宝马自燃多少台

‘壹’ 一不小心就“火”了，哪些品牌的汽车发生过自燃事件

上一代Jeep牧马人曾多次被爆出自燃事件，其中多数事故车辆的起火点都在变速箱部位。

‘贰’ 一宝马车自燃，被判赔40万！与召回5.7万辆混动车有关系吗

这样一则新闻大家了解的比较清楚，也足以证明宝马车的质量是有着相应的问题。虽然官方事后也召回5.7万辆混动车，不过和自燃的这个车型没有任何关系，同时也不涉及到这个类型。因为这件事情发酵的比较大，让宝马也出现了较大的亏损，所以为了后续不再出现这类的事故，因此也是召回部分车辆进行检验。

一辆宝马车的价格是不低的，而且这名男子买的轿车是42万多，不过法院也是判处对方赔偿了40余万元，足以证明这个男子还是有着相应的亏损。另外大家在买车的时候尽量不要以混动为主，虽然续航功率非常高，但是真正使用下来，发现还没有纯电或者燃油车好。毕竟插电式混合动力轿车意味着发电机和电动机同时存在，那么在使用的过程当中很容易出现问题。

‘叁’ 宝马/福特都因自燃被召回，这家电池缺陷导致

（国内版称翼虎），要求车主不要在家用充电；10月13日，类似的情况出现在宝马，由于PHEV车型电池存在发热的情况可能引发自燃，宝马在全球范围内召回26，700台PHEV插混车型，并建议涉及车主不要进行充电。两个相似的事件联系在一起，极有可能三星SDI才是背后的罪魁祸首，因为宝马和福特的电池均来自于三星SDI。

宝马是从宁德时代和三星SDI采购电池，尽管宝马和福特均拒绝透露由哪个电池制造商负责，但业内消息人士称，宝马与美国竞争对手福特一样，都是从韩国供应商三星SDI采购大部分电池。

福特品牌中，仅有Kuga PHEV一款车型受到了影响。但宝马受影响的车型众多，包括X1、X2、X3和X5以及2系、3系、5系和7系，甚至宝马英国品牌MINI旗下的Countryman插混车型也在内。可以说，宝马旗下的插混车型，几乎都受到了影响。

此外，福特并没有公布起火自燃的详细原因，纤坦而宝马则进行了更为详尽的解释。其称，电池生产过程杂质进入电池内受到升培污染。当电池的化学成分中吵竖唯有任何异常元素时，会引起热失控，进而可能引发自燃。同时宝马补充称，受影响的车型中，每款车型只有很小一部分安装有缺陷的电池，存在发热的风险。宝马将与电池制造商合作，希望在10月底前找到解决方案。与德国交通部协商后，宝马将召回已经交付的缺陷车辆。

上述电池自燃危机正好解释了特斯拉为什么要尽快自行生产电池，需求旺盛加上核心部件自产将是最充分的理由。不过，核实部件生产也需要严格的质量控制，相对而言特斯拉口碑并不差。

‘肆’ 珠海市一辆宝马X6自燃，有没有造成人员伤亡

谢天谢地，这一次珠海市一辆宝马叉6豪车自燃，并没有造成人员伤亡，也没有造成人员被困，这可以说是不幸中的万幸了。这件事情是发生在珠海市一个中央广场的路段当中，这辆宝马叉6其实停放在大路边，后来车子就开始自然冒出了熊熊火焰，计算燃烧的火焰其实会非常高，达到了4米多，它的部位跟其他汽车自燃的情况一样，都是从车头开始。有人报警，所以相关人员以及消防都到了这个地点，很快就将火势扑灭，记者也做了一个采访，后来得知这辆车并不是在行驶过程当中着火的，是停在路边的时候自己燃烧起来。

一辆宝马x6它的售价在80多万，那么全部搞下来至少要90多万，甚至有的选择了一些散装，还要达到上百万元。因为自然，所以就这样的化为了灰，化为了一堆废铁，想想都会让人觉得非常的痛惜，都会觉得相当的遗憾。当然我们也在这里，希望宝马公司能够好好的承担起这个责任，能够好好的检测到底是什么原因导致的起火问题，同时我们也希望有关部门能够严查，让厂家能够做出更合格的产品，让人们开车的时候能够少一份顾虑，多一份放心，让宝马品牌能够注重好自己的口碑，把消费者放在第1位，把汽车品质安全放在首位。

‘伍’ 为什么宝马车多自燃一年到头总要听到几起好几起宝马自燃的新闻，这几天真真实实的宝马车自燃又发生在身

关于车辆自然的问题，如果是在没有任何先兆的情况下，汽车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。在因线路故障引发的自燃事故中，大多数原因都在于人为对线路的随意更改所造成的。给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等。但相关的技术人员如果技术水平有限，他们绝不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会去考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。还有就是源于燃油系统泄漏的火灾是汽车自燃事故中也是比较典型一种，而变速器油与转向助力油若泄漏到高温的排气管上，也会引起火灾，故这一点也不能忽视。