宝马m3的竞争对手有哪些

1. 宝马M3和M6　在奔驰中的竞争对手分别是谁

M3的对手是C63 但是M6的对手我觉得保时捷的Panamera更合适
毕竟6系的底盘依7系底盘来研发的 本身的对手就不是锁定CLS
只是宝马为了四门迎合COUPE的潮流 推出四门版而已

2. 宝马M3有多少代车型

第一代：M3 E30；
第二代：M3 E36；
第三代：M3 E46 M3 CSL(轻量化版本)，M3 GTR(赛车取向)；
第四代：M3 E90(四门)，E91(五门旅行版)，E92(双门硬顶)，E93(双门敞篷)，M3 GT2(GT2级组别的赛车) E92 M3 GTR。

3. 宝马M3将推出旅行版 或将在2023年后上市

易车讯 日前，易车从海外媒体获悉，宝马正在研发高性能旅行车，据可靠的消息人士透露，M3旅行版已获得批准，并可能在2023年后上市。

宝马3系 340d 柴油旅行版

宝马从未在3系旅行版车型上推出M高性能车型，但是竞争对手们都有此类产品，比如虑奥迪的RS4 Avant，梅赛德斯AMG的C63 Estate。这种情况马上会迎来改变，据可靠的消息人士透露，宝马正在研发高性能旅行车，M3旅行版已获得批准，并可能在2023年后上市。

奥迪RS4 Avant

梅赛德斯AMG C63 Estate

虽然并非官方的正式消息，但是我们愿意相信这条传言的真实性。如果消息属实，那么旅行版将会在M3和M4推出以后才会到来。这辆旅行车也可能会带有一个庞大的进气格栅、M专属运动套件和四出排气系统。

全新M3谍照

最新一代M3和M4将在九月亮相，搭载与X3 M/X4 M相同的代号S58 3.0L 直列6缸双涡轮增压发动机，最大马力473马力（352kW），最大扭矩598 Nm。还将提供超过500马力的雷霆版车型。标准M3将提供6挡手动变速箱，雷霆版配有8挡自动变速器。还将可选后轮或全轮驱动。

即使M3旅行版确实推出，也无法保证旅行车版车型将具有与M3轿车、M4双门轿跑车一样丰富的动力选择。

4. 宝马m3和m5那个好

宝马
M3：106.6万—120万；
宝马
M5：185.8万。
M3跟M5就不是一个级别的竞争对手，M3除了有敞篷版跟M5比算是个优势外，其余的就没法比了。

5. 为何宝马m3如此经典，原因是什么

让我们回到1976年那个久远的年代，当时BMW 3系轿车刚刚推向市场，但M3车型并没有一同推出，甚至第二代3系推向市场后依然不见M3的身影。事实上，在当时称霸DTM德国房车大师赛的奔驰190AMG是众多车迷向往的车型。显然这款高性能运动轿车刺激了BMW的高层，随后他们委任BMW旗下的M GmbH公司开发一辆能与之抗衡的高性能运动轿车。毫无疑问，奔驰190AMG把当时BMW的每个员工都惹毛了，他们决定要拿出一款性能更好的车来给它点颜色看看。随后，M GmbH开始投入研发。在这里不得不说，这个刚刚成立没多久的子公司，已经有了颇高的声誉，早在M3之前他们就打造了传奇的M1车型。他们在欧洲房车大师赛中不断创造令人望而生畏的成绩，从那时起M GmbH 就赢得了所有人的尊重。显然把打造M3的工作交给这帮家伙绝对是明智之举，没有人比他们更富运动激情和精湛技术了。目标已经锁定，BMW要再房车赛中打造一辆能够夺冠的运动型四缸轿车。不过，当时的团队面临着一个更棘手的问题。参加DTM的车型必须年产量要达到5000台，这个数字在当时可不是个小数。时任BMW赛车部门总监的Paul Rosche接受了来自BMW最高长官的命令，在12个月内生产出5000台M3车型。事实上，在1987年春季他们就完成了任务，耗时只有5个月，也就是从那时起BMW M3开始席卷德国和欧洲赛场，甚至在世界房车锦标赛中也屡次获胜，并夺得了超过1500座冠军奖杯。

6. 宝马M3和M5哪个好

都是M系，M3与M5不能相提并论。M3系为精炼时尚发烧级双门或四门轿跑，而M5则实属高端商务轿跑当中的奢侈品。油耗根据个人驾驶习惯不同相差很大。不过M3 气缸V8 排量4.0L如何也会稍好一些比较M5的 V8 4.4双涡轮双涡管。
综合来看还要根据个人驾驶习惯以及你的用车环境，本人建议年纪轻的话可以考虑M3系列。商务应酬多些的成功中年人可以考虑M5（对极限驾驶运动热衷至极而且经济条件允许的话）好些！关键是你都考虑M系了，那当然M5

7. 百万能买到哪些V8车型

在排放标准日益严苛的今天，小排量增压发动机已经成为了主流发展方向，越来越多的三缸发动机开始涌现，就连宝马7系、奔驰S级这样的豪华车都开始使用排量更小的四缸2.0T发动机了。许多有着多缸大排量情怀的消费者想要买到一台真正的大排量车型越来越难，下面给大家介绍几款百万以内"良心车企"的V8大排量车型。

论扮猪吃老虎，奥迪绝对是典型，旗下的性能车外观都非常低调。就拿这台S6来说，外观看上去就是一台普通的A6，只有银耳、S6标识、刹车卡钳和四出排气这些细节才能证明它的身份，不过这些都是可以通过后期改装来实现的。S6搭载了一台V8 4.0T发动机，最大功率450马力，最大扭矩550牛米，匹配7速双离合和全时四驱系统，百公里加速仅为4.4秒，这样的性能豪华车完全可以用西装暴徒来形容。

8. 宝马M3，第四代E92的详细资料是什么

宝马M3
“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦！
第一代 M3 E30（1986年至1992年）
M3于1986年正式推向市场，它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来，因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功，作为宝马M系列中的一个细分车型，第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，使得风阻系数更低。
在日常使用中，这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯，最大输出195马力的动力，10.5：1的高压缩比，再加上行程很短的五速手动变箱，使M3的0-96km/h达到6.5秒，最高时速达到225km/h，这远远超过了其竞争对手奔驰190E。
此后，经过多次改进，发动机排量由2.3升增加到2.5升，发动机功率也从143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS轮毂，桶型运动座椅，电动天窗，真皮内饰等配置。同时，第一代M3的敞篷版也在1988年投产，直至1992年，E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线，但多数的M3仍旧被用来改装，经过涡轮增压器压榨出的强大动力，改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。
第二代 M3 E36（1994年至2000年）
1991年，厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年，同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点，但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。
车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm，而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm，意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。
第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机，286马力的最大功率，最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。
1995年，M3进行了小改款，首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机，由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统，使得发动机的功率提高到321马力，并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里，宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时，这代M3有了四门版本，于1995年推出。
第三代 M3 E46（2000年至2006年）
到了1999年，E36的3系停产，被编号E46的新款3系所替代。次年，E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎，这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm，最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速，最高车速被锁定在257km/h。
恐怖的M3 GTR车型于2001年推出，3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计，拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。
2001年，宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化，但由于它采用了智能化的轻质结构，因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。
M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒，而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板，重新设计了发动机的进气口。
第四代 M3 E92（2007年9月上市）
宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成功的提高销量。
在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆，1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市，起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎，功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。
宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。
据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信，换上了4.0升V8发动机的E92 M3，会继续捍卫自己的神话地位！
检举

9. 是宝马m3好。还是奔驰C63好

C63虽然也经过了奔驰公司御用的改装公司AMG公司的改装，但是由于底子是一款C级家用车，轴距比较长，天生的运动型就要差于宝马。宝马就算家用的紧凑型1系普通版，也充斥着运动气息，为了追求50：50的前后桥重量分配，把电瓶都挪到了后备箱，3系和5系都是。M3也是经过了御用改装公司的专业改装，一百多万的小车可见运动型没得说了！