开宝马车型的一般是什么人

❶ 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样？ 宝马3系 在国外定位运动轿车，而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说，运动不运动与低端不低端没有什么直接联系，在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型，并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群，宝马3系Li的车主偏年轻，30~39岁的车主占到了8成以上，其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系，第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%，还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性，并无穷人一说。

其实，要不是宝马想抢 高尔夫 的市场，过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列，因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同，价格有高有低。而在中国，买3系的318、320的居多，325、330的较少，价格也都在30万前后徘徊，因此跟 5系 、 7系 相比，它自然是低端宝马。但在b级车中，接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。

开宝马3系都是穷人吗？总体来看，不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ，而不买 奔驰 、宝马，往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说，买宝马3系的并不是因为囊中羞涩，拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等，具体来看，购买宝马3系的车主是真“土豪”，他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。

3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计，无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的，尤其运动操控和油耗，这是奔驰和奥迪不能比拟的地方；宝马3系的优惠力度最大，保养也相对便宜，这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是，宝马3系在宝马所有车型中销量最大，保值率自然也最高。

这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势，所以车主经济情况参差不齐，但并不能说开宝马3系都是穷人，那开宝马3系都是什么人群呢？宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主，另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主，这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。

综合来看以目前优惠后的价格，再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点，对于这一级别消费者大多很看重这两点，所以它能抓住消费者的心，让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手，没有什么特别过人的本事，也没什么致命硬伤，很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科，钻进死胡同里，宝马3系可以覆盖很大一部分消费者，包括年轻气盛的青年人，事业有成的中年人，追求品质的女性等等。

导读：第七代宝马3系上即将上市 @2019

❷ 开宝马430四门轿跑的都是什么人

开宝马的人基本上是这几类人：
1、品质小资；
2、宝马汽车爱好者；
3、土豪老板；
4、精英人士。
1、品质小资这群人通常是白领、个体户、中产家庭。他们有一定的生活追求，有一定的收入支持。他们一般不会选择入门级机型或高端机型。他们认可宝马的品牌高度，也知道豪车的质感和体验。
2、宝马的狂热分子，吸引他们的是的文化。他们通常喜欢不同类别的不同模型，几乎涵盖了所有系列。钱不多的人玩3系，钱多的人玩M系列，但3系和1系的基数最大。因为3系和1系门槛低，改装空间大，可玩性高。
3、有些小老板做生意赚了钱，很注重个人形象，但又想保持低调，所以宝马是最好的选择，这类人之所以购买宝马，完全是为了宝马的品牌价值。毕竟他这个级别的人，需要豪车来彰显自己的社会经济地位，维护自己的社交圈。
4、这一类人包括创业者、创业者、公司高管、富二代。他们最后一辆车基本都是或者同级别的车型。他们对自己的需求有非常明确的需求，不换一个同级别的新模型就是换一个更高级别的模型。

❸ 开宝马奥迪奔驰的一般都是什么人

开宝马奥迪奔驰都是有钱人。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

宝马车的优势所在：

宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。

❹ 开宝马三系的都是什么人群

开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢激情的人。

宝马320Li这款车的定位，它主打的是运动型豪华轿车，外观非常的犀利时尚，很受年轻人喜欢，而且车身看起来非常的协调，一点都不浮夸，日常使用完全够用，但是它没有那种商务的范，而且也不稳重低调，所以中年的成功人士一般都不会选择这款车，主要是那种有点小钱的年轻人。

宝马3系属于运动型超级轿跑，而且这款车的发动机是2.0T涡轮增压发动机，数据也不算特别高，但是重点是油门反应特别灵敏，开起来速度特别快，而且变速箱的调教特别好，开起来不会让人感觉有顿挫感，给人一种非常扎实的感觉，所以这款车让人感觉很有激情，喜欢激情的人一定会买这款车。

(4)开宝马车型的一般是什么人扩展阅读：

2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330车型全面上市！此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。

❺ 开宝马6系gt都是什么人

开 宝马6系GT （ 查成交价 | 车型详解 ）的都是收入比较高，家庭比较富裕，并且有个性又比较顾家的人。定位方面：家庭用车，商务谈判还是买五系或七系。用途方面：6GT这种车型在国内没有的除了能装东西，口号里的伟大旅行，还是很少人去实践的，出去玩国人还是喜欢开SUV。所以这种车型适合的只是一个城市到另一个城市之间的路况较好的短途往返。

外观：比前台好看很多，少了5GT的臃肿。但底盘还是有抬高的，至少跟A7比，A7只能算轿车。 宝马6系GT ， 宝马5系GT 的换代车型，并纳入6系的产品序列进行销售。该车型将与 宝马5系 共同采用 CLA R平台打造。于2017年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。

动力上，有两个动力版本，30版本搭载的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力258PS；40版本搭载的则是3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340PS。全系售价区间在71.08-87.38万元间。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

❻ 开宝马5系的都是什么人

买这款车的人是30-40岁的成功人士，也就是现在的80后，另外买这车的有可能是年龄更小的富二代，一般情况下，50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系，他们会选择更加成熟商务的奥迪。

首先来算一下最高的一笔费用，燃油费：由于当前的油价忽高忽低，这里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L来计算，一年的燃油费用为1.4万元。

若按照95汽油来算，每升多花近一块钱，这样一算一年多花2000元，对于大多数宝马5系车主来说，都会选择95汽油，毕竟是豪车，95汽油品质更好，这里按燃油费用1.5万来计算。

保险费：宝马5系作为豪车，保险费用要比普通车型要贵一些，毕竟出现了交通事故赔偿的金额要大很多，新车的话保险费用最高，之后每年的费用根据出险次数来计算，出现次数越多下年保险费用越高，正常情况下一年的保险费用在8000元左右。

❼ 开宝马4系都是什么人

开宝马4系都是一些成功人士。

宝马4系是宝马旗下很成熟的款式，依托着稳健而又不缺乏年轻气息的外观设计，买车群体对惊艳的外观毫无抵抗力的需求在不断被满足，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错口碑。

随着生活质量一直进步，购车群体要求由粗糙变得精细，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，偏科的汽车肯定销量上不去。