⑴ 宝马X3中控按钮图解,宝马X3车内按键功能说明
X3 宝马 中控按钮示意图和内部按钮说明
(1)中央控制按钮
1.车身电子稳定系统(ESP)
雨、雪、泥泞的道路等。可以手动关闭。一般行驶路况可以开,防止侧滑和甩尾。
2.停车雷达/图像
中控屏幕显示图像,雷达会有报警音。
3.内部/外部循环
内循环和外循环的区别在于,内循环的空气体始终由车辆提供,而外循环则是让外部的空气体进来替代车辆内原有的空气体。内循环用于拥堵路段或空气体质量差的环境。长期使用内循环时,应改为外循环,时间不超过1小时,防止空气体质量影响健康(外界环境恶劣除外)。
4.温度区域同步
温区同步的作用是调节驾驶座温度,其他温区不需要额外调节,而是同步变化。此外,关闭该功能后,可能会独立调节各个分区的温度,更加人性化。
5.自动启动和停止
该功能启动后,发动机将短暂关闭。当司机松开刹车时,车辆将继续行驶。
6.自动停车
交通灯亮了,踩下刹车踏板,车辆就不会溜了。踩油门是解锁车轮的扳机,此时可以继续行驶。
(2)门钥匙
X3宝马司机门:
①车窗锁定按钮
②一键车窗升降控制开关
③车外后视镜调节开关(角度调节、折叠功能)
④中控锁按钮(在车门把手上)
(3)车顶按钮
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳板开关
⑤室内照明
@2019
⑵ 前车驻车雷达怎么用
用于汽车泊车或慢速(小于15公里/小时)行驶时探测汽车前方障碍物的距离,提供障碍物距离、方位、区域等信息,并适时报警,为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便,并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。
前车驻车雷达作用
1、它能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶安全;
2、前雷达探头装在前保险杠上,探头以大约45度角辐射,上下左右搜寻目标,能探索到司机从车内看不见的障碍物,并报警;
3、后雷达,也叫倒车雷达,当挂入倒挡时自动开始工作,侦测到物体时发出蜂鸣器警示,当车辆继续倒车警报声音的频率会逐渐加快,最后变为长鸣音。
⑶ 宝马5系雷达怎么开启
宝马5系雷达自动开启,低速行驶时,靠近前方车辆,或有障碍物时自动开启。速度高于20时自动退出。
宝马5系前后有8个雷达探头,探测低盲区的无障碍,声音和虚像提示。雷达可以帮助你探测前方低障碍物与车辆的大致距离,帮助你更好地停车。倒车时即使回头看,也会有一些盲点,后方雷达可以帮助你发现盲点中的障碍物。侧雷达可以检测路边停车位大小是否符合自动泊车,同时也增加了两侧的探测范围。
2019款宝马5系虽然是换代产品,但乍一看还是和之前的外观有很多相似之处。不同的是,它有一个更扁平的智能减阻进气格栅和一个大天使之眼LED灯,采用了开角设计。m运动套装配备霸气空燃气套件和激进的车轮造型,风格上与其他车型还是有区别的。车身侧面双腰线的设计充满雕塑感,一直延伸到霍的角落,使得车侧线条一气呵成。
内饰方面,2019款宝马5系进行了升级,更具档次感。中控台配备了10英寸的液晶屏。它配备的最新一代人机交互界面支持触摸屏、手势、语音和iDrive四种控制模式。三辐式多功能 方向盘 采用真皮材质包裹,手感非常好。它还支持语音控制、巡航控制等功能。 座椅 采用纳帕真皮,配有座椅通风功能和头枕,后排座椅加厚,可电动调节和控制。
此外,宝马5系还配备了四个摄像头,提供全景影像。由于相机的高像素,图像非常清晰。
⑷ 宝马3系前雷达如何主动触发
宝马3系前雷达主动触发按档把下方的驻车辅助按钮。
慢速行驶必须手动打开辅助按钮前进时前雷达才能有作用,超过20KM/H就会停止辅助。
驻车辅助系统包括镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器,每个传感器的直径约为15mm,传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射,传感器重新接收到反射信号后会及时将其反馈到系统内部进行距离测算,并通过声音、视频等方式提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。
系统作用:
通常情况下,倒车、泊车和车辆移位时与前后车之间保持的一定间隙都需要精确到以cm为单位计算的距离,而正是这最后的几cm距离是驾驶员无法单靠目测就能估算出来的。
驻车辅助系统能够探测到视野以外的障碍物,并通过一定的信号告知驾驶员车辆与障碍物之间的距离。无论是在车后玩耍的儿童,还是石墩石柱、篱笆围栏、消防栓等低矮的物体,该系统都能在第一时间察觉到。
⑸ 宝马x3雷达按钮是哪个
宝马X3雷达按钮是在档把旁边P标志
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