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積架和宝马哪个底盘好

发布时间:2023-12-09 02:53:51

‘壹’ 積架和宝马哪个好

積架出身尊贵却沦落到三姓家奴,车相对可以但背景太污,一般讲究点的人不选此品牌。
宝马典型德系豪华车品牌比较纯正,车毋庸置疑德国工业世界第一非美英可比。
品牌对比、当今的積架已没资格跟宝马比,俗话说拔了毛凤凰不如鸡、積架如同艳照后张柏芝一落千丈。
性能对比、车好不好看制造,工业制造英国都不是德国的对手更何况印度了。
客观的讲、如果積架没有被收购史、品牌价值远不是宝马可比,但现实情况積架比宝马差太多,现在的積架说是豪华也是三流

‘贰’ 積架XEL与宝马3系相比,有哪些区别呢

積架XEL与宝马三系相比,其实区别是比较大的,虽然两种车型都属于运动派,但两者由内而外发出来的气质是不一样的,并且代表了两个品牌的不同形象。小编认为宝马3系的车更有力量感,而且整个外观是比较时尚的,積架XEL车外观是比较优雅的,更传承了英伦车与生俱来的绅士风,所以两种车满足的人员需求是不一样的。

最后,无论是積架XEL还是宝马3系车,其实都是非常好的选择,建议各位根据自己的实际能力来购买。

‘叁’ 積架宝马哪个好

Jaguar是英国血统,在中国卖都是进口车,没有国产。和BMW一样,都是全球高端品牌车。目前Jaguar最便宜的车型是“XF 3.0(V6 3.0L)”型号,積架该型号对应宝马同级车型是530Li(L6 3.0L国产),或528i(L6 3.0L进口)。

根据我对高端品牌汽车的了解经验,宝马和積架的各方面对比如下:

一、市场定位
价位上,宝马还是属于大众化的高端品牌,车型丰富,从B级车到E级车,从30万到近300万的车型都有,而且都很好卖。市场保有量和二手车保值率具有绝对优势。

而積架的定位起步较高,主打高端,C级车起步。在中国最便宜的车型卖70万,最贵的200多万。

二、车型
BMW的生产线上覆盖了市场上所存在的所有车型。跑车、轿跑、商务车、高性能较车、豪华轿车、SUV、高性能SUV。

Jaguar车型主要以高性能轿车或跑车为主。除了XJ系列(豪华轿车),外型设计都很动感。

三、品牌
宝马来自德国巴伐利亚,而積架则是英国血统。

四、品质
BMW虽然在全球的保有量都占据绝对优势,但为了保持绝对竞争力,就必须在不断提高发动机、底盘等核心技术的同时,降低其它“豪华”所带来的成本,所以很多工艺用料方面都不如Jaguar。

Jaguar的内饰做工非常奢华,简直就是英国的雷克萨斯。

五、性能
BMW的“升功率”是最出色的,在对燃油的压缩和利用率方面,BMW是绝对的专家。假设同样是3.0升的排量,BMW功率扭距最大,而且最省油。奔驰、奥迪、Jaguar、Lexus等高端品牌在这方面都不如BMW。当然这跟BMW车身自重相对最轻也有一定间接关系。虽然Jaguar以运动为名,但Jaguar跑不过同排量的BMW。

BMW的底盘技术另其操控性远扬全球,也是其它品牌无法比拟的。同级竞争对手再大的努力只是为了与BMW缩小这个差距。

六、技术
BMW资金雄厚,享有全球最先进的轿车引擎和底盘技术。而Jaguar在这方面和BMW差了一大截。

综上,BMW是实用派,而Jaguar怎是高雅派。尽管Jaguar的全球知名度不如BMW,但美誉度至少和BMW齐平,部分国家甚至超越;尽管BMW的优势较多,但Jaguar回头率会比BMW高很多。Jaguar更像是艺术品,是高品位成功人士的选择。但如果你只是需要一辆传统的高端商务车或者喜欢享受驾控乐趣再或者仅仅先买个车过渡一下,选择BMW吧。

‘肆’ 纯粹不止一面!積架XEL对比宝马3系

‘伍’ 要英伦还是德味儿積架XEL对比宝马3系,谁更值得买

在国内,主流的豪车市场被ABB也就是奥迪、宝马和奔驰占据。其中奥迪主打科技,宝马主打运动,奔驰则主打豪华。但豪华品牌的第二梯队所带来的产品同样不弱,例如雷克萨斯代表了豪华舒适,而凯迪拉克、積架同样代表了运动。今天就为喜欢自己开车,追求运动的朋友们对比下宝马3系325iM运动曜夜版和積架XEL200PS进取运动版,价格都在30万出头。

总结:这两台车可以说各有所擅长的方向。如果你喜欢更响亮的品牌以及更运动的外观,那么选择宝马3系准没错;而如果你需要一台宜家宜商的车,空间更大的積架XEL是更好的选择,而且積架XEL的内饰更加的有科技感,操控上也更加的运动,当然了后期维修贵、保值率低也同样是積架XEL不可忽视的缺点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 万一从宝马3系和積架XEL中选了后者,那么该挑哪个配置呢

挑选三十万元左右价位的运动型轿车,宝马3系肯定是一座绕不开的大山,但是如今宝马3系在更新换代之后,它的价格迎来了上涨;

而且在引以为傲的操控性上,为了舒适性有了较大的妥协,使得一些消费者都觉得当下的宝马3系犹如鸡肋——食之无味,弃之可惜。

这也给了一些其它品牌可乘之机,例如一身顶级运动装备傍身的凯迪拉克CT5,雄赳赳、气昂昂地喊出了“无后驱,不豪华”的口号;还有同样是采用前置后驱布局形式的積架XEL,此前小编也在之前的文章中对比过。

总结

综上,本文最为推荐的積架XEL车型为售价31.98万的“2020款2.0T200PS进取运动版”,大家又是如何选择的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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