宝马美国运过来要多久

❶ 宝马上船到杭州要多久

10天。根据查询相关公开信息显示，宝马运输需要10天，一星期运到海关或者港口码头，车辆属于大型物件过程慢，包括办理手续和合格检查等。汽车货运，行程在4小时以内的称为短途运输，运输时间在10小时以上的为长途运输。

❷ 在国外买车怎么运回国内

网上找了一下，这事儿没办过，您可以参考参考。

从美国带车流程简介如下：
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时 1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费：万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。

但目前就政策而言，操作比较难。如果你有关系，通过国内平行进口车的方式是可以达到的，交的税会少一些，要和国内国外的经销商打好关系.

❸ 宝马新车多久可以运送到北京

15天左右。宝马出厂后一般在10-15个工作日，正常来说从4S店订车再到新车到店的时间不会超过半个月。

❹ 宝马i3生产运输要多久

宝马i3生产运输要九年
根据乘联会数据统计，8月宝马X5L销量8029辆，竟然比一向热销的宝马X3（7611辆）还要高。这一仗宝马赢得着实漂亮，用实际行动告诉市场豪华中大型SUV本土化得很成功。

与在燃油车市场取得的炙热成绩相比，宝马的电气化进程有点高处不胜寒。期待值超高的纯电动轿车宝马i3在8月只交付427辆，环比跌幅高达67.45％，且疑似陷入“i3批次质量问题，停止交付”的漩涡。不少准车主在车友论坛吐槽提车日期一再延迟，更有甚者4个月还没拿到车。这现象覆盖了5月以来全国各地区购买i3的用户，“4S店多以车辆系统升级导致出厂节奏变慢等理由搪塞”，有用户反映。

8月中旬，i3车友群里流传一份“宝马致授权经销商内部通知”，显示依据宝马质量监管，华晨宝马决定对G28（i3底盘代号）车辆实施暂停试驾、销售和交车活动，但通知上并未说明原因。
随后，宝马公关部针对交付问题对车厘子回应：“宝马i3在内部主动的常规质量检查中发现了电芯生产偏差，所以在8月中暂停交付一段时间，但9月生产车辆不受这个问题的影响，而之前受影响的车辆修复问题正在推进。这个情况在终端会感受到迟交付，是因生产运输也需要一定时间，由于9月生产不受影响，所以交付压力很快会缓解。”

i3自发布以来，承担着宝马电动化进程的重要角色。自今年3月底正式推出市场以来，i3的落地效果并不算顺利。不少购车用户发现车辆“续航缩水”，再到交付时间一再延迟……一连串“罗生门”式的质疑困扰这辆在品牌“油转电”过程中极其重要的新车。

❺ 在美国买车能运回中国吗

可以。美国买车运到中国的步骤和方法。
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。 买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。
2、运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
3、 注册手续就与在国内买车一样、不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！ 最新的政策：所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户。

❻ 美国东海岸港口发一台宝马suv到国内港口大约需要多少钱运费时间大约要多少天西海岸呢

距离差了4 -5倍 运费估计在3-5千美元

以下摘自网络相似问题回答
你这个想法哥们刚参加工作的时候就有,我们公司的船常年跑美国,当时哥们年轻脑子发热也想这么干,后来时间长了才知道这是根本不可能的.个人从美国进口车辆(包括二手车)需要得到商务部(北京那个啊,不是你们当地的)的批文,拿着批文你才有可能报关,而且仅限于新车.你先把批文弄好了再说吧
还有个方法-----------就是你买了,让你朋友直接在美国帮你装船,报关报汽车零件,不过这属于走私性质,一旦被发现就是新疆搬三年的砖,你自己考虑吧

最后补充一下,从美国到青岛的价格约2000美金左右不含保险,BAF.THC等相关费用 还有商检等费用(轿车是法检的)