宝马的前桥后桥是哪个厂家的

宝马X5于宝马的CLAR平台打造，全系均为前置四驱的驱动布局形式，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，最小离地间隙为250mm。

驾驶感受测试的宝马X5装备了可变悬架，所以悬架的表现是相当不错。整个悬架对于震动和颠簸都有非常好的吸收能力，在城市的各种路况下都是四平八稳的。如果激烈地去劈弯，这套悬架又能给你很好的支撑，配合可变转向比的方向盘，让车辆瞬间又具有很好的操控性。

前悬架结构上宝马X5的前悬架是双叉臂独立悬架，而且上下臂、转向节以及减震器的叉臂都是铝合金材质，能够有效降低簧下质量。

不过与一般的双叉臂不同，宝马X5的下臂是两根连杆而非一根摆臂，这是宝马车上比较常用的双球节结构。这种结构的优点是将悬架的虚拟旋转轴下铰点往外移，使主销内倾角加大从而提高操控性。

细节方面，减震筒下方有一个电磁阀，表明装配的是可变阻尼的主动悬架；下摆臂上有一块配重，它的作用是吸收悬架在路面上产生的共振，从而减少底盘产生的噪音。

副车架副车架方面，宝马X5使用了全框式的结构，不过并没有采用铝合金的材料而是使用钢的材质。作为一款全进口的车，也很难说它是不是减配，而且在一些同级别车型上譬如林肯飞行家也都是用的钢制副车架。

后悬架宝马X5的后悬架是五连杆的结构形式，使用的都是冲压钢板材料。在横拉杆上可以见到有一些电线，因为这一台X5是配备了后轮转向技术的，使用这一技术可以让将近5米的宝马X5也能拥有非常灵活的转向操控。也如同宝马其他车型，X5的后悬架上也有加强车身刚度的加强件。

四驱系统宝马X5全系搭载的都是xDrive全时四驱，中央差速器是电控多片离合器结构。在越野模式下可以有xROCKS（岩石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（砾石）和xSNOW（雪地）始终模式可以选择，虽然X5的前后桥都是开放式差速器，但是电子系统会调控ABS对打滑车轮进行制动从而实现动力分配，让X5具有优于一般SUV的越野能力。

碰撞表现2019款的宝马X5在美国公路安全保险协会（IIHS）的测试中，所有项目都拿到了Good的成绩，并且也获得了“TopSafetyPick+”的顶级安全评价。

了解碰撞测试的朋友应该都知道，这个IIHS是目前全球最为严格的碰撞测试机构，而不是国内的那些什么五星批发部，宝马X5能够在最严格的测试中拿到最好的成绩，也表明它是真材实料而且下了猛药。

上一篇：X5变速箱什么牌子，X5变速箱可靠不下一篇：X5油耗怎么样？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❸ 宝马X4的底盘是什么结构X4的底盘真的和X3一样吗

❹ 2018款宝马X1原厂减震什么牌子

宝马原厂避震器是萨克斯SACHS品牌代工
2016款宝马x1底盘加强件布置相当对称整齐，底盘高度为170mm，接近角为18°，离去角为22°。前桥使用麦弗逊独立悬架，后桥使用多连杆独立悬架。

❺ 宝马是前驱还是后驱

有些宝马的汽车是前驱的，有些宝马的汽车是后轮驱动的。

宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。颂盯

宝马的前驱车都是基于ukl前驱平台打造的，宝马的前驱车都是横置发动机的。很多车友还是更加喜欢宝马的后驱车，因为后驱车是有超高的驾驶乐趣的，并且后驱车的性能也是更好的。

宝马的底盘调校非常好，如果加上后驱，那驾驶起来是相当爽的。操控和驾驶乐趣也一直是宝马最大的卖点。但是，前驱的宝马也是不差的，即便是前驱，也不要忘了这是一款宝马。

前驱车由于发动机横置，所以车内空间是更大的，所以有很多消费者是喜欢前驱车的。野并和一款车的空间更大，乘坐舒适性更好，这对消费者来说并不是什么坏事。

前驱车和后驱车的区别：

1、发动机的布置形式不同，前置前驱的车多采用的是横置发动机，前置后驱的车多采用的是纵置发动机。

前置前驱的车辆，其发动机多采用横置于发动机舱内的排布，因为这样发动机横向转动的动力可以直接传递到前轮，无需额外的转换装置，减小了能量的损耗。前置后驱的车辆，其发动机多采用纵置于发动机舱内的排布，便于通过传动轴，将动力传递给后轮。

2、结构不同，前置前驱的车前桥是转向驱动桥，前置后驱的车，前桥是转向桥，后轮是驱动桥。

前置前驱的车前桥是转向驱动桥，造价低、效率高、结构比较紧蔽茄凑，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性，省去了万向传动轴及后桥的驱动装置，使桥车总体结构简单紧凑运转效率更高。

传动线路短、零件少，因此传动效率高，加之整车质量较小，使轿车具有了良好的燃油经济性。但也存在前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难，前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短的问题。

3、操控性不同，前驱车操控性差，后驱车操控性好。

前驱车由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50:50，并且因为车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

后驱车操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性

前驱车存在转向不足，由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。前驱车前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难，前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

后驱车在雪地或易滑路面上启动加速时汽车前轮直接受转向系统支配，已经改变了行驶方向，而后面的驱动轮仍有向前的惯性，所以容易出现转向过度，俗称“甩尾”。

在具体选择选择哪类车型问题上，消费车还需结合实际情况，考虑经济条件、使用场景、乘车人数等方面，以此来选取最适合自己使用的汽车驱动方式。

❻ 宝马318i这款车怎样

宝马318i这款车怎样?

1、优点：方向盘很精准，指向很准，刹车挺棒，很有安全感，大鼻子可爱中带点庄严。

2、缺点：空间有点小，前排座椅后移的话，后排坐起来很挤。

3、外观：外观很喜欢，特别士前面的猪鼻子，还有车头挺大，感觉很霸气的样子。

4、内饰：318没有iDrive，所以很朴素，但是用料都很真，整体感觉很舒服。

5、空间：空间感觉较小，新款加长就不错了，不过后备箱倒挺大的。

6、配置：大灯高度可调，增加安全系数，营造安全的气氛。

7、动力：买的318,2.0的发动机，动力不是特别好，但是相对于其他车来说，动力 还是很强劲的。

8、操控：没得说，弯道很有安全感，方向盘很准。对比之前的凯越，方向盘的感觉没得说。

9、油耗：2.5L的发动机比较耗油.全程高速的话可以做到10个油。

10、舒适：避震比较硬，所以路感很清晰，开车的人感觉很爽，但是坐车的人就不是那么舒服了。

宝马318I领先型（进口）这款车好不好？

当然好了，有驾驶乐趣。但后排空间稍微小一点！但不影响啊，这车不是为乘坐后排的人设计的，为驾驶者设计的！

宝马318i加什么油

宝马318最好是使用97号（北京95号）汽油。如果刚买车的时候就一直培森加93号汽油是可以的，但是如果经常两种汽油混着加，宝马是高转速发动机，多拉拉高速，不然93号汽油积碳会比较严重。
压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。宝马318的压缩比为9，根据压缩比来说，宝马可以加93号汽油。但是，因为97号油的燃烧值的原因，宝马318加97号汽油动力会有一定的提升。

宝马318I仪表时间怎样调整

1 首先把仪表调整到显示时间的状态（在转向灯手柄上）
2 其次向左或向右扭动仪表盘上右边的黑色按钮，直到数字滚动变化到正确的时间
具体调整的方法说明书都有介绍，要养车看说明书慎局的好习惯啊
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宝马318I好不好？

生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马3系 型号(款式):新BMW 318i领先型 生产时间(年式):2008 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(综合) 排放标准:欧4 燃料种类:93号以上无铅汽油 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4531/1817/1421 轴距(mm):2760 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):460 油箱容积(L): 整备质量(kg):1475 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:直列4缸 气缸数:4 排量(mL):1995 点火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速时间(s):10.8 【底盘参数】 变速器型式:6档自动变速箱 悬架(前/后):双节减震支柱前桥悬架装置带主销后倾偏距：微小正偏距：横向力补偿：防俯冲装置/轻质钢结构5连杆后桥 轮胎类型与规格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制动装置型式(前/后):单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘/单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘 转向器型式:齿条齿轮式助力转向 【车身参数】 车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):30.60 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色: 标准配置268 型7J x16铝合金轮圈 205/55 R16 V防爆轮胎 带手动换档方式的6 档自动变速箱 动态稳定控制系统DSC 多功能真皮方向盘 双前座安全气囊 前后排头部安全气囊 前排侧面安全气囊 车轮螺栓锁 报警系统带遥控器 与车身同色配孝亩外部组件 带灰色遮阳带的风挡玻璃 胡桃木木饰 Follow-me-Home (回家照明) 功能 电动天窗 丝绒脚垫 警告三角标及急救包 吸烟配套 座椅电动调节 驾驶者座椅带 记忆功能 储物箱套件 后座扶手 大灯清洗系统 后部驻车距离报警器 雾灯 雨量探测 器及大灯自动控制 远近光氙气前灯 高级自动空调 BMW 专业级收音机 含CD 播放器， 六碟CD 换碟机 “Dakota”真皮 金属漆

宝马318i有没有i driver

没有idrive但是可以价钱装idrive大概在2-3万左右

宝马318i多少钱？这车怎么样？

29.6万，差不多30万。我还是劝你别买这车了。320的动力都不行，何况是318呢。
这个价建议买大众CC，CC的2.0TSI动力和325差不多，可能325的后程推背感更强些。318I反正也是国产的，后面四个大字“华晨宝马”就煞尽了风景。配置方面CC也更好些。丹那音响、无框车门等等。

华晨宝马进入官方网站宝马3系报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 318i进取型28.30万27.80万-28.30万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：136 变速箱：6挡手自一体2010款 318i领先型29.30万25.55万-30.60万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：136 变速箱：6挡手自一体2010款 320i时尚型34.20万30.30万-34.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 320i豪华型37.50万33.30万-37.50万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 320i世博版38.30万36.50万-38.30万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 325i时尚型40.80万34.68万-40.80万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体2010款 325i豪华型44.20万37.57万-44.20万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体2010款 325i M运动型49.50万42.10万-49.50万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体:car.autohome../price/series-66.

2004款宝马318i和320i哪个更好

320i的功率和扭矩相对318i大一些，但是最高时速差只有10迈.在油耗方面，318i要比320i低0.2个，在马力方面318i要稍逊，但是总体差距不是很大，在外观设计以及配置方面318i却比320i做的更加完美，在座椅方面，318i很可惜的一点就是不是真皮坐椅，没有电动座椅调节和电动座椅记忆（这两点其实都是些无关紧要的东西），在多媒体方面318i要差很多，没有多媒体控制系统，没有蓝牙，没有车载电话借口，中控台荧屏不是液晶...，灯光方面318i没有疝气大灯和大灯清洗装置，同时缺少一个自动头灯。在玻璃方面，318i缺少的是感应雨刷（别的不是很重要），别的方面，在空调方面可能差些...

宝马318i哪里便宜

二级经销商比4S便宜 你在你个地区网络一下就知道了

❼ 宝马越野型车型及油耗、排量、报价、性能等相关

据我所知宝马目前有X3和X5两款越野车型，但在国内主推X5

性能参数
【基本参数】
生产厂商:宝马汽车 品牌:BMW X5 型号(款式):新宝马X5 3.0Si
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):210
油耗(L/100km):10.9 排放标准:欧四 燃料种类:98号汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4859/1933/1766 轴距(mm):2933 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L): 油箱容积(L):85 整备质量(kg):

【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:直列6缸发动机，采用4气门技术
气缸数:6 排量(mL):2996 点火方式:
最大功率(kw):200/6650 最大扭矩(N.m):315/2750 0-100Km/h加速时间(s):8.1
【底盘参数】
变速器型式:6档自动 悬架(前/后):双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝质后桥车身自动水平系统，带空气动后悬架
轮胎类型与规格(km/h):18英寸(255/55 R18) 制动装置型式(前/后):
转向器型式:
【车身参数】
车门数:5 座位数:7 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):89.50 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:泰坦银金属漆、宝石青金属漆、摩纳哥蓝金属漆、深绿金属漆、矿石绿金属漆、太空灰色金属漆、铂青铜色金属漆、碳黑色金属漆、雪山白普通漆、黑色普通漆
标准配置随动控制大灯 双前座安全气囊 驾驶者和前后座乘客的头部安全气囊 驾驶者和前座乘客的侧面安全气囊
报警系统 防抱死制动系统（ABS） 儿童座椅固定装置ISOFIX 中央锁
动态稳定控制系统 远光自动控制 下坡控制（HDC） 驻车距离报警器(PDC)
遥控钥匙，带电动充电电池 侧面撞击防护系统（一体式，包括车顶横梁） 雨量探测器和自动大灯控制 远近光氙气前灯，附大灯照明高度动态调节
警告三角标志及急救包 后视摄像头 铝制踏板 巡航控制
BMW专业导航系统 高级自动空调 前、后座中央扶手 移动电话预留设施，带蓝牙接口
前后杯座 丝绒脚垫 前座储物箱 具自动防眩功能的内、外后视镜
白杨木高级木饰 伸缩式装载板 电视接收功能 全景式天窗，电动滑动和提升
BMW商用级收音机/音响 6碟装CD换碟机 CD光盘支架 高保真扬声器系统
前排座椅加热功能 后排座椅电动调节 第三排座椅 电动腰撑
吸烟配套 “Nevada”真皮 金属漆 车身同色的外饰部件
车身同色的保险杠（上部）和外部后视镜 BMW209型铝合金星式轮圈，18英寸
【选装配置】
内饰颜色黑色灰色米色烟草色
【本车配置】
3.0si比4.8i减少如下配置：自适应驾驶系统、舒适进入功能、平视显示系统、高级四区自动空调、高级木饰、胡桃木、运动型真皮方向盘，带多功能按钮，巡航控制系统、后排DVD系统、高保真专业级音响系统、后排座椅加热功能、BMW211型铝合金Y式轮圈，19英寸(255/50 R19)

❽ 宝马3系原厂轮胎是什么品牌

宝马3系原厂轮胎品牌有米其林、倍耐力、固特异等，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以2021款320i运动套装宝马3系为例，其车身长宽高是4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，前悬架类型是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架类型是多连杆式独立悬架。