㈠ 宝马X6和保时捷卡宴哪款车的性价比更高
如果说性价比是为了追求舒适度和实用性的话，那么我觉得，宝马叉6的效果会更好，保时捷虽然他是跑车，虽然是高端品牌，但是正常人在市区根本是开不起来跑车的速度，而且我们在高速上都是有速度限制的，你最高也不能超过180公里每小时，但是跑车，如果你动力全开的话轻松破百，但是根本不需要这么强劲的动力，而且它在耗油方面要比普通的家用车大的多会无形之中增加你生活的成本。虽然说能买得起几百万的车的人可能不差这点油，但是我觉得还是宝马的效果更好一点，因为在舒适度和实用性上更好，跑车只能坐两个人。
㈡ 卡宴和宝马x6选哪个
实际上很简单 喜欢驾驶感受的选宝马 喜欢乘坐舒适和品位的选卡宴 因为这就是这两款车的特点：
宝马X6车身高挑，外形时尚，车身线条流畅自然，受到了大多数消费者的喜爱，良好的通过性以及丰富科技的配置受到了网友的好评；内饰动感奢华，做工精细；空间方面稍显不足；操控平稳，动力强劲；但网友反映燃油经济性较差，定价高，后期维修养护费用不合理，保养不方便。保时捷卡宴外观时尚动感；内饰做工精致，用料扎实，配置比较齐全，乘坐舒适性也比较好；空间方面做的比较到位，储物格较为丰富、实用；操控性能良好；动力输出比较平稳，网友称“高速推背感明显”；安全配置较为齐全，安全系数较高；油耗与同级别车型相比较为一般，且售价、保养、维修费用都比较高。
希望这个回答对你有帮助
㈢ 宝马X6和保时捷卡宴哪个更好
X6的驾驶感受更刺激推背感很强。当你大脚踩下去的时候你会发现被踹出去一下，速度直线上升，极具驾驶乐趣。而卡宴的话，推背感没有X6强烈，让人在不知道的情况下速度就起来了，但是相比X6相对较弱些。虽说保时捷亲自调教的发动机但是在长途驾驶中，X6随叫随到的动力感觉胜过卡宴的舒适，X6转速达到2000的声浪是让人听了很激动的，很沸腾的，卡宴启动那一下很有气势，总结，要快感就X6，要舒适就卡宴。
㈣ 宝马x6和卡宴哪个好
选V6排量推荐宝马X6，除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。一般保时捷卡宴V6发动机，办完在100W左右；保时捷卡宴V8发动机，办完在200W左右。
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.0V6、3.6V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S
㈤ 我是买保时捷卡宴好呢还是卖宝马X6好
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选V6排量的卡宴还真不如选择宝马X6；除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。
保时捷凯宴（Porsche
Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
S
Transsyberia
Cayenne
GTS
Cayenne
GTS
PD
Edition
3
Cayenne
Turbo
Cayenne
Turbo
S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖
Type
82
（品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne
S
只注重公路性能推荐：Cayenne
Turbo
S
㈥ 保时捷卡宴和宝马x6哪个好
就公路和越野通过性来说，卡宴比较全面，X6的跨界车造型比较独特，再加上宝马的看家操控（当然保时捷也不错）。至于选择要看个人，大部分买X6的人都是很喜欢他的溜背造型，如果你实在喜欢这个样子的车，当然选择它。如果你还不至于“中毒”这么深，而且资金比较充裕的话，还是选择卡宴比较靠谱
㈦ 保时捷卡宴和宝马X6哪个好
从车型的尺寸来看，最大的无疑是X6车型。在轴距方面，X6的长度也是最大的。如果抛去其他因素，单从数据上来看，X6的内部使用空间将是十分值得期待的。在整备质量方面，X6的情况要比卡宴略大。而在油箱容积方面，卡宴要优于宝马X6。如果在油耗相当的情况下，新卡宴将能比宝马X6跑的更远。
从动力方面来看，动力表现当然是X6车型优秀，X6采用了带有双涡轮增压的3.0升直喷发动机。其动力表现自然是不言而喻，从最大功率以及最大扭矩来看，X6的表现均要优于3.6排量的卡宴车型。这一系列的优势，在车型的最高时速以及0-100KM加速上，都有极好的体现。相较于卡宴来说，X6拥有更大的外形及整备质量。但其搭载的双涡轮增压直喷发动机为它提供了这一切条件。从驱动形式来看，两款均为全时四驱车型。这使它们都能更好的适应多变的道路。
安全性历来是车型的众矢之的，各厂家在这一方面也是不敢有丝毫的松懈。从安全配置上来看，表现最好的当属X6车型。其安全配置全面而且细致,下坡控制、坡道起步这些配置，都将在您坡起时提供完美的帮助。再看卡宴车型，尽管没有X6的全面，但有一项配置是X6所不具有的侧翻探测系统。该系统在车辆将要发生侧翻时，提前作出反映，各项被动安全配置都将提前做好准备。
从舒适性配置上来看，X6的情况可谓是完美，各种舒适性、娱乐性配置一应俱全。而作为入门级的卡宴车型，其配置也基本上达到了适用状态。
通过上面的对比，对于这两款车型我们已经有了一个大致认识。而真正那款车型才是您心中最有“跑” 像的SUV车型呢？那就取决您个人的抉择了。
㈧ 保时捷卡宴和宝马X6哪个好点详细
第一，外观。对于大多数年轻人来说X6比卡宴拉风。宝马公司X6的定位不是SUV，而是SAV（动功能轿跑车）。
第二，品牌和内饰。这方面就不用多讲了，明显保时捷卡宴完胜。
第三，动力和操控。卡宴搭载3.0L V6机械增压发动机，333马力440N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为7秒；宝马X6搭载3.0L直列6缸单涡轮双流道废气增压发动机，306马力400N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为6.8秒，实际开起来也是X6提速要更快。宝马的四驱系统更偏向公路，搭载动态驱动力分配系统，不但可以分配前后轴动力，还可以分配左右后轮动力，传动要更高效，操控要更灵活。
第四，配置及价格。两个车子都很紧俏，基本不可能在4S店提到现车，卡宴更是疯狂的加价，配置肯定是卡宴高，保时捷的选装配置多如牛毛。20寸甚至21寸大轮圈可以有，全景天窗可以有，Bose音响甚至柏林之声音响可以有，无钥匙操作系统可以有.....不过都是靠加钱选装的，你永远不可能买到89.3万的卡宴，所以价格方面X6要更有优势，即使美规顶配或者中东版的X6（20寸轮圈，前275后315的防爆跑胎，电吸门，后排DVD，24向电动座椅......）也只要105万左右，卡宴3.0T现在的市场价基本在125万到145万之间。（我说的是昆明的行情）
第五，实用性。明显卡宴的空间要更为宽敞，尤其是后排，而且多了一个座位，即使你买到2012款五座的X6那也只是个象征性的座位，不好坐。
第六，售后维护成本。我可以负责任的告诉你如果都在4S店的话卡宴的维护费用是X6的两倍左右。
㈨ 宝马X6和保时捷-卡宴 综合来讲哪个更好
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V6排量的选择宝马X6
；除非是买卡宴系列的V8，当然保时捷好啦。
保时捷凯宴（Porsche
Cayenne）系列一共有七款：
Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
S
Transsyberia
Cayenne
GTS
Cayenne
GTS
PD
Edition
3
Cayenne
Turbo
Cayenne
Turbo
S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖
Type
82
（品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne
S
只注重公路性能推荐：Cayenne
Turbo
S
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的。卡宴系列基本配置价从88.8-244.9W（不含个性配置）。
㈩ 宝马X6和新款保时捷卡宴哪个好
在广州车展上有幸体验到了保时捷新卡宴，在目前这个运动型SUV市场里，X6与卡宴真的是棋逢对手。
作为X6车主，就这次体验下来的感受说一下吧，外观上两车的运动感真是难分伯仲，但是坐进卡宴的驾驶室后，12.3英寸的大屏幕与排列紧密的触摸式按键真是非常吸引自己，在豪华感上卡宴的感受要更好一些。
两台车都拥有轿跑的造型，这会对车内的空间造成影响吗？这一点，卡宴的解决方案就更出色了，根据目测，新卡宴的后备箱空间比老款的还要更大一些，据说可以多放一个Rimowa的登机箱。个人觉得卡宴更胜一筹。