宝马7系怎么划分的

‘壹’ 宝马的系列是怎么分的

宝马轿车的车尾右上角有车系标注。

比如112LI就代表宝马一系；320LI代表的就是3系。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷）。

(1)宝马7系怎么划分的扩展阅读：

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系，后者配上一台3.5升发动机，但只制造了410辆。在二战期间，325型和326型均被纳粹党征用于军事，而在大战期间，所有民用的汽车都停止生产。

但战前令人最回味是327型和328型跑车，最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型，此车曾胜出1936年6月在德国纽伦堡举行的大赛，甚至在战后，此车仍生产了好一段日子。

‘贰’ 宝马几系是怎么区分的

宝马 几系可以通过外观来区分：1系是两厢车，没有后备箱，3系看过去车身较小，看上去比较运动，5系和3系差不多，不过看上去车身较大；6系看上去优雅，一般是双门四座和敞篷的跑车；7系车身较大，也比较宽，比较豪华。

宝马：

1、宝马（ BMW ），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系宝马官方的高性能改装部门。

2、宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Work)。

3、宝马蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马 总裁 却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

（图/文/摄： 李林伟） @2019

‘叁’ 宝马车是如何分几系的

目前宝马的车复系分别有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。
其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，5系是中大型汽车，6系是双门轿跑，7系是豪华汽车，i系是宝马未量产制的。M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。

‘肆’ BMW新3 5 7系 怎么区分

问：BMW
7系有哪些?
答：730LI、740LI、750LI、760LI。这个是最新的，过去是有类似745LI的，现在没有了。“730就是3.0的排量，745就是4.5的排量”的说法未必错误，但是不严谨，譬如BMW318i，他的排量是2.0的。
问：数字越高越好么?
答：BMW型号的第一位是系列间的区别，譬如1、3、5、6、7、Z、M。第二位与第三位是系列中的型号区分，数字越大价格越贵。
问：怎么从外表区分3,5和7系列?
答：3系列的车最小的，5系列居中，7系最大。单独看见的时候，怎么区分呢？很简单，看屁股，屁股上的型号的第一位就可以看出。

‘伍’ 宝马各车系是怎么划分的

1. 宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

2. 一般资深销售顾问才有那种看轮毂就看出“车型”的能力，他们是通过每天的重复记背，每天和车子接触，靠很多联想才能记住的，你想要达到一看就知道什么“车系”其实是很简单的，宝马总共就1.3.5.7.X.Z.M系列。

3. 一般简单的说看外观就可以了，1系两厢的，很容易看出来，3系外形明显小的，这个很容易看，另外现在新款的5系双肾明显增大，外观看去也大气很多。

4. 宝马X5不能算是越野车，越野车都是具备非承载底盘，差速锁，分时四驱等配置，而宝马X5这类承载底盘的车型应该属于城市型SUV。

(5)宝马7系怎么划分的扩展阅读：

1. 北京4S店的划分是3系是运动，5系是商务，7系是豪华，Z系是跑车，6系是轿跑，X系是SUV，M系是原厂改装，1系是紧凑，3年内的预售单上还有个0系，0系用的MINI的地盘，跟MINI同生产线，属于微型车。

2. 现在倒是5系和7系可能看去相对难区分点，不过7系的双肾比5系还要挺，而且外观也比5系霸道点。X系列的话应该很容易区分了，X1最小个了，很灵活，X3和X5在身形上还是能区分的，X6的话很容易看的，后背削下去的，浑身都是肌肉感。

‘陆’ 宝马1234567系、i系、z系、x系有什么区别

宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中1是一款小型车，3是一个中型轿车，5系是中大型车，6系是一个大的双门轿跑车，7系豪华D级车，I系宝马量产的概念车系列，M是高性能跑车版本的宝马X系统是特定的宝马SUV（越野车）汽车，Z系统是宝马的入门级跑车。x0dx0a入门级跑车有Z3、Z4、Z8，另外3、5、6系列都有其高性能运动版，称之为M系。x0dx0a每个系列按照排量的不同又有区分,比如530Li吧，5代表5系，30代表排量是3、0升(有的例外)，i代表燃油喷射。x0dx0a宝马1系，尺寸上属于两厢紧凑型轿车，20多万起，属于宝马最低端的产品。宝马3系，尺寸上属于紧凑型轿车，价格30万起，属于宝马较低端的产品。宝马5系，中级轿车，价格40万起，属于宝马的中端产品。宝马5系GT，跨界车型，中级轿车。宝马6系，中级轿跑车，价格100万以上。宝马7系，豪华轿车，价格一般100万以上，也有90万的低配。宝马8系，曾经的超豪华轿车，现在没有这个系列了。宝马X1，小型SUV。宝马X3，中型SUV.宝马X5，大型SUV。宝马X6，跨界车型，介于大型SUV和轿车之间。

‘柒’ 宝马级别怎么分

问题一：宝马车的级别是怎么分的，详细点，谢谢 BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini 劳斯莱斯(收购) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了! M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 Mini是Cooper 追问： mini是什么意思

问题二：宝马是如何分级的？ 3系是中型车，也就是B级，和奥迪A4、奔驰C级、雷克萨斯IS级属于同一级别的。5系是中大型，是C级车，对应的是奥迪A6、奔驰E、凯迪拉克SLS等。7系列也就是宝马的旗舰系列了，属于D级车，和奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS级属于同级别。分类的最重要依据就是车的尺寸，轴距，以及配置。

问题三：宝马系分为几个等级？分别是什么 宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多样性的成功
对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前，BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统
5系:个性、典范、动感
BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。
6系:无限的驾驶乐趣
要激起您的思潮有很多途径，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合搐多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车，生活艺术，唯您独尊。
X3:随时随地
既要有速度，还要有灵活性，既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要，因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限 ***
BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲、动感和敏捷。一经体验，就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构，都是证明BMW只为您打造完美车型。
Z4:任感官自由飞扬
全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬.
M系:一切尽在掌握
字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾 *** 及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗？“M”是您最好的选择！

问题四：宝马轿车怎么分是几系的 3系属家庭用车，比较小，有320（2.0升排气量，下同）、325等，三四十万，与奥迪A4、奔驰C级同级别
5系属家庭与商务的过渡，中型车，有525、530等，五六十万，与奥迪A6、奔驰E级同级别
7系属商务用车，体积最大，配置最好，有730、745、750、760等，730在一百万以内，其它的都超过100万，760在二百万左右，宝马7系与奥迪A8、奔驰S级同级别
6系属双门跑车，见的较少
X3、X5是越野车
劳斯莱斯、mini cooper（迷你）现在也归宝马管了
宝马的概念车CS有可能被定为8系，现在还不确定

问题五：如何区分汽车是B级还是什么级别 不属于。他们都是A级车。A,B,C级车的划分是根据车的轴距长短来划分的

问题六：宝马车怎么分类 宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。
轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。比如，318iA
表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。
跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级。
越野车用X打头，代表车型是X5。
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。
型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。

问题七：奔驰汽车怎么分级 奔驰的分级级
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的处造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种――厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类......>>

问题八：宝马车几系几系是怎么分的 3系属家庭用车，比较小，有320（2.0升排气量，下同）、325等，三四十万，与奥迪A4、奔驰C级同级别

问题九：汽车分等级吗,怎么分的有多少级,举例说明 汽车是分等级的，大概是这么划分的，第一是名气，第二是性能第三豪华高配置，大致等级分高当，高中当，中当和中低当车，低当车，比如奥迪A6L和奥迪Q7就不是一个当次,奥迪A6L和速腾又不在一个级别,宝马730和宝马X5又不在一个级别,就如一个是自行车,一个是摩托车,一个是普桑,就这样

问题十：奔驰车级别如何区分 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的森林中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的软肋。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格修枝减叶，逐步趋向于年轻化奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。C代表coupe(双门)，L代表light(轻量化)，K代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，V

‘捌’ 宝马7系有分为730、740、750、760，它们之间的区别你知道吗

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

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