宝马自行车真假怎么看

① 请问这个是正品宝马自行车吗

1、首先科普一下BMW自行车的基本知识。来个目前最简单直观的判断宝马自行车真假的方法：一：只要车架上，出现了BMW三个英文LOGO的，必为假货。二：宝马目前在售自行车只有5种型号（车系），而且都是己经存在了相当相当长的时间的款式了，超出这5种的型号，比如太过明显的什么”BMW king“啦，什么X6 X5 X3啦，恩，应该不用我多说了。 1：城市休闲车：Cruise 2：旅行车：Touring 3：定位轻巧的山地车：Cross Country 4：登山车：Enro 5：公路车：M 2、看了上面的BMW基本常识后，你应该知道自己的车真假了。在从这个价格来分析，肯定是假货。BMW Cruise是BMW自行车中最便宜的车，目前这车国内售价14600。你说的BMW旅行车是Touring系列的车，价格就更贵了。你觉得如此昂贵的车，人家傻了，1500送给你？

② 宝马自行车是真的还是假的

假的。

京东商城上价位低于6000的所谓的“宝马山地车”，此价位以下基本都是山寨，无正品，真正的宝马山地车价位都在8000人民币起步，并且不会使用所谓的一体轮，一体轮原本的作用是减轻重量，因为是碳纤维技术制造。

据“宝马”商标权利人介绍，目前“宝马”自行车在国内并未授权任何一家企业进行生产，只在“宝马”汽车4S店一条渠道对外销售，每辆自行车的售价都不会低于万元。

(2)宝马自行车真假怎么看扩展阅读

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是沱小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

③ 宝马山地自行车怎么辨认真的和高仿的 有什么明显的差距么

1，有真、假，没高Fang。真假的价格、外观设计是否具有美学和高雅特征、各个配件的品牌与等级均有十分明显的差距。 同一款型，宝马的设计很复杂，加工难度很大，使用的各配件的牌子和等级高，因此没高Fang（就是它座坊将自己的车帖BMW标而已）。

2, 其中有浑水摸鱼现象。宝马（含奔驰、法拉利等）的中高端车，官方有时举行“4+2”式销售（即近些年流行的开汽车驮载山地车，去风景地或山地车公园，骑行健身或玩山地车），买一部几十万或大几十万的车，送一辆一万多到三四万不等的山地车。这类都是中高端型山地车。 但有的车店，从一般的自行车厂订购大几百，千百元的“贴牌”自行车，私下搞”买车送山地车“。这类也是假，不是高Fang，原因见1。

3 ，成本和价格。 BMW（宝马）汽车的自行车，是为了扩大品牌周边效应（与闪电、崔克、斯科特、梅花、佳能戴尔、捷安特等专门作各种自行车的一线国际品牌之目的不同），因此车型很少，屈指可数，但国内网购可见到很多外观不同的车型，这就有问题。 宝马自行车的设计目标，注重美学和高雅，因此外观、结构和涂色独具一格。 与上述自行车品牌相比，BMW也没有自己的设计团队、研发机构与设备（比如公路车的实验室和风洞测试室、山地车的实验室和测试场地）。 设计和生产是多层的，外观设计交给专门的工业美术设计室，技术设计和代工交给一线自行车代工厂并有专门的生产线和员工及品管。所以，成本很高，加上汽车品牌的溢价值，其山地车的价格，同级别，售价甚至高于闪电、斯科特、三条裤子等这类不少车型在UCI山地车各个世界杯上经常拿冠亚军的牌子。一辆硬尾山地车（仅有避震前叉）起码过万元，一辆前后双避震的软尾山地车要两三万（同样或同级配置的软尾，闪电，崔克的两万几，捷安特的一万多）。

以一款10年前在国内有零售且人气高的宝马软尾山地车（铝架）为例，目前其二手价格还在两万多，但至今没有见过Fang的（原因见3）。车架的曲线造型和涂色（包括白＋绿的撞色设计，绿色部分的带有渐进式的菱形网格）在今天看也颇具现代感，而且架构十分结实。此外，组合颜色的设计很有水平，因为无论夜间还是白天，白＋绿是可视度很高的颜色组合，增加了骑行安全度。