宝马5系开多久需要换零部件

1. 豪华品牌宝马5系开几年后维修费用会很高吗为什么

宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型，从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠，5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候，很容易忽略具体的车型配置或是使用频率，车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头，因为退休后不怎么开，基本一年也就保险费是大头，因为不常使用，自然不会出险，所以保险费也降到了最优惠的3.8折，加上油费和保养费，平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义，车主要学会一套方法论，按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字，给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢？以下几个方面一定要充分考虑到。

总的来说不考虑车贷的情况下，完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌，车主一定要根据实际情况量力而行。

2. 宝马5系保养周期是多久

宝马5系的保养周期一般是10000公里或者一年，更换机油、机滤，汽滤，空滤，空调滤，刹车油和一些常规检查。

确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器通常每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。

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注意事项：

由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间。

通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。汽车的保养项目一般分为小保养和大保养，小保养中的更换机油和更换机油滤芯是必须做的，在进行大保养项目时，需要更换汽车的空调滤芯和空气滤芯，以及小保养内的项目也需要完成。

3. 一辆宝马5系使用寿命

一辆宝马5系使用寿命15年左右。

宝马5系保养周期一般为一万公里或一年，更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查，具体保养周期以保养手册为准。

从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期，可以用累计服务年限或累计里程来表示，根据国家1997年颁布的汽车报废标准，汽车报废里程为30-50万公里，更新报废年限为8-10年。

经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求，应当报废的，按标准行驶里程升纳和使用年限已坦笑备达到报废，但经过严格检验，技术性能符合国家有关规定的，可以延迟报废，但不得超过报废年限的二分之一（4-5年）。

如果司机不经常去保养车辆，不更换发动机机油和变速箱油，会加剧车辆磨损，从而降低使用寿命，只需精确保养和正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。

8万公里的车还能开几年？

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车，因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了，因此很多人选择换车更划算。

另一方面，能开多让毁少年也没有明确的标准，其实只要能通过年检，就能合法上路。

4. 宝马5系6万公里都需要做哪些保养

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。

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一、宝马5系发动机保养项目：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢，油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。

二、汽车轮胎保养；

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。