为什么国内买的宝马车那么贵

❶ 为什么国内汽车卖得比国外贵得多

国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、税收成本

1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。

2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上

3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。

其中，关税和消费税为包含在车价内的税费，购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为进口关税+消费税+购置税

国产车虽然没有进口关税，但也要缴纳其他相关税费例如增值税和消费税。车辆上市销售后，购买者也须支付购置税。由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税，消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。

在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

所以外国车在中国的价格会比在本国高。

(1)为什么国内买的宝马车那么贵扩展阅读：

整体进口关税的调整：

为支持“一带一路”和自由贸易区建设，加快推进我国与相关国家的经济贸易合作，营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年我国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率，其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。

根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳门的进口货物将全面实施零关税。随着最惠国税率的降低，相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。

2019年7月1日起，我国还将对298项信息技术产品的最惠国税率实施第四步降税，同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。

参考资料来源：中华人民共和国财务部-进出口关税的部分调整

❷ 宝马车为什么那么贵什么人适合开

宝马车的价格确实是比较贵的，这主要源于宝马车的品牌价值与车辆的综合品质，同时宝马汽车也有非常大的车型选择，价格跨度也是非常大的。总体来时消费能力的人会购买。适合的人群也是非常广泛的。

❸ 为什么宝马奔驰在中国买那么贵

政府支持民族工业啊，人人都买外国车了，民族工业就不发展了，本来德国车没有那么贵，关税搞得太高，人家赚不到钱，只有提高价格，只要关税低，和大多数国产车价格一样了，中国汽车工业必死。

❹ 宝马车为什么那么贵

中国BMW的客户群体基本都是成功人士，你让成功人士买30W以下的车他还不买呢

❺ 宝马为什么这么贵

第一，因为宝马的品牌价值高。第二，宝马的技术含量高。第三，宝马的操控好，同级车操控要强于奔驰和奥迪，比日本车更不用说。

❻ 宝马3系为什么那么贵

宝马3系定位为豪华中型轿车，与奔驰c级、奥迪A4L同级别产品。来自一线豪华品牌的宝马3系，擅长操控，这也是宝马系列的精髓。宝马3系提供了多种运动M套装供消费者选择，其中宝马3系标配机械刹车，体现了宝马3系与奔驰、奥迪的区别。如果说奔驰
宝马3系为什么那么贵
宝马3系定位为豪华中型轿车，与奔驰c级、奥迪A4L同级别产品。来自一线豪华品牌的宝马3系，擅长操控，这也是宝马系列的精髓。宝马3系提供了多种运动M套装供消费者选择，其中宝马3系标配机械刹车，体现了宝马3系与奔驰、奥迪的区别。如果说奔驰S级是奔驰品牌的灵魂，奥迪A6是奥迪品牌的中坚力量，那么宝马3系就是。

09月18日，2019款宝马3系正式在国内上市，做为第六代宝马3系最后一次改款，新车保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力车型，2019款宝马3系供给了丰富的运动套装选，除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外，其他车型均为M套装车型，以彰显3系的运动本色。新增的320Li M豪华套装替代了以前的领先型豪华套装，使用最新设计的镀铬进气格栅、镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮圈。320i M运动曜夜版则使用全新的18英寸M黑色轮圈，散发出宝马标志性的运动气质。 宝马3系用的是什么尺寸的轮胎

所有的宝马3系基本都是用18寸的 轮胎 ，但是不同车型的轮胎宽度和扁平比是不同的。225/45r18轮胎基本都是用在低配车型前后。中高配车型前后采用鸳鸯轮胎，前轮采用225/45r18轮胎，中高配车型后轮采用255/40r18轮胎。

3系是宝马旗下的一款中型轿车，既有标准轴距版本，也有长轴距版本。

系列3使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机使用的最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。

匹配这三款发动机的基本都是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 宝马3系为什么那么贵 @2019

❼ 为什么中国的宝马比德国贵的这么离谱啊

进口的运费，配件费，和中国合资后给合资厂的分红， 税收（这也是最有中国特色的）。外国不到300W的宾利卖到中国快800W很正常，对大排量车的税收最高可以达到百分之二百八十， 所谓黑车不是不经过海关，而且涂改发动机的排量从而减少关税， 钱都给官员们逍遥去了，这就是中国的国情。