⑴ 也许是目前最好的M4!宝马M4 CS
BMWM4从2014年首次亮相后就陆续推出不同版本,M4Competition、M4Pure、M4DTM,还有限量发售的M4GTS,那么最新的M4CS会给大家带来什么表现呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 科技与“狠活”的代名词,新款宝马M4最快3.5s破百
要说科技与“狠活”的代名词,大家会想到什么,是高性能纯电轿车特斯拉Model S,还是传统豪华性能车奥迪RS7呢?
而我们今天的主角新款宝马M4,同样也是一款科技与“狠活”的代名词,89.39-101.39万元的售价区间相较于老款车型的指导价并没有任何差异,不过相较于老款车型而言,新款宝马M4主要针对座舱进行升级,换装宝马家族全新的双联屏内饰布局。
因此单从外观来看,基本是看不出22款和23款有什么区别,依旧是新一代宝马M4的外观设计,前脸采用宝马家族标志性的“巨肾”式中网和双C型日间行车灯,加上宝马M竞速套件的加入,都让整车显得极具视觉冲击力,攻击性也是很强的。而这一套前脸其实也是比较受争议的,特别是在新一代M4刚推出的时候,不过到了今天,喜欢它的人很喜欢,但不喜欢它的人怎么看也还是不喜欢。
来到车身侧面,就会很直观发现新款宝马M4是一台两门车,同时还分为硬顶跑车和软顶敞篷车两种,不管是喜欢硬顶还是敞篷,都可以在这里找到答案,不过悄悄的告诉大清喊家,软顶敞篷车是要比硬顶跑车贵的。比起前脸来说,新款宝马M4的车尾设计相对比较常规,但立体感很足的尾灯组以及双边共四出排气都很有特征。
新款宝马M4此次改款的重点还是内饰,不仅换装家族最新的一体式双联屏,其中包括12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸的中控屏,内置iDrive 8车机系统,支持QQ音乐、喜马拉雅、车载导航以及CarPlay、CarLife等功能,就实用性而言确实是比之前强不少,同时营造出羡戚的科技感也确实不错,毕竟从骨子里来讲,新款宝马M4还是一台高性能跑车。
此次新款宝马M4针对动力并没有任何变化,依旧是配上了3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和8档手自一体变速箱,可别小瞧新款宝马M4配的也是3.0T发动机,但这款发动机的最大功率高达375千瓦,换算成最大马力超过了500匹,可以让这款车实现3.5秒-3.9秒的百公里加速,这样的表现确实很出色,哪怕是比起当下的很多纯电车型也更胜一筹。另一方面,新款宝马M4的双门轿跑车雷霆版采用前置后驱的布局,尽管新款宝马M4刚上市我们还没有开过,但是新老款车型的动力并没有什么变化,根据老款宝马M4的体验来答派野看,预计新款宝马M4依旧具备极强的操控性能,同时加上出色的加速表现,依旧是一款驾驶者之车,对于这样一款车来说,底盘偏硬不太舒服也算是情理之中了。
尽管说新一代宝马M4的前脸有一定争议,但也不可否认,这款车的颜值、细节以及动力都有高性能跑车的水平,同时还标配运动型座椅、哈曼卡顿音响、自动泊车入位、循迹倒车等功能,支持专属定制,包括M精英驾驶模式、M碳陶瓷高性能卡钳、M碳纤维外观组件、前排M碳纤维桶形座椅等。不管是从表面,还是从内心,新款宝马M4确实够狠,不过这款车还是偏小众一些,喜欢它的人可能很多,但选择的人并不是很多。
【本文来自易车号作者湛蓝公路Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】