宝马x6换车换什么

⑴ 宝马x6大保养项目

如何维护性价比最高的宝马x6？谢谢你。

这一块的保养其实和外面4s店差不多。小保养无非是更换机油，机油滤芯，空空气滤芯，空空气滤芯等等！

不过外面的维修店肯定比4s店划算，每次保养可以减少300-500。如果考虑到性价比，那就试试吧！

但就保值而言，4s店保养的全过程比外面保养的车好，可以卖更高的价格，因为很多人还是觉得4s店保养比外面好...

所以，你自己看看题目。如果不打算以后再卖，在修理厂外保养是划算的。以后要想卖个好价钱，就要老老实实被宰！！希望收养

宝马X6的维修成本怎么可能最低？

在维修店外做比较便宜，因为同样的价格可以选择品牌更好的机油配件。现在我在外面用GT机油进行保养，也就是1000年代初期的一次，这款机油是IV级PAO的基础油，抗衰退能力好，保养里程长，耐用，一年换一次。

09宝马X6，在修理厂保养。油耗较高是什么情况？19.

距离2009年宝马6叉已经过去了10年。修理厂维修，油耗突然上升。太高了。有点疯狂。油坏了吗？

宝马X66万公里如何保持常识

你的车需要大修。大保养一般需要更换第三个机油滤清器，这是必须的。其次，更换困孝变速箱油、刹车油、转向油和防冻液。同时，需要及时检查和更换车身的火花塞和汪旦稿皮带，检查车辆的轮胎和刹车片。最后做一个四轮定位，检查底盘数据是否有变化，变化后进行调整。其他，也就是整车检查，都是常规，同时清理发动机积碳是有好处的。

你好

看前面。如果没有，防冻液、刹车油、波箱油、转向油、机油都需要更换，因为长时间使用后，原来的效果会不好。此外，检查空气压计空气压计。如果脏了就更换，6万公里换发动机皮带。4店S专业技师，10分钟解决。】

你好:

6万公里基本要广泛维护，

结合以往的保养，一般需要更换迟陪火花塞变速箱油。

检查整车刹车片和底盘，检查轮胎磨损情况，做好，清理积碳，

夏天检查空开关，检查降温效果，更换空开关。

希望对你有帮助【车的问题，问车师傅。4店S专业技师，10分钟解决。】

你好

首保3000公里，以后保养5000公里或半年，以先到者为准。正常维护时求助检查现场就够了，检查两万公里左右的空空气质量就够了。如果脏了或坏了，就要更换。好好坐车【车的问题，问车师傅。4店S专业技师，10分钟解决。】

宝马X6新车报价多少？一年的维修费用是多少？

宝马X6新车的报价大致在80万到110万之间。宝马X6的保养费用按照4S保养每年2万公里，小保养(滤油器小时数)一般不到2000。

宝马X6后期维护成本高吗？

宝马X6后期的维护成本肯定是比较高的。一般来说，宝马这样的进口豪华品牌车型，在同级别中的维护成本是相当高的。

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⑵ 宝马X6换什么机油

选购机油注意四要素。

(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

(3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

(4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

宝马X6 M最大的变化来自于动力部分的升级。这台车搭载了4.4升V8发动机，这款发动机是世界上第一款采用脉冲式调节排气管道，附带高性能双轴双涡轮增压科技汽缸的发动机。当然这款发动机也在X6 xDrive50i上使用，只不过是经过了重新的调教和升级，最大功率408kW(555Ps)/6000rpm，最大扭矩达到了680Nm/1500-5650rpm。而BMW X6 xDrive50i的V8发动机最大输出功率为300千瓦/407马力，BMW X6 xDrive35i的直列六缸汽油发动机输出功率为225千瓦/306马力，足以确保优异的运动性能。

⑶ 宝马x6换气门油封要抬发动机吗

不用，直接在车上就可以：
1、更换气门油封和活塞环并不是一件很复杂的维修项目，维修时间大概需要一天就可以了。气门油封位于发动机的汽缸盖上（发动机上部），更换气门油封所需要的时间并不是很长；
2、活塞环位于发动机缸体里面（发动机下部），更换活塞环需要拆卸的东西比较多，但这些维修项目每天都会遇到，所以说您并不需要担心维修质量。出现这种情况之后，必须尽快桐仔的到4s店进行维修；
3、油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
不用。油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用局斗汪密封件叫油封。
气门油封更换不需拆发动机，油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对销指旋转轴高速旋转时的跟随能力。

⑷ 谈一谈爱车宝马X6的改装过程和车身配置！

19年前的2001年，在那年的北美国际车展上，宝马推出了一台名为X-Coupe的概念车，毫无疑问，它的出现在那个年代惊艳了不少车迷，长车头配合大溜背的造型，造就出一个均衡的视觉中心，不得不说，当时这样的Coupe型SUV设计概念看起来真的很不错。时间来到2007年，在X-Coupe被推出后的6年后，宝马终于在德国法兰克福车展上正式推出了X-Coupe概念真正落地的车款--BMWX6，至此，X-Coupe概念车的设计得到了延续，而X6也开启了它在运动休旅跑车SAV领域的征程。虽然平时在路上见到X6的几率并不算太低，但它在玩车圈里却是一台冷门车，由于改装部件少，所以想要采购也不是一件容易的事，比如今天分享的这台X6，车主就曾为了能买到匹配的侧裙定风翼不得不搜寻到俄罗斯......先来看外观，全车改了更强性能的X6M不少外观件，包括前后保险杠、翼子板，以及搜寻许久才在俄罗斯订购到的X6M侧裙，虽然X6M的外观件上身之后气势有强化不少，但车主仍觉得少了一些凶狠之气。于是又为爱车装上了Vorsteiner出品的前下巴，尾部则换上了样式夸张许多的Arkym后下扰流，另外，再特地找了台湾当地的匠人定制了后尾翼，运动质感加强不少，配合着黑色车身，整体看上去很有性能味道。作为一台以运动定位的大型SAV，大轮圈是必不可少的重要元素，这台X6身上改了一套22寸的单片式锻造铝圈，多幅样式的拉丝银灰色轮圈搭配马牌CS6C超宽轮胎，还是很吸引路人目光的，数据方面，前22x11J搭配295/30/22规格、后22x12.5J搭配335/25/22规格的轮胎。透过轮圈，可以发现里面装着一套Mpower刹车装置，其中前轮为Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘，后轮为Mpower四活塞刹车卡钳，搭配的是380mm碟盘，视觉冲击力很强。动力部分，原厂搭载的是一颗3.0T涡轮增压引擎，在未经任何升级的状态下已经能拥有最大306匹的马力输出了，车主虽然没有对涡轮进行改动，但刷写了MHD的二阶程序，经过调校后的性能提升不少。再加上全直通排气，引擎排出的声浪席卷而来，通过直径达115mm的超大四出尾饰管而出。打开后尾箱，你会被这个精致的装潢所吸引，忍不住想要探个究竟。车主毫无疑问是一位对音质有着很高要求的玩家，不仅对车内前方的三音路MDS无损喇叭做了升级，还搭配了DSP数字调音设备，将原本就已经不俗的宝马原厂音响音质提升了一个层次。后尾箱更是塞下了一组JLAudio12寸重低音箱和JLAudio扩大器，这套升级后的音响还曾在台湾的一个汽车音响比赛中拿下第一名和最佳音质奖，能得到专业的肯定背后，花费的金钱和精力想必也不少吧。改装清单：X6M保险杠X6M翼子板X6M侧裙Vorsteiner前下巴Arkym后下扰流定制后尾翼22寸单片锻造拉丝铝圈马牌CC6超宽轮胎前22x11J配295/30/22胎后22x12.5J配335/25/22胎MHD二阶程序全直通排气115mm四出饰管前Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘后Mpower四活塞刹车卡钳配380mm碟盘三音路MDS无损喇叭DSP数字调音JLAudio12寸重低音箱JLAudio扩大器尾箱音响装潢

⑸ 2.0T落地价83万，小保养仅1000元2020款宝马X6选车/用车全解析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 宝马x6多久做一次保养 一次需要保养什么 多少钱

宝马X6保养周期
宝马的整车保修期为3年不限公里数（包含新车时选装或加装原厂零部件），车漆同样享有3年不限公里数的保修，车身的防腐蚀周期为12年不限公里数（人为因素导致损坏的厂家不保）
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个

机油机滤 (一万公里保养周期)
空气滤清器 (两万公里保养周期)
汽油滤清器 (四万公里保养周期)
空调滤清器 (两万公里保养周期)
火花塞 (三万公里保养周期)
刹车油 防冻液 助力油 (四万公里保养周期)
变速箱油 (六万公里保养周期)
皮带 (八万公里保养周期)
根据车况 环境选择积碳清洗项目(北京地区建议两万公里清洗)

宝马X6保养机油
金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 100/1L

宝马E71 X6 35i 40i N55保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N55) ￥825
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N55) ￥825
原厂空气滤清器保养套餐￥279
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1628
原厂空调滤清器保养套餐(一套，外置） ￥1016
原厂空调滤清器保养套餐(车内空气循环）￥287
原厂火花塞保养套餐￥1038
原厂刹车油保养套餐 ￥349
转向助力油保养套餐 ￥237
防冻液保养套餐 ￥563
变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（8HP) ￥5470
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮 ￥2475
清洗节气门积碳套餐 ￥108
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥428
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥353
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （六缸）￥666
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥362


宝马E71 X6 50i N63保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N63) ￥1125
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N63) ￥1125
原厂空气滤清器保养套餐￥412
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1628
原厂空调滤清器保养套餐(一套，外置） ￥1016
原厂空调滤清器保养套餐(车内空气循环）￥287
原厂火花塞保养套餐￥1334
原厂刹车油保养套餐 ￥349
转向助力油保养套餐 ￥237
防冻液保养套餐 ￥563
变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（8HP) ￥5470
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+压缩机皮带 ￥1967
清洗节气门积碳套餐 ￥108
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥556
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥481
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （八缸）￥957
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥499