A. 宝马3系这款车到底怎么样
华晨宝马-宝马3系
2017款320i M运动型
购入价:27.00万元
油耗:8.5升/百公里
目前行驶:6000公里
最满意:驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50,打个平手吧,略好于A4,略逊于雷克萨斯IS,因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取,那么IS更为激进,更犀利,3系和C级都还不错,A4稍微有一丢丢中庸。驾驶感受的话没开过IS,别的都开过,还是3系激情有活力有乐趣,其余的总感觉缺少些什么。
内饰:内饰还真的算不上好,其实用料什么的都不是问题,就布局和设计来说,绝对是没新意。很多人看内饰是分不清这是宝马的什么型号的车。和上代相比,都是十分类似的,跟对手们更是拿不出手了,C级的奢华范,A4L的科技范。三系都比不上。
性价比:综合来说性价比我觉得可以打一个高分,保有量高,优惠力度也可以,三十来万,买到一辆这样激情而犀利操控的车,很满足了,其他的缺点和劣势也就不值一提了。其实一直想要一辆手动档的3系,可惜不生产了,唉,可惜了,那样的话就完美了。
B. 18款宝马3系和17款宝马3系有什么区别
18款宝马3系和17款宝马3系的区别为:发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高车速不同
一、发动机不同
1、18款宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、17款宝马3系:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。
二、外形尺寸不同
1、18款宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。
三、最大扭矩不同
1、18款宝马3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、17款宝马3系:最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。
四、油耗不同
1、18款宝马3系:工信部油耗(L/100km)6.2。
2、17款宝马3系:工信部油耗(L/100km)6。
五、最高车速不同
1、18款宝马3系:最高车速(km/h)222。
2、17款宝马3系:最高车速(km/h)235。
C. 2017宝马320im 是不是值得买
优点:
新三系的外观特别的吸引人的眼球,让人过目不忘
缺点:
悬挂依然够硬,可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来,油耗也不给了,我平时一般都喜欢泡高速,还不是经常在城市里面跑,我的油耗都10个多块达到11个了,当然这也要看个人的驾驶习惯了。
外观:
外形很运动化,前脸也很有杀气
内饰:
内饰很科技化,中控台也设计得很好很实用。全皮座椅坐着舒服
空间:
空间也足够给了,我180左右的个子,坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错,头部空间有较大的空闲区,腿部空间也有两拳多点,人坐在里面感觉也是非常舒服,一点也不觉得很拥挤的感觉,但是如果后排要做三个成人的话,我觉得可能就有点挤了。
配置:
基本上有事用得着的,也不浪费,很实在
动力:
新三系的动力室非常不错的,2.0T的涡轮增压发动机能很轻松就提到100了,官方数据也给出了7.9秒的好成绩,这成绩在中级车里面非常不错了。在一般的城市道路下开的话相当给力,即使有时候出远门到了山区地方,这款车也一样。坡道超车也相当不错,只需要轻轻多才一点油门,他甚至就可以连降两档,让你
方便超车。
操控:
宝马专注于操控,这个大家都知道。这车的操控那就不用说了,每个入弯都非常漂亮和精准。你方向盘稍微动一点点,他似乎就知道你想作什么了。家里也有一台12款的新君威2.0L的,虽然动力不在一个档次,但是相比操控之下,我觉得两个操控都差不多。如果非要我选择谁的更好,那我还是选择新三系了,毕竟操控是一流的。17寸的轮毂配上抓地力很好的轮胎,在激烈操控下也非常棒。绕桩的成绩也不错,不像有些车,刚入弯后,车身尾部就有明显的甩尾,新三系做的很不错
油耗:
油耗我一般都是跑的郊区高速,但是油耗方面还是不给力。快11个左右的有。是有点出乎意料。我家的别克油老虎才8个油左右,不可能多个涡轮增压就多三个油吧。
舒适:
舒适性不怎么好,悬挂偏硬。过减速带个坑洼路的时候感觉就像屁股坐地了一样。但是虽然悬挂偏硬,但是人坐在里面也感觉特别安静,有点日系车的感觉哈,呵呵。但是我个人不知道怎么的,我不开车我坐这车的时候我就会晕车,但是做新君威就不会,我也搞不懂哈
D. 宝马3系怎么样 宝马3系好不好
优点:新三系的外观特别的吸引人的眼球,让人过目不忘
缺点:悬挂依然够硬,可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来,油耗也不给了,我平时一般都喜欢泡高速,还不是经常在城市里面跑,我的油耗都10个多块达到11个了,当然这也要看个人的驾驶习惯了。
外观:外形很运动化,前脸也很有杀气
内饰:内饰很科技化,中控台也设计得很好很实用。全皮座椅坐着舒服
空间:空间也足够给了,我180左右的个子,坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错,头部空间有较大的空闲区,腿部空间也有两拳多点,人坐在里面感觉也是非常舒服,一点也不觉得很拥挤的感觉,但是如果后排要做三个成人的话,我觉得可能就有点挤了。
配置:基本上有事用得着的,也不浪费,很实在
动力:新三系的动力室非常不错的,2.0T的涡轮增压发动机能很轻松就提到100了,官方数据也给出了7.9秒的好成绩,这成绩在中级车里面非常不错了。在一般的城市道路下开的话相当给力,即使有时候出远门到了山区地方,这款车也一样。坡道超车也相当不错,只需要轻轻多才一点油门,他甚至就可以连降两档,让你方便超车。
操控:宝马专注于操控,这个大家都知道。这车的操控那就不用说了,每个入弯都非常漂亮和精准。你方向盘稍微动一点点,他似乎就知道你想作什么了。家里也有一台12款的新君威2.0L的,虽然动力不在一个档次,但是相比操控之下,我觉得两个操控都差不多。如果非要我选择谁的更好,那我还是选择新三系了,毕竟操控是一流的。17寸的轮毂配上抓地力很好的轮胎,在激烈操控下也非常棒。绕桩的成绩也不错,不像有些车,刚入弯后,车身尾部就有明显的甩尾,新三系做的很不错
油耗:油耗我一般都是跑的郊区高速,但是油耗方面还是不给力。快11个左右的有。是有点出乎意料。我家的别克油老虎才8个油左右,不可能多个涡轮增压就多三个油吧。
舒适:舒适性不怎么好,悬挂偏硬。过减速带个坑洼路的时候感觉就像屁股坐地了一样。但是虽然悬挂偏硬,但是人坐在里面也感觉特别安静,有点日系车的感觉哈,呵呵。但是我个人不知道怎么的,我不开车我坐这车的时候我就会晕车,但是做新君威就不会,我也搞不懂哈
E. 宝马318和17年和18年区别
发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高车速不同