宝马x3轮胎气压最高值是多少

A. 宝马x3胎压多少正常宝马x3的轮胎气压是多少

一般根据轮胎型号都会有标准，会有半载标准和满载标准，不过一般去4S店都会给你冲2.5左右，春夏秋冬四个季节这个气压都比较稳定

B. 宝马x3的轮胎气压是多少

宝马X3轮胎气压在2.2-2.5左右都是可以的。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门这些地方找得到。车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

气压

是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

C. 宝马x3胎压多少合适

宝马x3胎压一般在2.3-2.5bar左右合适。

宝马x3的胎压在2.5bar左右是比较合适的。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4717毫米，1891毫米，1689毫米，轴距为2864毫米。宝马x3一共使用了三款发动机分，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

车主需要注意

1、充气要注意安全

要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。相关阅读：给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴

气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁

充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

D. 宝马x3胎压多少正常

车辆的胎压在2.3-2.5之间是正常的，但是需要注意的是，车辆的四个 轮胎 的胎压值需要相同。车辆的胎压关系到车辆的正常行驶安全，也影响车辆的油耗。一旦胎压缺失，一定要及时补充。

宝马x3厂商指导价

车辆厂商指导价为38.98万元-47.98万元，车辆定位为中型SUV。现在在售2021辆，在售车型有五款。全系车型匹配2.0升涡轮增压发动机，使用的变速箱为八速自动变速箱。车型全部采用四驱系统，厂商为华晨宝马。

宝马x3的车辆尺寸是多少

全系车型尺寸长度4717 mm，尺寸宽度1891 mm，尺寸高度1869 mm，尺寸轴距2864 mm，最小离地间隙216 mm，五门五座，油箱容量65升。全系车型适时匹配前置四驱，多片式离合器。

E. 宝马x3胎压多少正常宝马x3胎压多少正常范围

宝马x3的正常胎压是230-250kpa(2.3-2.5bar)之间，这也是其他厂商也会建议的正常胎压范围。胎压过低或过高没有绝对值，我们一般认为高于350kpa(3.5bar)是胎压过高；低于170kpa(1.7bar)是胎压过低。正常行驶车辆胎压不会低于170kpa(1.7bar)，也不会高于350kpa(3.5bar)。如果遇到了胎压过低或过高，肯定轮胎漏气了，或者轮胎加注气压造成。

汽车胎压过高或过低的影响
1、汽车轮胎胎压过低，轮胎接触地面的面积增加，便会影响汽车的油耗表现。
2、胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。
3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。
4、不少人认为，胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况汪敬。
5、胎压高的话，减震效果极差，也很容易给驾乘者产生不适感。
6、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。
7、胎压过高，轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制困运慎动距离变得更长，容易发生追尾。
胎压需不需要根据季节、载重等因素来调节？
有的人认为夏天胎压不能那么高，否则容易爆胎。冬天胎压不能低，因为热胀冷缩的关系。虽然有一定的道理，实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。因为只有气温相差很大的时候，温度才会对胎压造成细微的影响。所以车主完全可以不用管这个。
通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。比如说，当车辆长期满载的话，推荐胎压调高一些。汽车行驶感觉很颠簸，排悄衡除故障因素后，可以适当降低胎压。为了避免车辆长时间停放可能会出现轮胎没气的情况，所以轮胎要补充到300 kpa(3bar)左右。