宝马x2为什么很便宜

❶ 宝马X2怎么样值得买吗

宝马x2车我觉得在市场上口碑很不错。价位不算太贵，但是配置很齐全，应该说性价比还是很高的。毕竟是德国车，卓越的品质和品牌的影响力都在这摆着了。毋庸置疑的。这是国产车和其他合资车所无法比拟的优势了。这些配置对于这样一款带有SUV属性的车型来说，毫无疑问，都让它表现出了与普通国产或合资品牌SUV的巨大的区别，不服不行。

我认为，宝马x2车，作为一款入门级车型，在同级别同类型的车型当中，它的竞争力很大，也很突出。
首先来看，宝马x2车作为一款主打年轻市场的车型，定位是非常准确的。它有很多舒适性的配置也是很有必要性的。

我觉得宝马x2车对于女性消费者的占比会越来越高，因为它的外形是非常的吸引女生的眼球的，女生会很喜欢，很青睐于宝马x2。对于这样的女性消费群体，比如电动后备厢、双区空调、座椅加热、电动座椅等配置的需求也往往会高出了很多很多。
另外，宝马x2车的25i领先型在价格上增加了四万元，但是拥有的是一个动力更加强劲的高科技版发动机。我觉得吧，乍一看，虽然感觉价格高出了一些，有些心疼这几万块钱。但是所换来的配置和动力也是物超所值的，这一点绝对不用怀疑。

❷ 宝马X2到底好不好啊有开过的朋友吗

好。没有。

从外观来看，宝马X2前脸延续了宝马车型经典的双肾设计，然而和其他宝马SUV相比起来宝马X2又显得更加圆润，本来宝马X2的体型就不大，以至于车头看着少了几分硬朗和大气，甚至还有点丑萌丑萌的。

车内，宝马X2并没有给人营造出太强的奢华感与科技感，虽然悬浮式中控屏尺寸足够大，但在各种双联屏、竖置大屏的时代下宝马X2的这种设计已经很难吸引到用户的目光了，何况车内还采用了大面积物理按键设计。

宝马X2的特点

宝马X2在外型上相比宝马X系列家族的其它成员有所不同，区别在于它独特的造型风格。不规则的双肾前格栅搭配贯穿式前保险杠，使得车头看上去更宽。宝马X2搭载了品牌最新的越野套装，前/后保险杠、侧面防擦条造型都极为个性，宝马X2提供17-20英寸不等的轮圈/轮胎可供选择。

动力部分，进口到国内的车型将搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率157kW，传动部分预计匹配8AT变速箱。

❸ 宝马X2质量怎么样值得购买么

宝马X2质量非常不错，值得购买，底盘还是宝马原汁原味的运动感，加上不大的车身，操控性非常强。

内饰方面，根据配置不同也有些差异，在低配车型上采用了仿皮材质，而在中高配车型上采用了真皮与织物混搭的设计。而在主副驾座椅方面，在最低配版车型上采用的是手动调节，其他都是电动调节。多媒体配置方面，全系标配了8.8英寸的悬浮式中控大屏。

❹ 宝马X2的性价比如何值得入手吗

为了适应更多消费者的汽车购买需求，各大企业都在努力制造干劲十足，持续努力性价比高的汽车，豪华汽车品牌宝马也不例外。应用第四代电子阀门技术，减少能源消耗，同时提供更轻量化、更强大的动力。从而降低效率和燃料消耗，智能前轮驱动系统具有很强的牵引力，方向稳定性和驾驶安全性，即使遇到险情也能稳定驾驶。稳定的驾驶性能带来了更多的驾驶乐趣。

横向发动机和灯泡是必不可少的。第一个更换双离合变速箱的车型，旅行车预计以后的改款将接连不断。放弃横向原因很简单。只是环境政策导向和成本控制。这种双离合的表现确实令人安心。不必谈论双离合和色变。这个离合可以完美地描述为变速逻辑变速速度顺利。特别是世代交替速度要比快得多。变速拨片可以在任何模式下随时介入。运行速度快的话，真的能给人一种手执刀的快感。在驾驶的乐趣和快感上，离合确实是加分项。

❺ 宝马X2贵吗多少钱

宝马X2官方的定价为28.98-37.98万，毕竟花三十万就能买个德国原装进口的车还是宝马，很划算了，和同等配置的国产GLA相比就贵了1000。而且宝马X2还配有M越野套件，一体式全景天窗，8.8寸中央触控显示屏等9大标准配置，为什么说宝马价格良心就在这儿了，没有给你一个虚低的价格，在车主选好之后通过各种选装的配件把价格加上去。此外，了解宝马的朋友一定对M越野套件不陌生，装配了M套件的车型价格都在40W左右，宝马X2全系标配的越野套件，这个价格再说贵的朋友还是看看别的车型好了。

❻ 一款全新跨界SUV宝马X2亮相，为什么这么便宜

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车；不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV（Off-Road Vehicle）；SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

❼ 宝马x2为什么很少买

1、宝马X2的前脸给人的感觉相当另类，宝马标志性的双肾大鼻孔并没有缺失，同时它的下保险杠上面还带有一张黑色的“香肠唇”，说实话，不是很喜欢这样的设计，甚至觉得有点丑。如果不是前面的宝马蓝天白云标，这个前脸很多人不太认可。

2、且不说宝马X2作为进口车，保养和后期维修的价格高，就它这娇贵的要喝95号汽油的小身板子，用车成本相较于其他车型就要高上不少。

3、由于需要压缩成本，宝马X2的内饰简直可以用惨淡来形容，尤其是同X1一样丢失了宝马“大鸡腿”之后，除了方向盘上的Logo，其他设计元素丝毫勾不起人们的购买欲望。

4、虽说前置前驱的布置形式既能够节约成本，同时在可以争取极大的车内空间。但不可否认的是，前置前驱的布置形式也确实将许多潜在的消费者拒之门外。

5、宝马X2低配车型配备的1.5T三缸机+7DCT的动力组合，依旧存在怠速状态抖动以及低速换挡顿挫的情况。

❽ 试驾完之后，我想谈谈宝马X2的存在感为什么这么低

前两天我试驾了一辆国产宝马X2 xDrive25i M越野套装版车型，对此感兴趣的朋友可以翻阅我们之前发布的文章，而今天我想简单谈谈宝马X2这款SUV。

对于X2这款车，我想很多人甚至都不知道它已经国产了。没错，它的存在感就是这么低。至于为何，我觉得要从X1开始说起。从数字的大小看，或许你会认为X1的售价和级别要比X2低，但实际上两车的指导价基本重叠，并且均为紧凑型SUV。但不同的是，X1定位家用，而X2定位运动。

同奔驰和奥迪一样，这一级别的豪华品牌车型多为家用定位。诚然，X1在动力、悬架以及转向手感上仍有一定的宝马“味道”，但“蓝天白云”仍将这款SUV尽可能的做成了中国人心中豪华紧凑型SUV该有的模样，同高级别车型上一样的大尺寸中网、 家族式的内饰设计，当然还有堪比X3、X5的后排空间，即便它的三缸发动机能让你抖到怀疑人生，但销量早已证明了一切。当然，其中1.5T三缸版车型就占据了整个X1销量的一半。
作为对比，X2则反其道而行。独特的前脸设计、更低矮的车身以及并无太多优势的后排空间等设计，都与X1走在了“对立面”。不过，当你打开车门后，骚红的内饰、与M2同款的仪表等设计，似乎都在默默地告诉你，这是一台运动型车。而车型分布上也能证明这一点，因为X2只有一款车型是1.5T发动机，其余都是2.0T。在实际驾驶后，X2确实没让我失望，甚至于我给出了“这是一台能让你忘了SUV身份的SUV”的评价。

结合以上两点，相信你就能明白为何X2的存在感这么低了，因为它并不符合多数中国消费者对于一台豪华紧凑型SUV的标准，即便走进展厅看到了它，并且后排空间也在能接受范围之内，可再走两步看到了价位重叠的X1的后排，谁还能看得上X2？所以活在X1阴影下的X2，存在感自然不高。

看到此，或许你以为X2的销量肯定很低，但很抱歉要让你失望了。从大范围看，X2的销量确实很低，但如果从运动车的角度去看的话，X2的销量还是非常喜人的：
2020年3月；X1：5999辆，X2：2141辆
2020年2月；X1：1183辆，X2：248辆
2020年1月；X1：8000辆，800辆
2019年12月；X1：8110辆，X2：2019辆
2019年11月：X1：8154辆?X2：2115辆
由于1月和2月正处于疫情阶段，因此车市销量数据并不是很具有代表性，所以我将去年11月的销量数据也列了进去。可以看到X1和X2之间的销量差距基本上是4：1，而最近的3月，则降到了3：1。看到此，是不是觉得X2销量并没有你们所想的那么低。

至于为何，让我一一分析。
首先与X1对比，X2有着“运动”和“越野”两种套件可选，而X1则没有，对于年轻人来说，前者更多的选择也意味着它有着更强的吸引力。
其次同样与X1对比，但对比的是2.0T动力价格。X1的2.0T指导价为30.98万，X2的2.0T则为28.98万元。而在优惠后，X1的2.0T入门版车型的裸车价为24/25万左右，而X2的2.0T入门版的裸车价甚至不到22万。所以同样动力配置的两款车型，X2的裸车价反而更便宜。因此对于喜欢运动且不是很在意空间的消费者，X2无疑是很好的选择。
最后与奔驰和奥迪对比，GLA的2.0T指导价31.8万，优惠后裸车价27万左右；Q3的2.0T指导价30.18万，优惠后的裸车价为25万左右。
所以可以发现的是，X2竟然是BBA同定位的三款车型中，2.0T价格最便宜的一款车型。

至于凯迪拉克XT4等一些二三线豪华品牌的紧凑型SUV，不可否认的是它们在空间、动力等方面都要比X2更好一些，但我认为看中BBA的朋友，很难会考虑其它豪华品牌车型。

综上所述，宝马X2看似存在感低，但作为一款定位运动的豪华紧凑型SUV，它确实有着不错的竞争力。当然，仅限动力、操控和价格层面。不过即便如此，又有多少人能抵抗得住空间上的诱惑呢？
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❾ 28万的裸车宝马X2跌至21万，为何又一个卖不动的豪车

价格方面，宝马X1的指导价为28.38-37.98万，X2的价位几乎与X1的价格区间重叠。看到这里或许有人会说，X2是进口车，这样的价格相当划算，开出去有面子。我想告诉你的是，X2在美国的起售价约合26万人民币，进口到国内起售价28.9万，才多了不到三万块钱，仔细想想就明白了，宝马公司也不傻，出口的车只加三万卖，喝西北风吗？其实便宜的背后就是减配。

还有就是变速箱，除了顶配车型，宝马X2全系配备7速双离合变速箱，据我所知，宝马旗下所有车型，除了Z4和M系列车型配备有双离合变速箱，其他全部是手自一体变速箱。并不是说双离合变速箱不好，而是不适合。种种因素结合起来，造成了这样的局面。

❿ 宝马x2为什么很少买

原因如下：

1、外观另类

首先从外观来看，宝马X2前脸延续了宝马车型经典的双肾设计，然而和其他宝马SUV相比起来宝马X2又显得更加圆润，本来宝马X2的体型就不大，以至于车头看着少了几分硬朗和大气，甚至还有点丑萌丑萌的。

2、内饰老旧

坐进车内，宝马X2并没有给人营造出太强的奢华感与科技感，虽然悬浮式中控屏尺寸足够大，但在各种双联屏、竖置大屏的时代下宝马X2的这种设计已经很难吸引到用户的目光了，何况车内还采用了大面积物理按键设计。

3、尺寸太小

对于很多消费者来说，大家之所以更愿意选择SUV就是因为这种车空间比较大，然而宝马X2的车身尺寸分别为4379*1824*1555MM，轴距为2670MM，不论是长度、高度还是轴距都比不上定位更低的宝马X1，所以空间成为了宝马X2的一大劣势。

4、定位尴尬

作为一款紧凑型SUV，宝马X2的售价在28.58-32.98万元，其中入门版价位可以买到中高配的宝马X1，而中高配价格又能买到宝马X3，在相等的价位中还能买到其他品牌产品力出色的中型SUV，在没有太大竞争优势的情况下宝马X2自然就更少人选择了。

最主要的原因还是宝马X2的品牌溢价太高，以至于出现了所谓的“没钱的人买不起，有钱的人看不上”的尴尬现象。

但如果你认为这些缺点都还能接受，并且对这款车比较感兴趣的话，那么不妨再来看看这车的优点：

1、品牌影响力大

宝马品牌在国内向来有着非常高的品牌影响力，上到七八十岁的老人，下到三四岁的小孩都能认出这个蓝天白云车标就是宝马。所以品牌是宝马X2这款车非常大的优势所在，这也是为什么有的人宁愿接受小空间、低配置也要选择豪华品牌车型的原因所在。

2、动力强劲

宝马X2搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，车辆拥有192匹的最大马力，峰值扭矩280牛米。这个动力表现不论是和宝马X1还是宝马X3比都更有优势，宝马X2有足够的实力满足年轻人激烈驾驶的需求。

3、驾驶感受不错

宝马向来以操控性好而闻名于业界，虽然纯粹的操控主要体现在后驱车型上，而宝马X2采用的是前置前驱的驱动方式，但好在这款车依然有着不错的动力调校，使得车辆开起来非常轻快，不仅油门跟脚，而且方向盘指哪打哪，即使是驾驶技术不熟练的新手也能轻松驾驭。