本田金翼和宝马v8哪个好

❶ 为什么宝马排量1200CC的摩托车还跑不过日本品牌的600CC级的跑车

设计目的和用途不一样，你所说的1200CC的宝马不知道是哪个型号，宝马大多数是旅行车或者多地型穿越车，当然也有4缸的跑车，宝马的优势是科技含量高，主动和被动的操控安全设备是最全的，开宝马160码过弯仍能给人刹车的信心，但是日本车除了金翼1800，其它还没有能和它媲美的。在舒适性方面，宝马的长途舒适性是顶尖的，包括避震、座骑调度调节，多声道音箱等等。
宝马的水平对向的双汽缸引擎夹角为180度，两个活塞的连杆分别装在两个相位角相差180度的曲柄鞘上，形成一个绝佳的活塞惯性抵消作用。由于两个活塞有如拳手搏拳般运动，所以人们都惯称这类引擎为BOXER引擎优点是引擎重心低，汽缸之间的点火间隔相等，在弯中的操控稳定性是十分优良。由于两个汽缸向横伸延，风冷效果显着，维修也方便。陪衬轴传动的摩托，效果也良好。
缺点是引擎横向体积巨大，不利转弯时的车体倾斜。不幸与上事故时引擎也较易受到结构性的伤害。
直四引擎可以说是把四个单汽缸引擎并列在一起。第一和第四个活塞平衡了第二和第三活塞的运动惯性，香港人惯称为直四引擎的并列四汽缸引擎，是250CC以上的街车或跑车最乐意采用的标准布局优点是工作流畅度十分高，震动小，排气声浑雄连绵。加上引擎部件轻巧，燃烧效率佳，有利高转数的功率发挥。供油系统和排气的布置也十分方便。此外各汽缸均能接触风散热，采用风冷散热也可。
缺点是引擎沉重和体积大，结构紧密，造价较昂贵。曲轴旋转的惯性效应较高，不利引擎倾斜转向，燃油消耗也较高。

如果是HP2的宝马以及K系列的宝马，杀日本品牌的公升级跑车还是不在话下的。

❷ 宝马30万到100万的摩托车

宝马的摩托车有：川崎NinjaH2、本田Dream Wing Gold Wing GL1800、奥古斯塔Rush 1000、印第安公路大师Road master、哈雷戴维森CVOTriGlide。

1、川崎NinjaH2

NinjaH2是川崎品牌的旗舰级跑车，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以拦耐秒杀绝大部分超级跑车。

❸ 本田金翼1800与宝马k1600哪个性能更好 哪个性价比更高

不是一个级别的，要也是拿最新的K1600GTL和金翼1800比，K1200LT档次上差太多，并且已经停产了。 如果买水车的话建议还是金翼。金翼实用，舒适，安全，而K1600GT动力更大些。 仅看压缩比就可以看得出来，金翼只采用了9.8的压缩比，这样不挑油，因为这类车是旅行车，老外喜欢开着到处跑，有的小地方不一定有高标号的油。比如说宝马的一款旅行车K1300GT，压缩比高达13:1,动力倒是大了，但是对油品要求很高。曾经有车友买了水车的K1300GT，才三个月发动机就出问题了，主要原因就是油品太差了，许多地方97#的都达不到它的要求。 宝马最新的K1600GTL吸取了这个教训，压缩比降到了12.4：1，但是还是挑油。 操控方面，时速120公里以下金翼操控更好，曾经有杂志对比了这两款车，感叹难以想象重量超过400公斤的车是如何做到低速时操控这么好的。时速超过120以后K1600GT的操控更好。但从实用角度来说，个人认为这种旅行车开到120就差不多了，想要更快完全可以选择跑车，不必选旅行车。 金翼乘坐极为舒适，美国有个很着名的motorcycle网站，将宝马的K1600GTL评价为2011年最佳旅行车，主要原因其实是这车动力好（发动机压缩比高了动力当然比金翼高出不少），但也不得不承认，二人骑乘的舒适性上金翼无与伦比。 另外金翼维护方便，换机油啥的都方便，可以自己换，而K1600GT换个机油老麻烦去了，要一系列专门的工具，换传动轴的油就更别说了，要拆后轮和排气管，不知是不是故意设计成这么复杂，好让车主到4S店去挨宰的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

❹ 为什么说开宝马5系的不一定有钱，但骑本田金翼的一定不差钱

金翼消费者不缺钱。与BMW 5系和Mercedes-Benz E-Class消费者相比，Golden Wing业主购买大型玩具，而BBA业主虽然可以为BMW支付费用。但是bmw5系的消费者可能无法购买Golden Wing。

第三，大家都知道就算一辆摩托车再好，也不能挡风也不能遮雨，也不能续航500公里，但是汽车可以，这样一来金翼的实用性就更小了，相比之下汽车作用显得无限大，仔细考虑，大家知道选什么了么？但是为什么那么多人选择金翼，因为他们不缺钱，他们愿意花钱获得情怀。你不会为两块钱放弃碗里的肉。

最后，以上三点就是为什么说开宝马5系的不一定有钱，但骑本田金翼的一定不差钱的原因，因此今天驾驶BMW不一定很丰富，但是有一个可以说的，那些可以驾驶金翼车的人家境一定不错。

❺ 宝马摩托k1600方向很重

虽然DOHC4气门的发动机可以获得更高的转速和输出功率，但是为了获得更好的输出控制，宝马工程师还是刻意把峰值扭矩控制在5000rpm左右，毕竟这不是一台跑车，更多的时候是在巡航。而真正需要跑高速公路的时候，四激瞎气门六缸发动机绝对是最强大的，如果不是因为宝马工程师的特意调校，凭借这台发动机的实力绝对可以和世界上任何一款超级摩托车竞速。哪怕是隼或者ZZR1400，但从发动机潜力来看，它们都不是宝马K1600GTL这台发动机的对手。可是K1600GTL毕竟明神空是一款旅行车，注重的是低扭矩表现。在这一点上才是这款车要抓住的，并且获得了高于金翼1800的低扭矩表现。

二宗最：世界第一款带有电子悬挂调节的摩托车

如果说动力单元和电子单元已经这么恐怖了，那么再加上电控可调避震单元这台机车已经可以称做怪兽了。因为它是全世界第一款带有电子悬挂调节的摩托车。减震的硬度分为“运动、舒适、正常”三个档，运动模式时减震偏硬使前后轮更加灵活，可控性强。舒适模式下则减震偏软，为驾驶者提供最大化的舒适度，并且还能保持出色的稳定性，而正常挡则是中和的两者的优点。除了三种减震模式以外，K1600GTL还拥有三种驾驶模式（动力输出模式），雨天、公路和动态，驾驶者可以按下右手开关总成的按钮选择适合的驾驶状态。

三宗最：拥有最新的设计理念

宝马是一家注重高科技和创新的公司，并不会因为已经有一款发售超过20年的金翼就会照搬其设计思路，从车身控制按键上就可以看出。功瞎神能和本田金翼一样丰富的配置，却几乎全部设计在左右手开关总成上，只需上下旋转就可以自由调节TFT显示屏的菜单功能，避免了使用按键时扰乱驾驶者的注意力，这样的做法都是为了方便巡航摩托的需要，idrive控制系统增大了其能够控制范围，除了音响系统，TFT显示屏还能够呈现多样化的菜单，电动座椅，电子控制单元，导航系统，甚至路面的抓地力和座椅与手把加热程度这些精准的数值都完完全全的涵盖其中，类似于宝马汽车的idrive系统。如果你还为拥有一辆全车布满各种按键的金翼而自豪的时候，仔细去观察宝马车主对你投来的得意目光吧。相比而言金翼的设计却是显得过时和繁琐了。

四宗最：最灵活的重型旅行车

虽然拥有348KG的重量，但是它驾驶起来并不会感到笨重，平易近人的座高使得身高175左右的驾驶员完全可以控制它。而且宝马工程师非常有自信，为了降低车重，取消了倒档和电动升降大梯。这一点可以通过八字绕桩来证实宝马的明智，无论是速度还是侧倾角度，都是本田金翼所不及的。

五宗最：最安全的旅行车

众所周知，宝马汽车的动态牵引力控制系统叫做DTC，通过轮速传感器捕捉前后轮速，并回馈车载电脑ECU进行数据分析然后输出指令调节发动机输出扭矩，点火提前角，供油量这一切几乎在同一时间一气呵成，BMW的ABS系统为道路上的安全提供有力保障，而DTC也会在骑手不断变换的驾驶路况下随着路面的摩擦力的变化即时提供相应的抓地力.在最危险的时候，不仅需要驾驶员稳定的心理素和高超的驾驶技术，高科技安全装置也是有着巨大的贡献。

六宗最：第一款为摩托车设计的随动大灯系统

说道随动转向大灯在汽车领域已经不算什么高科技产物了，但是在摩托车领域搜到体积和重量的限制，一直没有一款真正意义上的随动转向大灯。宝马利用光线折射原理，通过射灯球上面的一块玻璃反光镜片，将光线反射到不同的方向，不仅控制了重量和体积，又达到了很好的照明效果，并且还可以辅助射灯灯头对光线高低进行调节。

七宗最：全面超越，成为最强休旅车性

众所周知，本田金翼是美国本田设计出来的一款车型，采用SOHC每缸两气门设计，所以从发动机技术上，无法与宝马的这款1.6升六缸发动机去比较，如果不是宝马刻意将功率降低而获得更好的低扭矩表现，相信输出功率突破150kw是非常容易的。本田金翼所谓的诸多豪华设备，全车上下布满了各种控制按钮，在宝马K600GTL身上根本找不到，但是不代表宝马的豪华配置比金翼少，而是通过idrive系统将所有的控制按钮都集成在左手开关总成上了。对于宝马的DTC系统直接引入摩托车来说，这可谓一次革新，就像几年前宝马摩托车刚开始使用ABS系统一样，很多人持怀疑态度，ABS对于摩托车能有多大的帮助呢？而如今已不止宝马摩托车一家拥有自己的ABS系统了。这也包括新款的金翼1800，不过宝马这次有抢在了前面，电子悬挂调节和DTC系统的使用开创了摩托车的先河，这也必将成为今后的一种趋势。综上所述，本田金翼在大型旅行车上保持了20多年的优势，因为一辆K1600GTL的诞生，被彻底颠覆，这也充分展示了宝马的技术实力和设计能力。

视频：K1600GTL随动大灯系统

查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=l0144x9z6gd&width=500&height=375&auto=0.

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