养活一辆宝马3需要多少钱

㈠ 宝马3系一年养车要花多少钱月薪7000能养得起么

导读：宝马3系的改款车型已经上市半年多了，作为国内消费者最喜欢的三大豪华中型轿车之一，宝马3系的品质和产品力都有着很不俗的表现，那么它的养车成本高不高呢？月薪7000能养得起么？今天我们就以2020款改款325Li首发版为例，来简单分析一下吧。

总体来看，宝马3系2020款改款325Li首发版的年度总花费约为26258元，月均花费约为2188元，因此月薪7000元是能养得起的。并且这个价格对于豪华中型轿车来讲，并不算太高，所以宝马3系的用车/养车花费，对于大多数中层消费者来说，还是能够接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 宝马3一年养车费用多少

宝马3系按照保险、燃油、保养等费用一年大概3万左右。
3宝马一年的汽车保养费用明细如下：
保险费用：
买了宝马3系后，除了按规定每年要交950元的交强险和480元的车船使用税，还需要买一些商业保险。其实商业保险对于我们经常开车外出还是很好的保障。购买的商业保险项目包括：第三者责任险和车辆损失险。宝马3系的保险费用是一年7579元。
燃料成本：
按私人每年行驶2万公里计算，并通过宝马3系真实车主反馈，油耗为9.52L/100km，年油费13994.4元。
维护成本：
宝马3系按照1万公里保养一次计算，一年需要保养两次。第一次保险需要更换机油和机滤，第二次保养需要更换机油、机滤、空调滤芯和空气滤清器。宝马3系一年的保养费用在3000元左右。
其他费用：
停车费，因为车内车位多，现在车位基本都是收费的，停车费按2000元/年计算。洗车费，每周一次，按每次20元计算，一年的洗车费是1040元。违章罚款按1000元/年计算。一年总费用4040元。
总结：根据以上几点，宝马3系每年的汽车保养费用为28485.40元，每月2373.78元。按照算出来的费用，这个豪华品牌车的保养费用还是比较理想的。

㈢ 宝马3系一年养车多少钱说实话，算出来你可能真不信

导读：宝马3系一年养车多少钱？说实话，算出来你可能真不信

最近在后台收到了一位粉丝的留言，说是过段时间打算购买一台宝马3系，他听说豪华车的后续用车成本会高一些，所以想让我帮他计算一下一台宝马3系一年的养车费用大概是多少钱，今天我们这篇文章就来聊聊这个问题。宝马3系这款车型的定位是一台豪华中型车，这款车的整体性价比还是非常不错的，每个月的销量表现都很好。而改款之后的新车型采用了全新的设计风格，变得更加的时尚和运动，内饰上也做了升级和调整。总的来说，新款宝马3系很值得购买。

总结：我们把以上4个费用全部加在一起，得到的总费用21,050元左右，以上的这个费用是按照一年行驶一万公里进行计算的，平均到每个月的费用1754元，但从每个月的费用上来看，其实宝马3系的养车费用并不是特别的贵。如果你是全款购买的宝马三系，就算月薪只有5000元，养车同样没有压力，但如果是打算贷款购买，月薪就算在1万元左右，我觉得仍然是比较吃力的，因为除了供车贷之外，你还要考虑到每个月的生活成本和用车成本。所以，买车一定要买适合自己的。

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㈣ 宝马3系保养费用多少

根据4S店所提供的资料计算一个平均值，按照每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养来计算，2013款宝马3系在行驶60000公里的保养费用大概为10188元。
为了更好的对车辆作出保养，4S店建议用户每10000公里对机油、机滤作更换。而其他配件的保养周期上，4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养。

㈤ 宝马3系一年养车成本多少钱这样算，你可能会不相信

选购一辆汽车，除了落地价格，还要担心的就是以后额养车成本。今天我们就来讲一下宝马3系一年的养车成本是多少？

其实无论是什么价位的车，一年的养车成本基本上是都是由这四部分构成的，那么第一部分就是车辆的耗油费，宝马3系全系搭载的都是2.0t的发动机，我们按照百公里综合耗油费在8.5L，而且以95号汽油的价格来算，正常情况下平均一年行驶一万公里，油耗费就是5100元。

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㈥ 养一台宝马的成本是多少月薪三千以下的人能供得起吗

开一台宝马汽车的人每个月平均光是养车都要出2500~3000左右，因为他的一些保养费油费啊之类的都非常高，还有加上一些停车费用，月入3000的人真的是养活不起的。

㈦ 养新一代宝马3系 每月仅需1834元就够了

【太平洋 汽车 网 用车频道】新一代宝马3系（询底价|查参配）自2019年上市以来，凭借同级别最为舒适的驾乘体验，以及宝马的品牌光环加成，取得了十分亮眼的销售成绩，甚至太平洋 汽车 网编辑部中不少人都荣升车主。

这辆“年轻人的第一辆宝马”保养起来贵不贵、4S店的服务规不规范，这篇文章就是为解答这些问题。

编辑部的3系车主有话说

来自编辑部新能源组（皆电）的顺鹏年少有为，不到30岁就开上了325Li。从提车到现在，他的3系已经跑了8700km，距离10000km的首保也只剩1300km了。

对于3系的保养，顺鹏的印象还是非常不错的，10000km的机油更换间隔、终身免保养的冷却液、变速箱油节约了不少成本。“B48引擎还是非常稳定的，平时完全不需要加添加剂”他说。

“厂家没有送免费首保，但我买车的那家4S点赠送了店内的保养套餐，所以首保实际上还是免费的”他说。而4S店赠送首保的普遍现象，也在下文笔者走访过程中得到了验证。

“新一代3系的车况检测系统非常傻瓜化，只要某项耗材寿命将到，就会提前向我提示，平时按照系统的要求去预约保养就好了”顺鹏说。

笔者认为，时下很多人买车回去根本不看说明书，因此按照车况检测系统的提示去保养，就显得非常重要了。

于是，笔者同事与一行，共同前往宝马4S店进行养车成本调研。

耗材更换成本及实物解析

将新一代3系6万公里路程（三年）内的保养费用全部算下来，费用为15024元-16224元，摊平到每年上为5008-5408元/年，摊平到每公里上分别为0.25元/km及0.27元/km，尽管略微偏高，但仍处于可接受范围。

●机油

近些年来，宝马将原厂机油的供应商从嘉实多更换成了壳牌，并采用全合成基底，指导换油里程10000km。在新一代3系上，宝马官方提供5W-30、0W-30两种选择，4.25L+工时+机滤打包套餐售价还算划算。

● 机油滤

宝马B48引擎的原厂机油滤体积较大，相信是考虑到涡轮增压车型额外的润滑、冷却需求。好在机油滤是与机油一并捆绑成套餐，性价比还算不错。

● 空调滤

作为笔者最不能理解的“低性价比”配件，这个不太起眼的空调滤，竟然能卖出742元含工时的价格，实在令人有些摸不着头脑。

● 空气滤

宝马B48引擎的原厂空气滤体积较大、质感十分致密，捧在手上跟高级蛋糕一般细腻，相信是考虑到涡轮增压车型额外的进气纯净度需求而设，425元含工时的价格可谓中规中矩。

●汽油滤

而在原厂汽油滤方面，宝马指定曼牌（MANN FILTER）代工，符合德系车型一贯的调性。同时该滤清器的做工一流，重量感亦颇为到位，但677元含工时的售价还是略贵。

●火花塞

根据标识，宝马B48引擎原厂的火花塞型号为SILZKGR8E8S，供应商为日本NGK。该火花塞属铱铂金火花塞，后缀S则代表宝马特供的OEM产品，四支含工时的价格为905元，属正常范围。

●耗材保质期

与绝大多数豪华车企类似，宝马为大部分原厂配件提供6个月/5000公里的质保，而较为昂贵的的AGM电池则为1年或两万公里。

养车成本解析

全文总结

相信看完这篇文章，大家对新一代3系的养车成本有了一定的认识，总体养护成本属于中等可负担的类型，偏贵的部件无非是“三滤”罢了。

说实话，新一代3系较为亲民的养车成本令笔者十分心动，只怪自己囊中羞涩罢了。

（图/文/摄：太平洋 汽车 网 秦子钧）

㈧ 养一辆宝马3系，一年需要多少钱

一辆宝马3系一年的保养费用是多少？这里我们以320LI为例，从油耗、保养、保险三个方面进行分析。在油耗方面，宝马320LI采用2.0T低功率发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米。它配备的是8速手动自动变速器。实测每百公里平均油耗约为9.5升，需加95号汽油。光油耗就花了9.5×7×15000÷100=9975元。

保险费用，包括强险、车船税、商业保险，商业保险的费用只有50万元。车损费用，不包括免赔额，每年约为5000元。平心而论，3系的保养费用是BBA三个豪华品牌中性价比最高的。一般换机油机滤的保养费用是每万公里800多。与奔驰Benz的A、B险不同，B险费用非常高。按照每年跑2万公里计算，三年就是6万公里。下图是3系在6万公里内的维修项目和费用。

保险的年折扣是5200，包括车损。不包括免赔额。车船税，保险在4S店买的，还送了一把宝马伞，保养买的终身免费保养1万元不限次数，油耗百公里10升，95号，用别人送的加油卡，停车自己买的车位12万元，没有其他费用。基本上一年5200就够了。