途锐和宝马530哪个档次高

① 宝马5系和途锐怎么选 哪个更值得入手

购车的时候除了车辆的外观以及内饰、动力等部分，更重要的就是舒适性， 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）和途锐两款车的舒适性都比较不错。

宝马5系和途锐哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计，然而在B柱之后，车顶线条保持平直，为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款，但是红色横条数量减少，牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道，车主可以通过选购附件来实现更多功能。途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型 也同样进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要来得更加运动。

2、内饰方面

由于强调实用性，新一代5系列旅行车非常灵活多变。在标准状态下，行李舱容积为560升，当后排座椅逐个翻折后，容积最大可达到1670升。底板拆下后，驾车者可以将宝马自行车拆卸后置入行李舱，而不用像过去那样将自行车整体固定在车顶上。行李箱高度二分之一处可安装隔板，它将随着行李箱门打开自动升起，方便人们取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上，只要将行李箱门上的尾窗单独打开，即可取拿，非常方便，富有人性化。

3、动力方面

宝马为5系旅行版配备了两款汽油和两款柴油发动机，分别为汽油：3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气；柴油：3.0升直6涡轮增压和2.0升直4涡轮增压。更强的动力版本将于后期发布。途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

小结： 上述提到了宝马5系和途锐的不同之处，但是具体选择哪一款，还是需要进行试驾的，因为车子的性能必须要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，档位是否清晰，档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和档位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要看在颠簸路面的行驶情况。（图/文/摄： 李林伟）

② 宝马5系和途锐怎么选

买车时，除了汽车的外观、内饰、动力等部分，更重要的是舒适性。宝马5系(查底价|查匹配)和途锐的舒适性相对较好。

宝马5系和途锐哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

5系旅行车沿用轿车车型的前部设计，然而在B柱后面，车顶线条保持平直，为行李厢创团颤造空空间。尾灯设计模仿轿车车型，但红色条纹数量减少，车牌区域为六边形。车顶两侧设有行李架横杆，车主通过购买配件可以实现更多功能。途锐基本沿用了目前的设计风格，但在细节上做了改动，其中由四条亮条组成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了统一的整体。大灯的造型也进行了修改，取消了目前车型上大灯切角的设计。前保险杠由镀铬亮条分为两部分，梯形下进气格栅比目前的车型更具运动感。

2.内部装饰物

由于强调实用性，新一代5系旅行车非常灵活多变。在标准状态下，行李厢的容量为560升，当后排座椅一一折叠后，最大容量可达1670升。地板拆下后，驾驶员可以将宝马自行车拆下放入行李厢，而不是像过去那样将整个自行车谨或拆固定在车顶上。后备箱一半高度可以安装一个祥枣隔板，随着后备箱门的打开，隔板会自动上升，方便人们在隔板下取放东西。不过小物件可以直接放在隔板上，单独打开后备箱门上的后窗就可以拿起，非常方便，充满人性化。

3.力量

宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机，分别是汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气；柴油:3.0升直6涡轮和2.0升直4涡轮。更动态的版本将在稍后发布。途锐将采用3.6LV6涡轮增压发动机和3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率206kW，后者最大输出功率176kW。此外，还将推出3.0L混合动力汽车，混合动力版本将通过3.0L增压V6发动机与电机协同工作。传动方面，新车配备八速自动变速箱。

总结:宝马5系和途锐的区别上面已经提到了，但是具体选择哪一款还是需要试驾的，因为车的性能必须亲自测试，试驾的时候才能知道车的整体性能。试驾应重点了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性。进入车内可以感受视野，各仪表的操作设置是否方便，是否容易触摸。性能取决于其初始阶段的动力输出，是否有抖动，档位是否清晰，档位之间的距离以及是否容易进入档位。开车时注意车内和发动机的噪音，方向盘是否晃动，转向和档位是否准确，踏板所需的力度等。另外，还要看颠簸路面上的行驶情况。

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③ 5系和途锐哪个有面子

看你所谓的面子是在女人面前还是男人面前。女人面前肯定5系有面子，因为你的途锐在女人面前只能是破大众，在男人面前必须是途锐。

宝马5系和大众途锐，哪款车更有面子？这是一个主观因素很强的问题，当然回答这个问题的观点主观因素也很强，如果你懂宝马5系的美，那么5系在你眼中肯定更有面子，反之亦然。

宝马5系，合资C级豪华轿车，外观尺寸为5106*1868*1500毫米，轴距为3105毫米。搭载B48B20高低功率发动机，525车型为低功版发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米；530为高功版发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱。 指导价区间为42.69-50.69万元，中期换代车型几乎没有优惠。

大众途锐，大众进口中大型SUV，外观尺寸为4878*1984*1717毫米，轴距为2899毫米。分为乱空两种动力总成，2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛米；3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，均匹配8AT变速箱。托森架构的全时四驱系统，前后均为多连杆式独立悬挂，并且全系标配空气悬挂，顶配车型还配备了后轮转向。 指导价区间为59.18-82.18万元，终端优惠10万元左右。

现在途锐早已经不是十年前的途锐了，现在途锐就是一辆不稀奇的越野车悔租。以前可能还会说低调。我建议五系，毕竟豪华品牌。

5系和途锐一个是豪华品牌，一个是普通品牌，一个是轿车，一个是SUV，如果从品牌的角度来看，宝马肯定比大众的品牌的高，但是如果从舒适度、操控性、性能等方面来比较的话，5系和途锐是很值得买的。

5系的指导价为42.69-54.99万，终端优惠在3万左右，530Li领先型落地参考价在49万左右，途锐的指导价为59.18-82.18万，终端优惠在13万左右，2.0T领航特别版在52万左右，从价格来看，入门的途锐和中高配的5系差不多。

530Li搭载的是2.0T的高功率发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛米，途锐搭载的也是2.0T的高功率发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛米，虽然两车零百公里加速相差0.1s，但是5系的调校更好，动力响应更迅速，所以实际的动力感受要更好。

5系的定位是运动型C级车，前双叉臂+后多连杆+后驱，再加上发动机和变速箱的匹配和调校非常的好，这使得5系拥有非常好的操控，而途锐的定位是舒适型中大型SUV，纵置后驱、全时四驱、前后多连杆悬架、空气悬架、可变悬架这些配置使得途锐有着出色的性能还有着超高的舒适性。

5系作为国产车型，更方面配置都很高，而且质量也不错，品牌知名度高，底盘调教运动，开起来很爽，而途锐作为进口车型，质量比5系更稳定，另外配置比5系更高，而且空间和舒适性比5系更出色，另外后期用车成本也比5系更低。

虽然说5系和途锐不算一个级别的车，但是价格上，两车是有所重叠的，虽然途锐的配置、舒适性比5系更高，动力和性能也不逊色，但是5系作为轿车，操控性更强，更适合追求运动的年轻人，途锐可靠稳定的质量再加上超高的配置，更适合家用，在 汽车 知识普及的当下，途锐品牌力并不比5系差，但也并不比5系强。

那么问题来了，5系和途锐，哗前瞎你会选谁？

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2.0t的途锐落地怎么都六七十万了，要是上个3.0t的低配闭着眼睛八九十了，5系怎么比？不是说5系差，5系也是一部好车，同级别数一数二的，但是你跟途锐没办法比，途锐的机械素质，越野，公路，非常全能，3t机头，全系空气悬架，全时四驱，托森差速器，纯进口，采埃孚8AT变速箱，这些都是萤火啊

问这个问题有点不专业。几点分析

1.SUV和轿车定位不一样，不在同一档次，不具备可对比性。

2.所谓外行看热闹，内行看门道。大众途锐是非常经典的一款SUV，低调奢华，适合商务、旅行、越野等场合；宝马5系虽然国内销售非常畅销，更加适合家用。但是真正具备操控性的车型是3系，5系在国内又加长版，牺牲了宝马操控的精髓。购买的群体多是奔着蓝天白云的品牌。

3.从品牌知名度来看，在国内市场的定位，宝马确实更高端上档次，大众也因为很多子品牌以及覆盖的高中低端车型众多，品牌知名度不及宝马，但是从 汽车 研发生产等技术层面，三大德系车，特别是在欧美市场，奔驰才是高端车的象征。大众（包括奥迪）和宝马两个品牌是并列的。

个人观点，勿喷！如果两款车在同价位，我相信懂车的人会首选途锐。

开途锐的人可能不会考虑面子这个问题，因为他心里想的可能已经是脱离了面子，高于面子。不是一个层次的人！

低调就途锐，要面子还是5系吧

看你多少预算了，低调沉稳途锐，年轻活力选5系，5系还有540i，直列6缸，真的爽，俗话说，开途锐不知道身价多少。

当然途锐

④ 途锐和宝马5系GT汽车哪个好

途锐和宝马5系GT相比个人认为考虑实用性的话途锐适合，考虑运动风格还有操控性方面宝马5系GT适合。

⑤ 大众途锐和宝马X5，哪个更值得入手

引言：很多人都想买一辆属于自己的车，这个时候他会在大众途锐和宝马X5中选择，所以哪一辆车更值得入手，你们知道吗？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

再从内饰方面看一下，他们都有自己的一些设计风格，虽然风格整体上是相同的，但是它们的材质不一样，宝马叉5他可能会要比大众的途锐高级一点，因为它的都是一些真皮座椅，摸起来手感就非常的细腻，而且还有弹力，让人们坐在上面是比较舒适的，所以在内饰方面可能会比较舒适一点，在行驶过程中也是比较安全舒适的。下来我们就需要了解动力，知道大众的途锐他可能在一些山地或者是陡峭的山路上行走也是可以的，但宝马叉5胎也是侧重于三路，他们的动力也是能达到300多马力，但是他们之间可能会有一些优劣势，在行驶的过程中宝马这款车可能会更轻便。

⑥ 宝马5系和大众途锐V8哪个好，哪个贵

暂时没有V8，V6相差无几

宝马5系

宝马5系-在售车款2.5L排量 热度 变速箱 厂家指导价 商家报价
5系 523Li 豪华型 2011 款 手自一体 49.46万 35.1万~55万
5系 523Li 领先型 2011 款 手自一体 45.96万 32.5万~47.96万
5系 520Li 典雅型 2011 款 手自一体 42.86万 31.6万~44.86万

3.0L排量
5系 528Li 领先型 2011 款 手自一体 55.06万 40.2万~57.06万
5系 535Li 领先型 2011 款 手自一体 63.96万 45.5万~67.76万
5系 530 Li 领先型 2010 款 手自一体 55.96万 39.3万~55.96万
5系 530 Li 豪华型 2010 款 手自一体 62.96万 46.6万~62.96万
5系 528Li 豪华型 2011 款 手自一体 62.56万 44.5万~64.56万
5系 535Li 豪华型 2011 款 手自一体 70.36万 60万~70.66万
5系 535Li 行政型 2011 款 手自一体 79.76万 59.5万~80.16万

大众途锐
途锐(进口)-在售车款3.0L排量 热度 变速箱 厂家指导价 商家报价
途锐 V6 TSI 豪华型 2011 款 手自一体 98万 72万~105万
途锐 V6 TDI 高配型 2011 款 手自一体 90万 75.5万~99.88万
途锐 V6 TSI 舒适型 2011 款 手自一体 88万 62.5万~91.8万
途锐 V6 TDI 豪华型 2011 款 手自一体 95万 82万~99.8万
途锐 V6 TDI 标配型 2011 款 手自一体 78万 61万~82.8万
途锐 Hybrid V6 2011 款 手自一体 109.34万 93万~139万
途锐 V6 TDI 舒适型 2011 款 手自一体 85万 64.5万~88万
途锐 V6 TSI 高配型 2011 款 手自一体 92万 66万~105.8万
途锐 V6 TSI 标配型 2011 款 手自一体 82万 63万~85万