‘壹’ 宝马车内按钮实用大全!
宝马 车内按钮实用大全!
“为什么大灯只亮一边?SYNC是什么?外后视镜为什么不会往下翻......”想必大家一定听到过类似的疑惑,或者有时候刚提车也会不熟悉车内按键而懵圈。别说我没告诉你。这篇车内按钮使用大全,为新购车的朋友答疑解惑,也对自己的爱车多一分了解。
01
遥控钥匙
目前宝马的车钥匙主要分为常规型和刀锋型,有三键和四键之分。三键版比较常见,大多见于F3X 3系/4系,F52 三厢1系,F49 X1等,四键版大多见于G3X 5系,G12 7系,G32 6系GT等。
三键版本由上至下的按键功能分别为:车辆解锁,车辆上锁,后备箱开启(需长按)。可以到中控屏iDrive的车辆状态设置里选择按下开锁键后打开“仅驾驶员侧车门”或“所有车门”。
四键版本,上面一样,最底下的菱形按键是回家照明功能。TIPS:长按开锁可以打开天窗和同时打开四扇车窗,开启完毕前松开开锁键,那么在开启过程会停止。长按锁车键即是关闭外后视镜,天窗和四扇车窗。
虽为遥控式的车钥匙,但走心的宝马,依旧保留了传统机械式钥匙。按压背面按钮(箭头一),然后再按箭头二方向取出机械式钥匙,插入驾驶员侧门把手的钥匙扣就可以为爱车上锁和解锁。
取出机械式钥匙
附上宝马更换钥匙流程,将取出的机械式钥匙沿下图箭头1方向插入卡槽,沿箭头2方向向上翘以取下电池盒盖,然后就可以更换电池了,装入电池必须正极朝上且规格必须相同。
更换钥匙
如果当携带钥匙也无法接通电源以及启动车辆时,可把车钥匙贴向转向柱右侧标有钥匙状图标的地方。
02
座椅调节区
F底盘车型大多都是上图按键布局,新的G底盘车型除了外形改变其他一样,所以依旧对照F底盘车型。这块需要拆分5块讲解
1:用于调整记忆功能(外后视镜记忆,包含座椅及侧面支撑记忆),可以存储两组记忆。
先调整座椅至,按下“SET”按键,再按下“1”或“2”便可存储记忆,与此同时你能够听到系统的提示音。
PS:G底盘车型的记忆功能被移到了车门上,门把手下方,请见下图圈出部分。
2.下图的指向分别是调节座位高度和座位倾斜度。
3.沿图示方向调整靠背倾斜度。
4:分别按右,左侧按键,改变靠背宽度,调整侧面支撑。
5:调整腰部支撑,是不少车主会选择后期加装的配置。
调节圆盘四个方向,按压左/右按键控制背部拱形面积变大/小,按压上/下按键控制拱形面积向上/下移动。
PS:1.有些车型带有腰部支撑,分为电动和手动调节,手动配备的是运动型座椅,电动配备的是多功能座椅,可以看下图参考调整方式:
电动调节腿部支撑
手动调节腿部支撑
2.如6系和7系的座椅调节,位置在图中的红圈,1是调节肩部支撑,2是调节靠背及头枕。
03
外观后视镜调节区域
调整好了合适的座椅后,自然要调整好外后视镜的角度,为行车安全保驾护航。
1:直接按压上下左右箭头来调节外后视镜。
2:按压以打开或收起双侧外后视镜。
3:对应了1区域的调整,拨到左边时1区域调整的是左侧外后视镜,拨到右边时调整的是右侧外后视镜。
PS:所谓的路沿检测功能:即是拨到右侧,车辆导入倒挡时右侧外后视镜不会下翻。
4:控制四扇车床,向上拉起或向下按压超过压力作用点后便激活一键升降。
5:儿童车窗锁,按压后LED指示灯会亮,启动后后座的朋友无法打开窗户。
PS:下图7系的红圈位置(1)用于控制后窗玻璃卷帘。
2.例如7系后座面板,如下所示,1控制左右侧窗玻璃卷帘。2控制后窗玻璃卷帘。3控制升降遮阳板
04
灯光控制
灯光控制区域来讲,宝马的现款车型也仅是调整按键有所改变,功能及图标都比较统一。
1:上为前雾灯开启,下为后雾灯开启。
2:从左至右分别控制:灯光关闭,停车灯开启,自动大灯开启,近光灯开启。
3:上为右侧驻车灯,下为左侧驻车灯。自此以后,当你朋友说他的车只亮一边灯时,站出来告诉TA吧。
PS:如车辆熄火打左转向灯或右转向灯,单侧灯也同样会亮。
4:用于液晶仪表盘的亮度调节。
补充:2019款的F3X 3系重新加入了下图中的大灯高度调节旋钮,代表车辆不具备自动调节大灯高度功能。
05
方向盘区域
方向盘区域最重要的是什么?当然是调节好合适的位置,开起来也舒服一些。宝马车型分为手动调节和电动调节,自动调节分为四向,手动调节同样是四向,只是得先往下拉拨杆以解锁,然后才可以调整方向盘。
方向盘3,9点按键区
左半边区域
1:打开/关闭定速巡航。
2:暂停或继续巡航控制系统。
3:手动调整限速值。
4:调节定速巡航限速值。
右半边区域
1.选择多媒体源
2.调节音量大小
3.激活语音功能
4.电话功能
? 两个转向柱控制杆
向上是开启右转向灯,向下是开启左转向灯,轻轻往上或者向下拨动拨杆,转向灯会进行3次闪烁。
行车电脑为BC按键,按压即可在仪表上查看总里程,行程数,瞬时油耗,可达里程,日期,平均油耗等信息。
调节雨刷是右侧的拨杆,默认雨刷为关闭的,即拨杆上的“0”,往上一级是“AUTO”,即自动雨刷,在这个状态下,调节自动雨刷感应灵敏度可以通过右侧拨杆调节,拨至最上即为最灵敏状态。在网上拨到“I”和“II”,雨刷会更频繁的刮动。
06
中央控制显示区及其周边
空调区域:
其他车型的空调面板按键亦可参考此图
1:前侧窗玻璃除雾除冰霜除水雾和前挡玻璃,激活后适当调节风量,
2:驾驶员和副驾驶的座椅加热功能键,3级调节(如若开启ECO PRO模式,也会改变座椅加热温度)
3:空调温度调节旋钮,按"AUTO“打开自动空调,此模式下自动调节温度,风量。根据所选择的温度,气流会吹向上身范围,脚部空间,侧窗玻璃、挡风玻璃。
4:车内温度传感器
5.后窗玻璃加热。热度方面相较前档玻璃来得慢。
6:送分方式,范围有上身,上身及脚部,脚部。
7:风量强度调整
8:选择副驾驶员位送风方式
9:空气循环模式调节,LED不亮时,持续吹入车外的空气;“A“亮起后,打开自动空气循环,车辆会调节风门并自动过滤有害物质;
10:副驾驶员位空调温度调节按钮。按压MAX A/C,车辆会议最大风量,最低温度,内循环模式,来给炎炎夏日透心凉。
11:空调制冷开关。
PS:如部分车型空调面板显示:SYNC字样,按下后驾驶员风量,测温,空调AUTO模式的档期设置,空气分配都将同步于后排乘客位及副驾驶位,但如果非驾驶员位的人员调整过空调,则“SYNC”指示灯熄灭。
07
出风口区域
(亦适用于后排出风口)
1:这两个滚轮分别调整驾驶员侧和副驾驶侧的空调口出风量。
2:用于改变温度,向蓝色更冷;向红色更暖。
3:分上下左右四向调整出风口出风方向。
08
多媒体区域
1:切换多媒体源
2:调幅收音机和调频切换(部分车型上是“BAND”字样)
3:音量大小调节
4:CD光盘舱
5:舱内退盘按键
6:切换上一首歌和下一首歌,长按的话可以快退或快进。
7:分为1-8个收藏按键,为热敏按键,手指放上去中控屏即显示当前按键对应的功能。
用法:如把中控界面放在组合仪表里,然后长按任意一个键,就能完成设置。若想删除掉设置过得收藏键,需同时按住1和8键5秒,即可复位。
09
天窗控制区域
1:天窗开启/关闭。
2:左右阅读灯开启/关闭。
3:车内灯总开关。
4:SOS救援(可以直接发出救援,但希望大家都不要用上)。
5:副驾驶气囊关闭提示。
为什么会有关闭副驾驶气囊的选项?因为对于年纪比较小的儿童比较危险,由于个子也不算高,并未完全发育,如果车辆遇到碰撞接触,弹出的安全气囊的话可能会瞬间把儿童击晕。所以建议小孩子不要坐在前排,如需强行关闭,插入机械钥匙旋转即可,ON代表开启,OFF代表关闭。(PS:并非所有车型都可以关闭副驾驶气囊)
补充:下图红圈位置,每次锁车都会看见有它在闪烁对吧,它是车辆警报指示灯,解锁车辆之后会熄灭的。
3系的警报指示灯位置
5系及7系警报指示灯位置,仅外形有所改变。
10
排挡杆区域
以全新G05 X5为例来讲解,首先是驾驶功能区域
1:一键启动按钮
2:SPORT运动模式
从iDrive7和全新X5的显示界面开始,SPORT模式比起原来有了更多的可调性了,有SPORT和COMFORT了,而且可以分别对发动机,转向,变速箱进行调节。
3:COMFORT舒适模式
4:ECO PRO节能模式
在此模式下你可以选择大量的个性化设置,用于节能使用。
5:ADAPTIVE自适应模式,此模式下,底盘会根据当前道路状态和驾驶风格自动调整驾驶体验模式,以切换至舒适型特性或者运动型特性。
6:自动驻车功能。
7:电子手刹,按下或抬起,这跟以往的机械手刹的拉起和放下是一样的。
11
其他功能区
1. DS C OFF按键
2:驻车距离报警系统PDC,按压以后出现下图界面
可以选择在不挂入倒挡的情况下打开倒车影像,此外还可以设置驻车传感器的开启/关闭,还可以调整提示音,也就是哔哔声的音量。
@2019
‘贰’ 宝马mini车窗玻璃上标示什么意思
细心的朋友也许会注意到,汽车玻璃上一般都有一些标志,有的只有一个,有的则有好几个,那么这些标志究竟有什么含义,我们能从中获得哪些信息呢?
一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可分为四大类:国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。
国家安全认证标志
汽车用安全玻璃属国家强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。
国外认证标志
如美国的“DOT”标志、欧洲ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。当然,有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国际水准”。
汽车生产厂标志
一般而言,玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识,如商标、公司名称等。
玻璃生产企业标志
玻璃生产企业会在自己生产的玻璃上印制商标或公司简称,这是最自然的事。但一些不知名的小厂则甘愿放弃这样的“宣传机会”,除了品牌意识方面的原因之外,恐怕也担心自己的品牌不被公众接受,反而坏了“生意”。
当然,一块汽车玻璃上的标志并不见得有那么全。或繁或简,只要有国家安全认证标志应该说就是可以使用的,因此也有一些不法生产企业盗用国家安全认证标志,消费者最好在选购或使用中多加留心,选择那些标志齐全的玻璃为好。
‘叁’ 宝马x4车载按键介绍
1、四车窗升降功能键,控制四个窗户升降的功能,如下图所示;
外观方面,这款概念车的设计受到了X6的很大影响。这两款车型共享了相同的基础轮廓和比例,拥有了一个竖直的车头、巨大的轮拱、高高的腰线、浅浅的座舱以及一个近乎垂直的尾部。宝马X4概念车尝试着将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起。
尺寸方面,这款X4概念车的车身长度为4648毫米,比X6短了227毫米。另外,该车还比X6矮了68毫米,车身高度为1622毫米,而宽度则比X6宽了70毫米,宽1915毫米。这款X4概念车与X3共享了长2810毫米的轴距,将会在宝马位于美国的斯巴达堡工厂投产。
内饰方面,与X6一样,这款X4将会采用标准的四座布局,两个独立的后座被一个中控台分隔开来。另外,新款X4还将提供五座设计供消费者选择。行李箱容量尚未公布,但是据内部人士透露,将会在500升左右,比X3的行李箱空间小了50升。
动力方面,据悉这款跨界SUV的量产版将搭载2.0L四缸双涡轮增压发动机,输出功率可达179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外还有一款3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,输出功率可达224千瓦,峰值扭矩406牛米。
‘肆’ 四个圆圈是什么车标志
四个圆圈是奥迪车标志。
奥迪车标的四个环为交叉连接的方式,在中国大陆,奥迪汽车也因此被戏称为“四环素”,而目前,奥迪的新标发布,“四个圈”内部不再连接。始创于1899年的奥迪是国际着名豪华汽车品牌,在世界范围内拥有良好的口碑和不俗的销量。
奥迪车标的历史背景
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
以上内容参考:网络——奥迪商标
‘伍’ 宝马车窗各按钮的含义
1、驾驶员侧车门开关组
使用驾驶员侧车门中的开关组可以操作所有车窗升降机功能。驾驶员侧车门开关组通过局域互联网总线将信号发送给脚部空间模块(FRM)
2、车窗升降机开关
前乘客侧车门和后车门分别装备有一个专用的车窗升降机开关。前乘客侧车门的车窗升降机开关和后车门的车窗升降机开关将各自的信号直接发送给接线盒电子装置(JBE)。
3、车窗升降电机
在每个车门中都有一个用于驱动车窗升降机的直流电机。车窗升降机被设计成拉线升降驱动装置。在每个车窗升降电机上都有一个霍尔传感器。由此能够确定旋转方向、速度和位置。车窗升降电机根据车窗位置和操作以不同的速度运转。
4、CAS:便捷进人及启动系统
CAS通过K-CAN2与脚部空间模块(FRM)和接线盒电子装置(JBE)连接。CAS负责电动车窗升降机的便捷功能。由CAS将控制电动车窗升降机的所有信号作为信息经由总线发送。
5、FRM:脚部空间模块
FRM处理来自驾驶员侧车门开关组的信号。FRM通过局域互联网总线与驾驶员侧车门开关组连接。FRM控制前部电动车窗升降机。FRM通过K-CAN2与CAS和JBE连接。
6、JBE:接线盒电子装置
JBE处理后车门中车窗升降机开关以及前乘客侧车门中车窗升降机开关的信号。JBE控制后部电动车窗升降机。