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淄博宝马i3优惠多少

发布时间:2023-09-24 07:40:03

1. 奔驰宝马降价,宝马i3打“骨折”,人均BBA的时代来了

综上,BBA的优惠政策逐渐松动,在新势力的逼迫下也不得不被降价趋势裹挟。BBA的降价现在已经开了一个口子,新势力们的发展又有上升的趋势,你说未来BBA的优惠会不会再大一些呢?大概率会,届时人均BBA就不是梦了。


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2. 优惠后不到21万,比Aion LX便宜的宝马i3值得入手吗

不到21万,能买到什么电动车?

特斯拉肯定不用想了,即便是国产的Model3,补贴后售价也快接近30万。

技术稍微先进的本土电动车,售价普遍在25万以上。如广汽新能源AionLX,起售价为24.96万;比亚迪唐纯电动,起售价为25.99万;蔚来ES6,起售价更是去到35.80万。

如果你都能满足以上条件,那花20多万买一辆与i8有着相同技术基因的电动车,确实是一笔划算的买卖。

文|超人

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3. 说实话,宝马i3虽然优惠大几万,但一般人还是很难接受

2011年2月,宝马汽车在德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马"i",这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。在"i"品牌发布之后不久,宝马陆续发布了"i"品牌两款新车—i3和i8。而宝马i3也被称作MegaCity车型,"MegaCity"翻译为"大城市",也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群,且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来,无论是i3还是i8,其实都是宝马品牌的一次大胆尝试。

写在最后:

其实看完配置解读我们不难了解,空间和配置均不是宝马i3的亮点,空间?当然也不是。除了蓝天白云的标志,i3最能拿得出手的应该是设计,还有车内所使用的环保材料,可这并不是市场中的大多数需求。普通老百姓即使接受了新能源车型的理念,但也只想求得基本的长续航和大空间,而这两点宝马i3恰恰都无法满足。所以即使其目前有着不错的优惠,却依然难以走量,或许它只适合安安静静做一台富有家庭的代步工具。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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4. 纯电版3系,后排空间宽裕,降价后的宝马i3值得买吗

总结

宝马i3的产品力是能打的,但之前的价格多少难以让人接受,但现在不同了,动辄10多万的优惠一下拉低了它的门槛,也让它的竞争对手变成了比亚迪汉EV、小鹏P7这些车型,所以这样一考虑,这台车是不是真香呢?


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