宝马120i怎么样

① 宝马1系120i大家觉得怎么样

  全球销量超过20万辆的BMW
1系首款5门车型已经为紧凑型轿车细分市场设定了基准。前置发动机，动力传输至后轮–这个可以获得最大驾驶乐趣的概念在该级别中也取得了独一无二的成功

② 宝马1系120i怎么样各位

不是打击您，宝马1系列是最不值得买的类型，如果你不是bmw的车迷建议不要买那个车，车身小，故障高，保养价格贵！

③ 进口宝马1系怎么样值得买吗

正所谓是车不如新、人不如顾，原本有辆昂克赛拉的，开出去也是比较拉风的，过瘾了不到三年，果断换车，朋友问啥要换，两个字“任性”。毫不犹豫直接冲着BMW去了，试开了几款，感觉还是118i的比较舒服，朋友问啥要买这款，也是两个字“喜欢”。

它的后备箱表面的空间看起来不是很大，但它的这个背板是可以完全推到里边的，就是它有一个非常聪明的一个小的开关，就可以把这个整个挡板挡在里面，这样以来，后备箱的空间其实就够用了。这应该算是一个比较多变的一个储物方式。

这就是宝马118i，我的最爱！

④ 宝马120i好不好啊

我家TT买了一款120i自动挡的小宝马，油耗比其它见过、听过的同排量（2.0L）的车都要大很多（跑长途14L/100km)；安全还没体验过，但从座位和安全带等的设计与坐着的感觉看，跟同价位的车比较实在是太差；保养费用奇高（首保一般车都是免费的，但120i居然要近千元，宝马4S店工时费是按每6分钟计一工时，每工时收费高达39元、、、二保费用高达2000多元，是同级别同档次次保养费用的10倍左右、、、）；配置跟7-8万元的车没太多区别（天窗稍微好点点）；性能凑合，但不适合女性（按车小的程度仅适合小个儿女性）使用（因为方向盘很重——比绝大部分车的方向盘都难扳动）；美观就看个人感觉了。
本人看法：120i这款宝马车最多适合特有钱的家庭中的小男孩拿去当个玩具玩儿而已，不实用、性价比差、使用成本奇高、无备用轮胎、操控费劲、设计不合理（喇叭距离方向盘边沿远，男性都够不着，女性用起来更加困难；座位调高了头顶着车顶，调低了腿蹭着地、、、）、、、

⑤ 宝马120好吗性价比如何

抛开让人烦闷的动力,120i的操控感受依旧出色,扎实的悬挂和精准的转向都胜过所有对手,尤其是后驱布局更让它在同级别中独步天下,少了尾厢的负担,1系的驾驶乐趣在宝马家族中也是数一数二的

⑥ 2011款宝马120i质量怎么样

1系是宝马旗下一款热门运动车型，车身紧凑，外形时尚运动，兼顾了舒适性和操控性，在年轻消费群体中拥有较高的人气和关注度。车子也非常不错。

⑦ 宝马120i怎么样啊

1系目前市面上唯一的后驱两厢紧凑车型，开起来很有乐趣，曾经开过朋友的130i，很带劲。120i相对的动力弱一些，但是转向精准、底盘扎实、抓地牢固这些都是一样的。

操控方面：
不知道你买的120i是自动挡还是手动挡的，如果说自动挡的，开起来已经很轻松的，就是换成手动模式的时候比较废油。其他的都和130i一样。

外观方面：
可以自己装个远近光氙气前灯和防炫目后视镜，这两样比较实用，BMW官方也供选装的，但是比较贵，建议出了保养期之后自己找家改装店做。
贴膜是必须的，两边的玻璃，和前风挡要用不同的防爆膜，这个可以去4S店做，他们的手艺还是不错的，也不会用烂牌子的膜糊弄你。
另外，原厂的车漆外面是有一层车蜡的，不用着急打蜡。

内饰方面：
我觉得单碟CD已经够用了，如果觉得不爽，可以换个6碟的。
蓝牙很实用，也可以加装一个，不过方向盘上好像是没有预留按钮，所以，只能在中控面板上装了。
120i的座椅是不带记忆的，如果你只是自己开车，不建议装带记忆的座椅，一年也用不了几次。
可以换个换一些的车内后视镜，视野能开阔很多。
既然已经买车了，就不说手动空调的事了，只是告诉你下，其实BMW官方可以加钱定制带自动空调的120i的。

你所说的MP3属于外接音源接口，120i提供了AUX/USB/iPod三种接口，在手套箱里，当然，你也可以用点烟器接MP3来播放音乐。

⑧ 宝马120I怎么样行家参考下

120软敞篷小轿跑还是不错的。
首先，宝马是靠操控吃饭的，1系更是举世闻名的小钢炮，2.0直列4缸发动机被调教的炉火纯青，转速随叫随到，很卖力很咆哮，120码以下感觉比2.5的直6机还爽。再加上指哪打哪的看家操控，小钢炮穿梭在城市间，是一种乐趣啊！
空间方面，不能和四门的帕萨特什么比，但后座坐两个人的情况下还是完全可以的，和3系差不多。
软顶敞篷的话，像那些大型跑车的软顶，如宝马6系，玛莎拉蒂GC什么的。。。由于软顶太大，可能有不稳定可能，120的软顶还是完全没问题的！而且120也是完全德国进口的，铭牌上写着：德国莱比锡BMW制造。德国鬼子的质量再不好，那就没办法了。
不过，如果是试驾车你得注意。很多都是经常给汽车之家什么的媒体拿去试车的，一天到晚做什么百米加速，跑桩什么的极限测试。。。。。。跑了1000公里，还便宜这么多，你得全方面好好体检一下这辆车。而且老款120应该本来就在降价，跑了1000公里，如果经常给汽车媒体试车，损伤蛮大的。 当然，在发动机，悬挂，变速箱，内饰，什么都专业检查过，好的情况下，19万拿下一辆宝马小轿跑，那是过了这村儿没这店儿。