宝马音量怎么调节

㈠ 宝马车音响怎样调最佳

一、调宝马音响的方法，在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮cd还是广播，再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音。
二、先在控制面板选择均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现，可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”，旋转左旋按钮是代表“-”。
1、重低音效果模式
100hz：+5；
200hz：+4；
500hz：+3；
1khz：+1；
2khz：-1；
5khz：-4；
10khz：-5；
2、古典效果模式
100hz：0；
200hz：0；
500hz：0；
1khz：0；
2khz：0；
5khz：-5；
10khz：-6；
3、3D效果模式
100hz：+4；
200hz：-3；
500hz：+8；
1khz：+9；
2khz：-6；
5khz：+8；
10khz：+4；
4、摇滚效果模式
100hz：+4；
200hz：+3；
500hz：-3；
1khz：-2；
2khz：+1；
5khz：+3；
10khz：+6；
三、也可以根据自己的喜欢调音响的效果，在车上放一首自己喜欢的歌，把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开，这样在车内就有立体环绕的效果产生了。望采纳，谢谢！！！！！

㈡ 宝马x3提示音怎么调节音量

车主您好！你指的是倒车时的雷达提示音吗？那个音量得去4s店，用专业诊断电脑进行音量调节，将音量调大就可以，很简单最多五分钟搞定！希望我的回答可以帮助您！祝您用车愉快！

㈢ 宝马3系音响高低音怎么调节

1、首先按动一键启动，启动车辆发动机。

㈣ 宝马按车速调整音量怎么关

摘要 控制面板的左边旋钮是调音量的，右边旋钮是选功能的。先按audio键，再用右边旋钮选择cd还是广播，最后用左边旋钮调节音量。如果要调节高低音，可以先按音符键，通过右边旋钮调节高低音

㈤ 宝马音频模式在哪设置

宝马不同车型不同配置会有不同的音响系统配置，下面分享宝马3种车型的低中高配置的音响喇叭位置：

一、宝马立体声音频系统

1、中央信息显示器
2、多音频系统控制器
3、前部中音喇叭
4、中央低音喇叭
5、后部中音喇叭

宝马高保真音频系统

1、中央信息显示器
2、多音频系统控制器
3、前部高音喇叭
4、前部中音喇叭
5、中央低音喇叭
6、后部中音喇叭
7、后部高音喇叭
8、高保真功率放大器

宝马顶级高保真音频系统

1、前部中间中央扬声器
2、中央信息显示器
3、多音频系统控制器
4、前部中音喇叭
5、前部高音喇叭
6、中央低音喇叭
7、中部中音喇叭
8、后部中音喇叭
9、后部高音喇叭
10、顶级高保真功率放大器

二、宝马立体声音响系统

1、Business CD 收音机
2、前部宽带扬声器
3、中央低音扬声器
4、后部宽带扬声器

宝马高保真音响系统

1、Professional收音机
2、前部中音扬声器
3、中央低音扬声器
4、后部中音扬声器
5、前部高音扬声器
6、后部高音扬声器
7、高保真音响放大器

宝马顶级高保真音响系统

1、Professional收音机
2、前部中音扬声器
3、中央低音扬声器
4、后部中音扬声器
5、前部高音扬声器
6、后部高音扬声器
7、高保真音响放大器
8、中央信息显示屏(CID)
9、前部中间中音扬声器
10、后车门中音扬声器

三、宝马立体声音响系统

1、右前车门宽带扬声器
2、右侧中央低音扬声器
3、右后车门宽带扬声器
4、左后车门宽带扬声器
5、左侧中央低音扬声器
6、左前车门宽带扬声器

宝马高保真音响系统

1、右前车门高音扬声器
2、右前车门中音扬声器
3、右侧中央低音扬声器
4、右后车门高音扬声器
5、右后车门中音扬声器
6、高保真音响放大器
7、左后车门中音扬声器
8、左后车门高音扬声器
9、左侧中央低音扬声器
10、左前车门中音扬声器
11、左前车门高音扬声器
12、前部中间中音扬声器
13、前部中间高音扬声器

㈥ 宝马x5路况提示音音量怎么调

您好，导航路况提示音量只能通过扬声器调整。

㈦ 宝马525li音量调节钮边上的数字按钮是做什么的怎么用

收藏键，你想收藏哪个界面是按住其中一个数字等待显示完成就可以了，下次按一下那个数字，收藏的界面就调出来了

㈧ 宝马320li导航声音如何调大

您好，这设置里边可以调节的。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢

㈨ 宝马汽车音响怎么调效果好

准备工作：

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

㈩ 宝马530音乐声音固定大小怎么调

控制面板的左边旋钮是调节音量的,右边旋钮是选择功能的,先按audio键,再用右边旋钮选择cd还是广播,最后用左边旋钮调节音量,如果要调节高低音,可以先按音符键,通过右边旋钮调节高低音。宝马公司是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑，与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续。宝马的全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国飞机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。2018年10月，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。