好

❶ 新款宝马X1相比老款X1有什么不同，有

新老X1最大的区别是平台的区别。老X1是标准老3系平台E84，新X1换成了ULK平台，新X1内饰和配置的升级只在于豪华版，中低配其实和老X1差不了多少，本质都一样。最主要的是换了发动机空间变大了空间和x3可以相媲美了。进口
车市
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❷ 老款宝马x1和新款宝马X1的区别

老款X1和新款X1最大的区别是发动机和变速箱不一样哦
老款的发动机：18i 2.0自然吸气 150马力 200牛米 6速手自一体
25i 2.5自然吸气6缸 216马力 250牛米 6速手自一体
28i 3.0自然吸气6缸 258马力 310牛米 6速手自一体
新款的发动机：18i 2.0自然吸气 150马力 200牛米 6速手自一体
20i 2.0涡轮增压（低功率） 180马力 270牛米 8速手自一体
28i 2.0涡轮增压 (高功率） 245马力 350牛米 8速手自一体

❸ 新宝马X1好还是老宝马x1好呢

本次改款外观改变不大，基本看不出来。

主要是给低配车型加入了8速变速箱和涡轮增压。但增压动力和自然吸气几乎一样

（涡轮中的最低功率版本）

还不如购买老款的20i配置都是一样的，动力强的不行。

尤其4驱那款408000现在也优惠有个7~8万，很划算的。

当然不考虑价格的情况下，同款同配置18i的新款比老款18i好。20i没啥区别。

❹ 宝马x1 2020款和2018款的区别

新车外观跟老款区别比较大，鼻孔是越来越大，配置也有提高.
2020款的宝马X1除了中网面积更大，镀铬格栅也比之前做了加粗处理，更大帅气。而且天使眼的大灯灯组也做了重新设计。内饰方面，2020款的宝马X1方向盘升级啦，档把也换成了电子档把，中控屏也变大啦.配置上，新款X1比老款有提升，现在全系标配LED大灯啦；低配车型老款的无钥匙进入和感应后尾门这次就升级为标配了。
2020款宝马X1依旧提供1.5T（三缸）和2.0T两种动力，其中1.5T车型的最大功率从原来的136马力提高到140马力，2.0T的最大功率依旧是192马力。但是命名规则有变化，之前1.5T的sDrive18Li
时尚型升级为sDrive20Li
时尚型，而2.0T的20升级到了25——跟宝马3系一个套路。

❺ 宝马X12021款和2022款价格及区别

摘要 2022款的宝马X1在前脸方面进行了大幅度的调整。相比于老款车型来说，新车的前格栅面积要更大一些，仿佛在宝马发布纯电宝马i4车型后，它旗下的车型，在进行改款后，都会将格栅增大。不过，不可否认的是当经典的“双肾”格栅变大后，看起来会更加运动时尚。

❻ 老款宝马x1与全新宝马x1哪个好

本次改款外观改变不大，基本看不出来。
主要是给低配车型加入了8速变速箱和涡轮增压。但增压动力和自然吸气几乎一样
（涡轮中的最低功率版本）

还不如购买老款的 20i 配置都是一样的，动力强的不行。
尤其4驱那款 408000 现在也优惠有个7~8万，很划算的。

当然不考虑价格的情况下，同款同配置 18i的新款比老款18i好。 20i没啥区别。

❼ 与同级别车型相比，宝马X1有哪些优势

现在，当我们谈论宝马越野车，我相信大多数人会想到宝马X3。其实宝马还有一款价格更实惠的SUV，就是宝马X1。但是在大多数朋友的认知里，宝马X1是三缸SUV。虽然折扣范围很大，但是引擎抖动比较大，导致其不保存。

事实上，自从YKL水平前驱平台在宝马X1使用以来，消费者对它的讨论和质疑超过了任何以前的宝马X1。

总结：

在整个试驾过程中，我对新车的运动性能或天赋都很满意，但试驾后有很多缺陷，比如轮胎噪音大，车内隔音弱。其实不难理解，宝马X1没有推出新车型。面对奥迪的第三季度和奔驰，的GLA，很明显宝马X1仍然慢了半拍。但新车是根据老款的不足不断优化升级的，优惠幅度的优惠使得宝马X1在市场上依然具有很高的竞争力。

❽ 宝马新x1和老x1哪个好

宝马新x1和老x1相比,还是新x1好一些,毕竟新x1在老x1基础上改进,车子技术方面相对更有优势。

❾ 宝马x1老款好还是新款好

老款好，后驱 2.0t，8at这些都比新款的好，如果不考虑价钱，新款的2.0t更不错了

❿ 2018款宝马X1和2016款宝马X1有什么区别 宝马x12018款和2016款对比

以2018款sDrive18Li时尚型和2016款sDrive18Li时尚型为例，两者在外观、配置、价格以及中控室等四方面存在区别。

一、外观

2018款：前脸部位的保险柜处进行了新的设计变化，这样新的造型看起来更有动感，并且让下方的进气口也形成了一个比较扁的大嘴形状，标志性的“双肾”造型的中网也进行了角度上的修改。

2016款：雾灯的位置采用了靠外侧的低矮设计，这样可以将雾灯位置提高，为下部原本雾灯的的位置则空了出来，为了保证前脸的整体性。

二、配置

2018款：有大灯延时关闭、行李箱电源接口等功能。

2016款：除了没有大灯延时关闭和行李箱电源接口，其他的与2018款相同。

三、价格

2018款：厂商指导价为28.38万。

2016款：厂商指导价为28.6万。

2018款宝马X1

四、中控室

2018款：中控台采用的是悬浮式的设计，全新的三辐式多功能方向盘，集成了加速/减速/限速、蓝牙、多媒体控制等功能。

2016款：中控台上根据配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸显示屏，搭载第三代的iDrive系统。