‘壹’ 2019年PHEV销量前十:比亚迪唐DM夺得第1,宝马5系PHEV第2
乘联会数据显示,2019年新能源乘用车销量102.5万台,同比增速4.0%。其中,纯电动汽车销量取得两位数正增长,而插电混动销量同比下降达16.3%,其中12月单月接近腰斩。
今天,就跟随星球君的目光来看看销量前10位的插电混动(PHEV)车型。
第1名:比亚迪唐DM
看到这里,想必大家对趋势也有所了解。其中比亚迪依旧是自主品牌的头把交椅,具有较高竞争力,同时也面临着日系,尤其是丰田以及大众的竞争。
不得不说,2020年,又是自主、日系、大众的一场激战。我们拭目以待。
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‘贰’ 比亚迪唐和宝马X5混动版的PK,是否有可比性
从价格上来讲,真的是没有可比性,一个20几万,一个超过75万,上百万。
但比亚迪唐在性能上是不差的,具体如下:
1:比亚迪唐纯电极速140km/h(超过自动启动发动机),宝马X5混动120km/h
2:比亚迪唐纯电续航80km,宝马X5混动纯电续航31km
3:比亚迪唐纯0-100km/h加速时间4.9秒,宝马X5混动6.8秒
4:比亚迪唐是全时电四驱,响应速度比宝马X5混动要快
‘叁’ 插电式混动汽车哪个好
1、卡罗拉双擎,售价:13.98-17.58万
动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
‘肆’ 混动车排名前十名
混合车排名前十位分别是比亚迪唐DM,上汽荣威第三代eRX5,卡罗拉双擎,雅阁锐·混动,上汽荣威ei6 MAX,本田CR-V锐·混动,RAV4荣放双擎,宝马5系PHEV,奥迪A6L新能源,丰田普锐斯。
1、比亚迪唐DM
亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
‘伍’ 上街需认清这款特殊的“宝马X5M”,143.89万!提速比“唐”快
上街需认清这款特殊的“宝马X5M”,143.89万!提速比“唐”还快
宝马x5是一款非常经典的豪华SUV车型,随着中国消费者的购买能力越来越强,在街道上经常可以看到宝马x5的身影,这款车也是进口宝马产品当中比较畅销的一款。普通版本的宝马x5虽然也算是豪华车,但是入门级别的2.0t版本车型起步价在70万以内,并不算特别夸张。然而宝马旗下还有一款很特殊的x5车型,这款车上街之后一定需要认清楚,因为属于真正的百万豪车。
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