宝马x5什么时候下线

‘壹’ 50万的宝马X5你会买吗全新国产宝马X5曝光

宝马X5一直都是很多成功人士的最爱，而华晨宝马将要国产宝马X5的消息也得到了很多人的关注。

参考此前国产X3的调价力度（同配置车型价格下调11万左右），预计X5起售价将从当前的69.99万元下调至50-55万元之间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 国产宝马X5新消息，已立项，代号G18，预计便宜20万左右

骑士语录

作为宝马家族最具情怀的SUV车型，宝马X5在全球范围内得到了很高的认可，尤其在国内市场，宝马X5仍然是最畅销的豪华中大型SUV，全新宝马X5上市后，还一度出现了一车难求的情况，相信国产后的宝马X5竞争力会大幅提升，对于那些预算有限，又想买宝马X5的消费者来说，不妨可以再等等。

图片来源：autohome

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‘叁’ 宝马X5现在是第几代，什么时候出新一代

现在的X5是第三代 代号F15
顺便说下第一代的代号是E53 第二代的代号E70

第四代什么时候出，现在真心没人知道

因为现在的F15是2013年换代的，到现在也就2年而已

前面的E53和E70的产品周期都是7年

所以起码要再过2,3年才会有X5换代的消息

‘肆’ 第500万辆美国宝马下线，这台X5M雷霆版将被载入史册

2020年6月4日，产自美国的第500万辆宝马 汽车 正式在南卡罗来纳州的Spartanburg工厂下线，这是一台多伦多红车漆的宝马X5M雷霆版。

这台F95 X5M雷霆版的多伦多红车漆很有质感，外观红黑的颜色碰撞很有力量感。X5M雷霆版搭载代号为S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机，625马力的最大功率，750牛米的峰值扭矩，匹配8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能四驱系统，百公里加速时间为3.8秒，你能想象这是一台中大型SAV的数据吗？

这台宝马X5M雷霆版将被封存，保留在工厂中作为见证 历史 的一部分，往年宝马在美国生产的关键车型和时间节点：

2006年2月28日第100万辆下线：Z4 M

2009年9月8日第150万辆下线：X6 xDrive35i

2012年1月12日第200万辆下线：X3 xDrive35i

2013年9月17日第250万辆下线：X5 xDrive50i

2015年3月24日第300万辆下线：X5 M

2016年5月18日第350万辆下线：X4 xDrive20i

2017年9月8日第400万辆下线：X3 M40i

2019年3月7日第450万辆下线：X7 xDrive40i

2020年6月4日第500万辆下线：X5M雷霆版

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作为全新换代车型，宝马F95 X5M在提升内饰豪华 科技 感的同时，也没忘记进一步增强运动操控感。宝马将悬架和副车架都进行更为性能运动化的升级调教，更高的负外倾角和更高的扭力刚度，全新X5M还具有新的自适应悬架和M Servotronic可变转向系统，比率随转向角而变化，锁止的层级更多，转向的手感可以根据速度和路况调节。

不过X5M的四驱系统仅提供两种驱动模式：4WD和4WD Sport，不配备2WD模式，也就是纯后驱模式，可能是考虑到SAV车型的重心和外观设计等问题。

不过要提醒一点的是，宝马X5M在国内并不提供雷霆版，只有600马力的普通版，但是价格相比之前却有大幅下降，上一代宝马X5M的上市价格为198.8万元起，这一代直接降到了143.89万元，而且X6M只比X5M贵了3万。

‘伍’ 50万买宝马X5不是梦！2022年国产版下线

近日，我们从相关渠道得知，华晨 宝马X5 将于2022年进行国产上市；与此同时，华晨宝马大东、铁西两家工厂已开始了技术改造/扩建，之后将主要生产X5的后车身、上尾门、下尾门总成等部件。

而此次 宝马 X5的国产，似乎预示着售价也将迎来大幅下降，参考现款的售价为69.99-84.99万，预计国产后入门售价会降至50W左右，而其老对手 奔驰GLE 和 奥迪Q7 未来是否也会跟进国产进程。

据悉，宝马X5从2004年开始引入国内，在华销售16年，经历了4代升级，而此次国产随着节省关税等成本，必将进一步拉低门槛。
宝马X5信息回顾

外形上，全新一代宝马X5采用了品牌全新设计风格，整体视觉效果更加年轻运动化。宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。

车身侧面的腰线也为全新设计：从前翼子板出发，延伸至侧后门中部突然向上偏折，随后直至尾灯上部，营造向前俯冲的视觉效果。整体造型依旧非常有宝马味道，拥有短前悬、长车头、紧致有力量感的线条、大五幅轮毂和运动协调的车身前后比例，这些 元素 又和谐地融合一体，很少有能达到如此强烈运动感的SUV车型。

车尾全新的条带式尾灯组设计，宝马传统的L型尾灯不见踪影，新的LED光源效果抢眼、质感细腻。车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。

内饰方面，新一代宝马X5更加注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技 元 素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。

新一代宝马X5算是最早换装新样式全液晶仪表的宝马车款，该液晶仪表的界面可谓颠覆以往，尤其是右侧的转速表。此前宝马在换代车型身上做出明显变革的时候，都会引起部分车迷的极力吐槽，时间一久则慢慢接受，这款备受争议的仪表未来如何也只能留给时间检验。

动力部分，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。而3.0T发动机最大功率为250kW（335PS），峰值扭矩450N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

（文： 熊睿锋） @2019