宝马12345678键设置什么

A. 2021款宝马5系按键功能详解

2020年是不平凡的一年，汽车市场也是如此。在推迟了半年才开幕的2020北京车展上，各大汽车厂商都使出浑身解数。比如豪华品牌中大型车市场，同时来了两位重量级人物，一位是全新北京 奔驰E级 ，另一位是这份每日实用性测试报告的主角——2021款华晨 宝马5系 。两人都在北京车展上演了一场好戏。作为中期改款车型，这款全新宝马5系的日常使用便利性是否有了进一步的提升？接下来，我们将通过详细测评为您揭晓答案。

测试车辆:2021华晨宝马530Li领先豪华套装

官方售价:46.69万元。

一、功能配置测试

将手放在车门把手内侧，可以通过感应打开无钥匙进入系统。当你锁车时，你需要触摸门把手内侧后部的三个垂直突起。椭圆形装饰扣内侧是机械钥匙锁孔。测试过程中，解锁解锁过程流畅，未出现故障，灵敏性能良好。此外，还车还支持CarKey数字键功能。但由于试驾者没有提供相关车辆编号和信息，手机app无法绑定。可惜没有测试。

后视镜调节采用钥匙和杠杆相结合的设计，位于主驾驶侧门把手后方。调节后视镜时，需要通过调节右侧的控制杆来选择和调节左侧或右侧后视镜，然后按下前圆形方向按钮来调节后视镜角度。调节方式直观，整个过程非常流畅，没有按键操作和镜面反馈不同步的现象。

发动机罩的开启开关位于驾驶员座椅前部的左下方。打开引擎盖需要连续拉动车内把手两次，然后直接提起引擎盖，非常方便。发动机罩由两个液压挺杆支撑，可以保持足够的稳定性，在大风天气也不会轻易晃动。

二、舒适性配置测试环节

驾驶员座椅配有记忆功能。设置时，需要先按“SET”键，再按相应的数字键。要恢复之前的设置，只需要按一次对应的数字键，座椅和方向盘就可以恢复到保存的位置，操作起来非常方便。

另外，试驾车前排配备了座椅加热功能，可以三档调节，通风功能不支持选装。只配备顶配行政型和次顶配尊享型。

在主驾驶席测试中，2021款华晨宝马5系的驾驶席前后端距离为26cm，比老款略长，可以满足大部分驾驶者。

多功能方向盘支持上下前后四向电动调节，调节范围6.5cm，调节角度8.3°，调节范围大。其中上下可调范围较老款车型有所提升，可以满足不同身材驾驶者的需求。

虽然后排为中间乘客提供了折叠头枕，但是不能上下调节高度。左右座椅不仅配备了大小可调的头枕，还辅以柔软的法兰绒枕头，可以大大提升乘客的舒适体验。

前排扶手箱采用大面积真皮包裹，覆盖面积极佳，手感柔软。在灵活性方面，扶手不支持前后或上下调节，但在三、九点钟双手握方向盘的情况下，仍然可以为肘部提供有效的支撑。

三、多媒体配置测试环节

2021款华晨宝马5系标配12.3英寸多媒体触摸屏，可以通过触摸屏和控制杆右侧的多媒体旋钮进行控制。最新内置的iDrive多媒体系统，UI界面比老款更加简洁直观，主界面可以自定义，系统响应流畅，分辨率表现也非常细腻。此外，多媒体系统还支持车联网和OTA在线升级，保证了后期使用的扩展能力。

我们还测试了日常生活中最常用的收音机功能。首先，你可以直接点击屏幕上的“媒体”，或者按下多媒体旋钮上“媒体”的物理按钮，然后就可以进入媒体源选择界面，然后选择AM或FM就可以进入收音机功能。收音机功能将自动搜索频率并以数字显示。如果想听某个特定的频率，可以点击右侧菜单栏中的手动搜索选项，然后手动滑动或转动屏幕上的多媒体旋钮，手动搜索该频率。如果您想要收集某个频率，只需单击所选频率右侧的星形图标，直到出现绿色“复选标记”图案，这意味着保存完成。

2021款华晨宝马5系有四个USB接口，两个在前面，两个在后面，其中前面是常规USB接口和Type-C接口；后排有两个Type-C接口，可以用来给不同的移动设备充电。同时我们也测试了各个USB接口的电压和电流，其中前置USB接口的电压为4.9V，电流为1.41A；后置USB接口电压5.0V，电流1.39A..此外，车内还提供了两个12V电源接口，分别位于前杯架中间和后空可调控制面板下方。

导航系统有三种激活模式:语音、触摸屏和物理按键。激活后可以通过触摸屏、旋钮、触摸板进行输入，支持手写和拼音。系统会根据输入的关键词快速关联相关目的地信息，点击确认目的地，其具体位置会显示在地图上。导航启动时，导航系统会在左侧菜单栏提供多种推荐路线，标有预计到达时间、里程和节油指标。司机可以根据自己的实际需求进行选择。另外，液晶仪表可以绘制导航指引信息和地图，大大提高了使用性和安全性。

四。空之间的配置测试链接

作为与消费者息息相关的空的测试，在之前的试驾文章《尝试新思路试驾2021款华晨宝马530Li》中，我们已经在空中体验过它的乘坐感受。这次我们就来评价一下日常生活中同款储物间空的便利性。

总体来说，2021款华晨宝马5系的车内储物间空数量不算太多，但是容积和位置都比较合理，还是可以满足日常的收纳需求的。并且前后杯架都配有限位装置，可以有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。

储藏室空整体设计合理，拿东西很方便。同时前后门板的储物槽设置了隔板，分为两个相对独立的空房间，大大提高了空房间的利用率。另外，在左右后门设置了折叠烟灰缸，如果能提供可更换的内胆改成储物间空，对禁烟乘客来说会更实用。

这款测试车虽然不是顶配版，但依然支持多种方式打开电动后备箱，比如车内开关、后备箱按钮、遥控钥匙、脚感等。常规座椅的情况下，后备箱空内部比较充裕。虽然轮拱侵占了后备箱，但是还算比较规整，不会太影响后备箱空的利用率就不错了。遗憾的是，所有车型的后排座椅都不支持斜倚，所以扩展能力略有影响。

对于2021款华晨宝马5系的后备箱基础值，我们也测量过，开口长度为49cm；开口宽度为103cm；树干深度达到108cm；行李箱平台和内部车顶之间的垂直高度为53厘米。

动词 （verb的缩写）安全配置测试

在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，测得数据与驾驶员正常使用会有一定偏差，仅供参考。

在数据测试中，我们对日常使用中最常用的车辆视野进行了测量和对比。在前面的盲点测试中，我们以70cm高的桩桶为参照，然后调整车辆的相对位置，直到在主驾驶座上可以看到桩桶的上缘。此时，测量主轴箱和桩筒之间的距离。数值越小，前视盲区越小。经过测试，最终的桩桶和车头实测数据为198cm，优于大多数同级别测试车。

在后方实地测试中，桩筒仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩筒的上边缘。实测距离为1335cm。

测试车外后视镜视野时，先让测试者站在与左右后视镜垂直10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两个后视镜的最外侧边缘，测量其横向距离。然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角。角度越大，后视镜盲区越小，反之亦然。

2021款华晨宝马5系的后视镜面积较大，主副驾两侧的后视镜均配有双曲面镜，有利于后方视野的观察。实测结果还显示，该车后部视野出色，最终测试结果为左侧29，右侧24，在同级别测试车辆中处于上游水平。

在测试过程中，倒车雷达最远可以感应到140cm的后方物体。雷达威力极佳，可以更早发现后方障碍物。而且距离间隔比较均匀，驾驶员很容易做出判断。根据之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接近日常使用习惯。实测数据显示，2021款华晨宝马5系的持续嘟嘟声距离为20cm，与经验值略有出入，停车需谨慎。

前方雷达也分为四段，最远70cm距离就能感应到前方物体，和同级性能差不多。同时合理控制每一次提示音之间的距离，连续嘟嘟响阶段最长距离为23cm，与标准值相差不大，性能显着。

宝马强大的全景影像系统已经安装在它的许多车型上。当然，这款2021款华晨宝马5系也不例外。它不仅显示效果清晰，而且可以显示多角度的图像，如前视图、后视图、车外左右视图等。，可以极大地帮助驾驶员了解车辆周围的情况。同时，这个视频系统还考虑到了多种实际场景。比如洗车模式就是专门为电脑洗车准备的，垂直视角可以帮助驾驶者更容易的将前轮与洗车的轮距对齐。此外，可360°自由旋转的“上帝”视角模式，让驾驶者快速高效地了解车外情况。

在车辆的日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况。这时候车辆的最小转弯半径就很重要了。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，汽车的机动性越好。了解你的车的最小转弯半径，在转弯或者调头的时候就能心中有数，避免刮蹭。经过实测，2021款华晨宝马5系的转弯半径为5.1m，属于同级平均水平。在常规道路上完成掉头有点困难。

2021款华晨宝马5系车门顶部均设有车内把手。这样的配置对于行动不便的人很有帮助，在颠簸路面或者快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。

不及物动词实用配置亮点

手势控制功能

2021款华晨宝马5系依然配备宝马“标志性”手势控制系统，包括但不限于泊车影像和360°全景影像系统，如多媒体操作和音量调节等。同时手势功能还可以通过特定的手势唤醒自定义功能，趣味性十足。

驾驶舱护理计划

宝马的独特之处不仅在于手势控制，还在于驾驶舱护理程序，提供唤醒程序和舒缓程序两种模式。以舒缓计划为例。打开后，中控屏幕会显示座椅、音响、出风口等图标，这意味着程序会主动设置图表中的功能。同时，车内会响起悠扬舒缓的音乐，配合车内多色可调氛围灯和空调制系统，为车内人员营造轻松舒适的驾驶环境。

驾驶舱气氛主题

除了驾驶舱关怀模式，2021款华晨宝马5系还增加了驾驶舱氛围主题功能，支持行政氛围、欢乐氛围、休闲氛围三种模式。以行政氛围为例。打开后，遮阳帘会自动关闭，空的温度会略有下降，多媒体中控屏的壁纸会自动切换，同时会播放非常贴合现场的专属音乐，为你营造多维立体的氛围。

通过测试不难发现，2021款华晨宝马5系变化不大，但由于老款基础扎实，尤其是细节处理到位，新车完全符合一款豪华品牌行政级轿车的标准。再加上丰富的配置，优秀的用料，舒适的驾乘体验，能让车内的每一个成员都有高级感。同时，强大的泊车影像功能、独特的车内氛围功能等大量科技配置的加持，可以为驾驶者提供不同于以往的新奇体验。此外，长轴车型宽敞的乘坐空空间，加上后排的法兰绒头枕，都很好地契合了它的商务定位，为后排乘客带来越级的舒适享受。如果你想买一辆适合宜家的行政级车，但又想让驾驶更有乐趣，那么2021款华晨宝马5系绝对是两全其美。

@2019

B. 宝马730内饰按键说明

、CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。
2、设置车速之后才能开启定速巡航功能。（注意：定速巡明敏航车速太低时无法使用，时速应高于30km/h）
3、加号与减号按键用来控制速度值的调整，上指槐颤/下分别控制速度的加/减。
4、“LIM”按键调整最高速度，在高速上使用可以避免超速情况的发生。
5、（部分车型）自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航唯败的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。
6、方向盘位置调节
一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘了。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。
（二）档位按键
1、推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档。
2、D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。；N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位；D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
3、S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S；M档是手动模式。
（三）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
3、自动驻车
红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。再次踩下油门，车辆又会继续前进。
4、自动启停
主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
5、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

C. 宝马4s店送的隐藏行车记录仪，宝马隐藏记录仪说明书

宝马4s店送的隐藏行车记录仪的侧边，一边有两个实体按键和三个孔位，依次为：开关键、拍照键、麦克风、指示灯和复位孔，另一边是内存卡的卡槽，可通过按键实现摄像头开/关、手动拍照或录像、麦克风开/关。

宝马隐藏式记录仪是没有屏幕的，需要在手机上下载app才能实时观看到行车记录，其使用说明如下：
1、在行车记录仪的侧边插入内存卡；

2、根据说明书标明的软件名称(BMW Advanced Car Eye)在手机上安装app；

3、在未开启app之前到wifi设置界面选择行车记录仪wifi(说明书上会标明wifi的名称)，输入密码连接(初始密码在说明书上也会标明，如果忘记了的话，可以试一下12345678、1234567890、888888、8888888这几组密码)；
4、进入app后输入密码可修改wifi进入密码，这一步需要谨慎操作，防止修改之后忘记，建议最好不要改；
5、连接成功，这时便可根据提示进行操作了。

连接成功之后，点击进入app，其首页会出现有提示雷达启动及加速度启动，雷达启动就是不仅可以记录行车记录仪镜头的范围，还能检测到周围靠近的人或车辆；而加速度启动是监测车辆发生碰撞坠落等意外情况的，雷达启动和加速度启动都是可以设置灵敏度的，总共有1、2、3档，第3档是最灵敏的，一般采用2档。
之所以不采用灵敏度更高的3档，是因为设置的灵敏度高，稍微有一点的风吹草动就会被记录下来，而且这种记录是保护式记录，是不会自动覆盖的，在长时间之后，内存卡满了的话是不会有新的记录的，需要手动格式化之后才能存储新的记录。

D. 宝马中控1234567怎么设置

宝马车的中控上一般都有1-8个数字的快捷按钮，这个就是宝马的收藏按钮，可以存储idrive中的一些功能，然后直接调用，比如导航目的地、收音机频道、歌曲、电话号码、菜单捷径等。最近有不少车主朋友询问怎么才能告腔取消所有的设定，所以今天就来详细说下这个1-8个快捷键。

1、怎么看每个按键存储了什么功能？

手指放在按键上轻轻滑动，迅戚就会显示该按键的所存储的功能。

2、怎么存储袜昌衫？

a、通过idrive标记功能，比如在idrive中找到你要存储的收音机频道，比如92.8。

b、然后按压1-8中的任何一个按键超过2秒，那么这个92.8的电台就存储到这个按键中了。

3、怎么调用？

直接按压1-8的快捷键，idrive系统就会执行所存储的功能。

4、怎么删除存储的功能？

a、同时按压按钮1和8约5秒钟，出来画面后，点击确定就可以了。

b、如果单独修改某一个按键的功能，只需要按步骤“2”再来一遍就好。

5、同时按压1和8还是删除不了怎么办？一般来说同时按压1和8按钮是可以删除预设功能的，不过也有车主遇见删除不了的情况，这时候如果你一定要删除的话，可以试着把所有的个人数据都删除，不过这样删除后你就要对其他很多你要用的功能重新设定，比如座椅设定、音乐收藏、语音记录、登陆账号、电话簿、在线数据等等。可以看出，会很麻烦，自己掂量着弄，具体步骤如下：1、停车；2、接通点火装置；3、进入idrive“设置”；4、调出“选项”；5、“删除全部个人数据”；6、“继续”；7、“确定”

E. 宝马隐藏记录仪连手机，宝马隐藏式行车记录仪怎么用

在使用宝马隐藏式行车记录仪之前，首先要了解行车记录仪上相关的部件。在宝马隐藏式记录仪的侧边，一边有两个实体按键和三个孔位，依次为：开关键、拍照键、麦克风、指示灯和复位孔，另一边是内存卡的卡槽，可通过按键实现摄像头开/关、手动拍照/录像、麦克风开/关。

如果连接不了的话，可以试一下在车辆启动的情况下连接，因为在车辆没有启动时，wifi连接可能会出现不稳定的现象。还有可能是车辆上开着蓝牙或者是手机上的移动数据对wifi连接造成了干扰，试着断开蓝牙及数据，然后再试一下。

F. 宝马快捷键如何设置电话号码

直接按压2的快捷键，idrive系统就会执行所存储的功能。

按键1、存储【收音机频道】：开车必备，听听路况、实事、节目等。

按键2、存储【电话号码】：每天联系最多的人，弄个快捷键省的拨号。

按键3、存储【音乐专辑】：每个人总有几首私人歌单，没别人的时候肯定要享受享受，放一个专辑里，设置下快捷键，快速直达。

按键4、存储【胎压监测】：每天检查胎压是个好习惯，另外胎压监测下面就是胎压复位，可以方便小伙伴补胎、充气之后进行胎压复位。

按键5、存储【旅程电脑】：快捷查看当天平均油耗，有时可以看出车辆状态怎样。

按键6、存储【U盘】：快捷调用U盘。

按键7、存储【蓝牙】：如果你喜欢使用手机上的各功能，设置一下蓝牙快捷方式，绝对方便。

当然，还有比如灯光设置、空调设置、高低音设置、车载电脑、运动仪表、互联驾驶等都可以设置快捷键，因人而异，有的人需要有的人不需要，8个快捷键绝对可以很大程度提高你在车内的方便性。

仪表台上的自定义快捷键使用方法：

E系列F系列车型有8个按键，每个按键可以储存一个页面，新款G系列只有7个按键，不管是老款还是新款操作方法都是一样的，用idive旋钮找到你想要保存的页面。

比如常用的胎压复位，机油量测量，回家的导航等等。点击数字1。这里以胎压复位为例，长按按键1保持三秒钟。会听到“滴”的一声，表示储存已完成。成功后屏幕左上角的未设置会变成你刚才储存的页面。

轮胎缺气补充后，或者扎钉补胎后，路边修理厂不一定懂得帮你复位胎压。车上的胎压报警就会一直显示。这样保存一下自己复位是不是简单又快捷。

一样操作，按键2想储存测量机油油位。找到此见面，点击按键2，然后长按三秒钟。保存完成。其他的以此类推，还可以把去公司的地址保存在按键3，这样就可以一键导航到公司。把回家的地址保存在按键4，又可以一键返航。再或者是保存自己喜欢的收音机波段，一键快速进入自己想收听的节目。更多实用的操作自己去脑洞大开吧。