1. 宝马8系跟保时捷帕拉梅拉哪个好
保时捷帕拉梅拉好。
保时捷Panamera搭载的发动机排量更好,因为高端的保时捷Panamera搭载的是4.0T涡轮增压发动机。保时捷Panamera有常规的三厢5门4座掀背车,也有5门5座旅行车,在整个品牌影响力上面,它是高于宝马品牌。
宝马8系在轿跑地位已升森经是非常高,从宝马8系的类型来看,它是有三厢车和敞篷车之分,三厢车就是常规的D级轿跑标准,4门4座布局,而敞篷车则是2门4座的布局。
无论哪种类型的宝马8系,驾驶出行都是很拉风,毕竟宝马LOGO加上豪炫的外观,它就是有这么大的影响力。
汽车保养正确流程是什么?
1、更换机油森笑岩、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
7、检查汽车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯此御、倒车灯及雾灯)。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查汽车尾气排放是否达标。
2. 保时捷与宝马那个好
保时捷偏向运动,宝马偏向商务,这个要看你得个人定位了,虽然宝马也有高性能版,保时捷也有商务座驾。不过整体来看,保时捷要比宝马感觉高一个档次,同级车价格也差不多高一个档次。
3. 宝马8系与保时捷帕拉梅拉你会怎么选择
以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
这个其实很难选择,8系是宝马全新的系列, 科技 感和豪华程度上来说应当比佩纳梅拉稍好一些,两者都是豪华运动型轿跑,佩纳梅拉可以用情怀来选择。如果非要二选一的话,我会选择8系,虽然情怀无价。
帕拉梅拉!还是喜欢保时捷,又长又大的。还是掀背车。
本人对宝马无感。
首先年轻应该选保时捷不管是品牌价值还是车况驾驶感来讲保时捷是优于宝马的
4. 宝马好还是保时捷好
问题一:宝马与保时捷哪个更好?~ 其实很难从品牌的角度来比较谁更好. 订
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.
问题二:宝马和保时捷哪个好 其实很难从品牌的角度来比较谁更好.
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.
问题三:宝马车好还是保时捷? 要是我有钱一定宝马,保时捷裸车虽然不贵但是随便一些选配就要几十万,后期保养保时捷更麻烦也更贵,保时捷的油品要求也更高,而宝马就相对好伺候些,都是好品牌,有些人会说保时捷只造好车,宝马却有1系之类的,那是因为保时捷大众都是一家的,低端有大众斯柯达就够了,高端还有布加迪,宾利,兰博呢,都属于大众的,宝马其实也有劳斯莱斯高端的哈哈,扯远了,钱多直接保时捷4.8,钱少宝马
问题四:宝马的车和保时捷的车哪个操控性能更好。 其实很难从品牌的角度来比较谁更好.
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.
问题五:路虎好还是宝马好还是保时捷好? 陆虎好 宝马不好看
问题六:好纠结,到底是买保时捷好还是宝马好 PORSCHE更有自己的风格!
问题七:宝马SUV好还是保时捷SUV好啊 您好,个人感觉还是宝马的SUV更好,因为保时捷只有两款SUV,而宝马有六七款SUV,还是宝马的选择的余地更大
问题八:宝马与保时捷哪个上档次 总体来说保时捷的定位要比宝马高,保时捷毕竟是专门生产跑车的厂家,在发动机和变速箱技术上有着传统的优势,但是宝马的车系也比较齐全,部分高端车型譬如M系列高性能轿车也比保时捷的低端车型要强。 保时捷和宝马 牌子知名度差不多 但具体就要分化到型号了 就好像拿75万的宝马Z4和200万的保时捷卡雷拉比 有可比性么? 就好像你问拳王阿里现在和泰森打,哪个会赢一样... 比东西要在一个层次,一个单位上相比 ---------------------------------------------------------- 保时捷911在北京大约150-200万左右...看颜色和具体配置了 保时捷卡雷拉120万左右
5. 宝马8系跟保时捷帕拉梅拉哪个好
在汽车领域里面,奔驰、宝马、奥迪是属于豪华汽车品牌,它们是属于常见的豪华品牌,就是在马路上面,这些品牌的车型都能够轻易看得到,而比它们还要豪华的汽车品牌,比如保时捷、法拉利等,它们的在马路上的身影还是相对较少,如果说买得起宝马的人收入不错,那么买得起保时捷的人经济就更加优越。在D级豪华轿跑领域里,宝马8系是跟保时捷Panamera同级,那么在这两款车上面,哪款车更好一些呢?这个应该是保时捷帕拉梅拉,因为品牌定位更高档,同时价格也更昂贵。
保时捷Panamera的整体价格要高出宝马8系很多,就是因为搭载动力的多样性,因为它是有搭载2.9T V6涡轮增压发动机,最大马力有330匹和440匹,在低功率发动机上面, 马力跟宝马3.0T动力相似,但是2.9T高功率发动机马力是达到440匹,可以说爆发性极高,更值得一提的是,它还有搭载4.0T V8涡轮增压发动机,最大马力是630匹,在动力里面,宝马8系完全比不过保时捷Panamera。在传动上面是采用的8挡双离合变速箱,最快的百公里加速仅3.1秒。
总结:宝马8系和保时捷Panamera它们在起步价格的车型上面,那么性能还是大致相当,但是在高配车型上面,保时捷Panamera是远远超过宝马8系,所以显然保时捷Panamera这款车更好一些。
6. 预算100万左右:8系,A7,ghibli,giulia四叶草,AMG-GT50,帕拉梅拉怎么选
这几款车型,首先排除A7,在其他几款6缸起步的钢炮面前,A7的2.0T四缸排面太低,和他们同级别的应该是S6、S7才对,下面我们就具体分析要选谁。
宝马8系作为宝马的大型轿跑,8系的外观非常的运动 时尚 ,3.0T的直列6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱,零百公里加速仅5.2s,动力非常的强劲;但是美中不足的是百万买不到宝马的xDrive四驱,作为主打操控的宝马,8系的底盘调校和操控性能都非常的不错,加上丰富的配置,整体性能很优秀。
玛莎拉蒂ghibli作为 汽车 当中三王一后中的一后,玛莎拉蒂的品牌知名度非常的高,她的三叉戟迷倒一大片人,酷似总裁的外观使人很容易把她和总裁说混淆;3.0T的双涡轮增压6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱,零百公里加速4.8s;玛莎拉蒂最迷人的就是声浪,非常的迷人,但是玛莎拉蒂的底盘一般,操控性一般,小毛病也较多。
阿尔法·罗密欧giulia四叶草和其他的几款运动轿跑相比,giulia四叶草是一台真正的性能车,2.9T的双涡轮6缸发动机,最大马力510匹,最大扭矩600牛米,搭配ZF的AT变速箱,零百公里加速仅3.9s,动力非常强劲,性能非常优秀,操控非常好,单比操控和性能来说,giulia四叶草是这几款车里最好的。
奔驰AMG-GT50作为奔驰知名的改装厂AMG,AMG-GT50在AMG的改造下,外观非常的运动霸气,3.0T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱,零百公里加速5s,再加上前后双叉臂独立悬架的加持,性能非常的优秀,但是美中不足的是一百万的预算买不到奔驰的4MATIC四驱版本。
保时捷帕拉梅拉保时捷帕拉梅拉绝对是这个百万级别轿跑的王者,保时捷出色稳定质量,超高的品牌知名度和认可度;2.9T的双涡轮6缸发动机搭配PDK的8速双离合变速箱,零百公里加速5.6s,帕拉梅拉无论是驾驶感受,还是豪华性,还是舒适性都是这个级别的佼佼者,无论是运动还是家用都没问题,但是100万预算买不到。
总述因为价格问题,所以帕拉梅拉买不到,A7级别不够,ghibli的性能比不上其他几款运动型轿跑,所以只能在8系和AMG-GT50还有giulia四叶草当中选,如果是要追求操控和性能的话,毫无疑问是giulia四叶草最好,如果是想兼顾运动和家用的话,8系和AMG-GT50喜欢哪个买哪个。
预算100万左右:8系,A7,ghibli,giulia四叶草,AMG-GT50,帕拉梅拉你会怎么选?
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大家好我是淡墨,每天分享有趣的 汽车 问答内容,欢迎各位朋友关注。 一百万左右的价格选择这几款车型,到了这个价位的车很难用一般家用车的角度去衡量了,但是我们可以用排除法,一个一个排除,最后看看哪个更合适,当然越高端的车,主观的喜好是很重要的,所以我分享的想法也仅限于我个人。
首先排除奥迪A7,这款车现在国内已经没有3.0T的版本了,而且看奥迪未来的产品布局,3.0T的车型基本上告别国内市场了,所以在3.0T的车型回归之前,先排除它。
然后排除Giulia,不否认Giulia是一款非常棒的车,但是四叶草版本我没有接触过,看接触过的朋友都说是一百万以内最有驾驶乐趣的“平民法拉利”,但是我还是想说一句,这种中型车尺寸的高性能产品,定位就是玩具,特别是像Giulia这么小众的品牌,再加上后期维护保养,如果你只有一辆车,我不建议你考虑这个车。
然后是玛莎拉蒂Ghibli,这个车我不知道你有没有去实际的看过,或者试驾过,反正给我的感觉是,除了它是玛莎拉蒂,这个车不管是做工,舒适性,还是操控感受都不像是100万的车该有的感觉,当然这个级别的消费者买车有时候就是全凭喜欢。
剩下的这三个其实就可以看眼缘去选了,不过100万买保时捷Panamera的话,还是不太够,因为虽然这个车的裸车价格在一百万以内,但是没有什么优惠,再加上保时捷的选装,即便是最低配的车型,稍微选一些东西就奔着一百一十万去了,落地就奔着一百二十万去了,这还是选不了太多东西的情况下。
宝马8系的定位是大型车,也提供四门版,双门版和敞篷版可供选择,其实我觉得它的整体表现还是比较符合它的定位的,是一款比较舒服的,介于轿车和GT跑车之间的产品,各方面表现也比较均衡,四门的版本也能很好的满足家用的需求。
奔驰AMG GT也只能买最低配的版本,虽然有些人吐槽这个车不好看,但是实车真的特别有气势,很低矮的车头,溜背的侧面,这款车还是很对得起自己跑车的定位的,所以我觉得,在这所有的选择里面,保时捷Panamera,宝马8系和AMG GT都是可以选择的。
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推荐奔驰AMG GT50
根据综合水平的表现,我们PASS掉了还未换代的奥迪的A7,做工极差的GHIBIL,还有小众品牌的GIULIA四叶草。再从一百万左右预算中,我们放弃了宝马8和保时捷帕拉梅拉,因为这两部车型的落地价格无疑有比较大的出入,目前来说,相反奔驰AMG-GT50却有十万的一个幅度优惠。
AMG-GT50奔驰的运动型大标已经诠释了车头设计的全部,直瀑式镀烙大嘴的进气栅格,凌厉醒目的大灯,层次分明的空气动力学设计的保险杠下部,体现的只有一种风格,那就是运动感。
圆润流畅的运动型车身,视觉效果极美,大溜背的设计,加上尾翼的衬托下,整车运动气息强烈,硕大的刹车盘仿佛在告诉我们AMG的运动能力。设计太协调了,不愧是着名的奔驰的设计师。
尾部设计依然是运动范十足,一线式尾灯造型运动味精致,整个尾部设计浑然一体,非常圆润饱满,加上四出排气配合尾翼,无疑展现了AMG十足的性能。
内饰设计上,体现了运动和精致,中控上,超大的一体液晶屏幕,集结了仪表盘,多媒体导航系统,信息丰富,功能齐全,全真皮包裹的中控,炮筒式空调出风口是奔驰经典的设计,同时也是我的最爱,做工非常精致,不愧是百万级的做工,质感非常不错。
座椅采用赛车式座椅,同样真皮包裹,支撑性非常不错,日常驾驶也不会过度疲劳。而且五米多(5045MM)贡献的接近三米(2951MM)轴距空间表现优异。
多功能运动方向盘握感十足,三幅式镀烙设计非常精致,而且按键质感非常一流,操作方便简单。
中控下方采用大面积不锈钢材质的装饰,空调系统按键精致,使用质感十足,呈现出豪华与运动的美,这样的精致设计,有一种皇冠上的珍珠味道。
动力上搭载的是3.0TV6+48V轻混的动力总成系统,能爆发367匹马力和五百牛米扭矩,配合9档手自一体变速箱AT,百公里加速5.4秒,达到了暴徒的级别。
结束语可以说奔驰AMG-GT50是百万级轿跑的王者,性价比极高,所以我推荐这部车型。
一看你说的车型就是喜欢轿跑车型吧,这几款车型中先替你淘汰掉A7吧,A7除了顶配车型,它的性能和你说的这些车型完全没法比,这个价位如果想买奥迪的话还是建议买S7或者奥迪RS5以上系列车型。
阿尔法罗密欧的Giulia操控性和爆发性都很不错,而且外形还非常个性,但是可惜品牌太过于小众,当然Giulia的性价比也是这几款车型中最高的车型。其实阿尔法罗密欧这个品牌在欧洲还算是老牌跑车品牌,毕竟它是恩佐法拉利的老板嘛。
目前阿尔法罗密欧和法拉利共享售后服务,所以它售价虽然不高,售后养护绝对是法拉利级别的。
注重性价比不在意品牌力度的话完全可以选择Giulia。
宝马8系和奔驰AMG GT50性能差不多,虽然宝马以操控性见长,但是这可是AMG奔驰的GT50,所以它俩操控性差不多,也绝对是这几款车型中之最。
GT50也是这几款车型中售价最高的一款车型,但是性价比来说感觉它比其他几款车型要差点,虽然操控性很完美。
所以呢喜欢操控性的话还是选择GT50或者宝马8系,但是在这两款车里个人更建议宝马8系,GT50的性能其实有点给AMG丢人,AMG系列里只有GT63这款车型才是真正能对得起AMG这三个字母的车型。
然后就是保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂Ghibli,玛莎拉蒂Ghibli,这款车开起来冲劲很不错,而且推背感很强,要比帕拉梅拉要好一点,但是帕拉梅拉相对来说在城市里开起来操控性和驾驶舒适性要比玛莎拉蒂Ghibli好些。
所以这两款车型也要看你的侧重点在哪,是注重平时驾乘感受还是更喜欢动力充沛推背感强的车型。
所以这些车型选择还得看你个人需求和喜好,喜欢操控性可以选择宝马8系,追求性价比可以选择阿尔法罗密欧的Giulia四叶草版,喜欢输出更野性推背感更强的车型可以选择玛莎拉蒂Ghibli,喜欢驾乘舒适性可以选择帕拉梅拉。
个人其实更推荐购买奥迪RS5。
RS5性价比非常高,性能也是非常不错,奥迪的四驱系统Quattro系统性能非常强大,性能很不错,相比你说的这几款车型算是性价比较高的车型。
当然最后抉择还得看你自己根据自身需求和喜好去选择,建议把这些车型都试驾体验一下,这样就能找出最适合自己的车型了。
宝马8系,100万左右可以考虑840i 四门轿跑车 M运动套装,指导价96.8万元,车身长度超过5米,搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力法,峰值扭矩500牛米,匹配8AT变速箱。
奥迪A7,官方指导价57.38-70.48万元之间,在价格方面这款车首先被淘汰出局,简直就不是一个level上的。
玛莎拉蒂ghlbli,100万左右可以考虑2019款 3.0T金刚黑全球限量版,指导价为96.22万元,车身长度接近5米,搭载3.0T 双涡轮增压 V6发动机,最大功率350马力,峰值扭矩500牛米,匹配8AT变速箱 。
阿尔法罗密欧,朱丽叶四叶草车型官方指导价94.98万元,车身长度仅有4639毫米,走的是小鸟依人路线,搭载2.9T V6发动机,最大功率510马力,峰值扭矩600牛米,匹配8AT变速箱。这款车玩的就是小众,在国内的4S店并不多,购买之前提前先考虑好,以后的维修保养是否方便,作为纯进口车型,一旦有个小毛病,不仅是维修费用贵,等件的周期也会比较长,望慎重!
奔驰AMG-GT50四门跑车,官方指导价为98.48万元,优惠10万元左右。车身长度超过5米,作为4门跑车,搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米,匹配9AT变速箱,着实是一款性能小怪兽。
保时捷帕拉梅拉,100万元左右的预算可以买到帕拉梅拉的入门车型,搭载2.9TV6发动机,最大功率330马力,峰值扭矩为450牛米,匹配8挡双离合变速箱,车身长度超过5米,并且侧身腰线非常迷人。
首先100万元预算之内先排除两款车型,奥迪A7和朱丽叶四叶草,一个档次不够,另外一个实在是太小众了。
剩下的几款车中最骚的车型就是玛莎拉蒂ghibli和保时捷帕拉梅拉,要选择外观和品牌很骚气的这两款车,我个人还是更推荐你考虑玛莎拉蒂吧,保时捷的双离合变速箱专为赛道而生,面对日常的驾驶环境未必舒适。
帕拉梅拉,除了贵,其他一切完美
一百万你还考虑帕纳梅拉?当你a7和帕纳梅拉出现在同一个内容时候我就知道你连车价都不知道,提帕纳梅拉准备125到150才只能买个入门前两款,a7顶配才不到80,你说的玛莎八十那样,你考虑什么呢?
amg gt50全国根据区域有10-20个点的优惠,也就是实车80w起,配置非常丰富。panamera 100w起,基本没优惠,还要选配20w(这都没gt50配置高)至少才能看,这俩车实车差价相差40w以上了,保时捷玩的一手好文字 游戏 。bba都是往高了标,优惠大往低了卖。保时捷、宾利、法拉利这种是往低了标然后选配超多价起,特别是保时捷,开创了毛坯车先河。[捂脸]
别的不知道 帕拉梅拉别选了,100拿不下来的
柏拉梅拉