宝马中控界面为什么不一样

Ⅰ 2014款宝马x5为什么中控台不一样

宝马X5(参数|询价)作为宝马旗下的一款公路SUV的王者，自1999年面世至今已经历15年历练，早已被大家所熟悉。宝马X5的各项优秀表现早已得到了车主的认可，也获得了很多市场口碑。本文即将要介绍的2014新款宝马X5作为第三代车型已经悄然登录国内市场。新X5最大的改进是外观的细节上的改变以及内饰整体做工的提升，及众多高科技配置的加入等。宝马力图让新X5的驾驶感受与乘坐品质得到进一步的提升，这也是对消费者最有意义的部分。那么，2014款宝马究竟变化在哪里，跟着爱卡编辑的镜头一探究竟吧!

颇具科技感的诱惑 爱卡汽车实拍2014款宝马X5

外观：细节上的改变让整体更显精致

2014款宝马X5既运用了最新的设计语言，又保留了宝马家族的经典。其外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，其身尺寸为长度4909mm、宽度1938mm、高度1772mm，轴距则为2933mm。整体上看，新X5显得更为修长舒展。

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从前脸看来，比较明显的就是车头大灯与前中网格栅连为一体，更加符合时下流行的设计。宝马双肾形进气格栅变得更扁更长。另外，集成式双氙气大灯车头大灯也增加了一条灯眉，让车头显得更具攻击性。雾灯依旧同老款一样，位置稍有上移，前保险杠的两侧各有进气口，并用哑光银色做了装饰，此进气口与车身侧面的换气口相通，起到降低风阻的作用。

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整个车身侧面的线条简洁而动感，可以说动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为显得非常的霸气。再加上肌肉感十足的轮眉让人无法抗拒。尾部高挑再搭配宽大的后包围的设计，带有明显SUV车型的霸气。同时，宝马X5的尾部看上去浑厚有力，尾部线条也是颇显犀利。另外，L型的尾灯将整个尾部烘托得更加引人注目。

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内饰：做工精致，科技化的配备值得称道

2014款宝马X5内饰依旧保持了宝马车型的一贯风格，中控台中央的木纹饰板提升了整个内饰的档次感，层次分明。同时，中控台不像老款那样笔直对称，功能操作按键区域都偏向驾驶员一侧，更加注重人机工程学。真皮与塑料件的接缝处可以看出做工比较精细，视觉效果很不错。另外，中控台的音响与空调系统区域的整合度非常高，各控制按键一目了然，这样直观明了的设计可以让操作更加便捷。中控台上方的液晶显示屏看上去科技感十足，可以说10寸的大屏幕，显示效果出色，配上iDrive精致的UI界面，点亮屏幕后对整车内饰的档次感有很大的提升。

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方向盘采用三幅式多功能方向盘，最明显的就是方向盘中间区域变为圆形，并加入了镀铬饰条的点缀。方向盘上增加了滚轮滑控的按键，比上下点控的按键操控要更加方便顺手，同时也优化了一定的空间。另外，这款方向盘大小适中握感也很舒适并集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航等功能。全新的仪表盘采用指针与液晶屏搭配设计，显示清晰，更具科技感。较老款显示的内容更加丰富。

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多功能电动驾驶座椅具备6向电动调节与记忆功能非常的人性化，舒适性十足，驾驶者可以很轻易的找到适合自己的坐姿。同时，全景天窗也比老款更大，这样驾乘者可以充分享受到阳光的沐浴。

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空间：驾乘空间充裕，储物空间丰富

2104款宝马X5宽大超长的车身，不仅给车内带来了舒适的乘坐空间，同时储物空间也相当可观，这点十分符合新宝马X5作为一款SAV高性能多功能运动车型的设计初衷。后排座椅可以4/6拆分且翻折后于后备箱地板非常的平整，能够放下大件的物品。

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宽大的后备箱空间可以说完全可以满足一般家庭出行的一切需求。另外，前后车门板还设有储物空间，可以放置矿泉水瓶之类的物品。同时，宝马X5还配备了前后排杯架、手套箱、中央扶手箱等人性化的储物空间，可以说这样储物空间的配备，足可以满足日常出行的需求。

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动力：充沛的动力组合和老款车型一致

本次实拍的全新宝马X5的xDrive35i豪华型搭载一台3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出306马力，峰值扭矩400牛米。;与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器，换挡杆是电子排挡的形式。提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式可供选择。这样的动力搭配组合 在运动性、燃油经济性上的表现可以说是非常的出色。

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全新X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它外形动感，充满霸气，整体设计非常的值得称道，并呈现出浓厚的动感氛围。全新宝马X5现在依然是SUV市场的绝对主角也是近期计划购买豪华SUV的不错选择。

Ⅱ 宝马4系中控图解 宝马4系中控台功能介绍

宝马4系 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控图解 宝马 4系 中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。

工作人员通过iDrive系统设定好各部件的保养期限，方便您随时查看。

您可以通过这里监测胎压、机油等车辆基本状态。

将旋钮调到自动大灯后，当外界光线变暗，大灯便会自动开启。

您可以通过idrive系统选择3D导航界面，效果比较直观。

立体标识随着障碍得靠近，由绿色变到黄色，当变成红色时，您就不要倒了。

中央显示屏可同时显示两种信息，您可自行选择需要的内容。

车内提供了两种氛围灯，通过iDrive系统来选择。

夜晚当您下车后，车灯会点亮一段时间为您提供照明。

如果您不习惯看倒车影像，可通过这里直接关闭。

轨迹线可模拟您的倒车路线，为您泊车提供参考。

互联驾驶系统可提供道路救援、天气查询、目的地搜索等功能。

您可根据自己的喜好调节经济、舒适、运动等驾驶风格。

当您选择sport+模式时，系统会自动关闭 DS C车身稳定系统。

空调区域按键布局合理，上手较快。

您可以根据路况信息及时规划行车路线。

平视显示系统比较清晰，且带有导航内容，便于司机读取。

歌曲的详细信息通过中央屏幕显示。

iDrive触控板面积较小，需要您适应一阵子。

电子说明书通过中央屏幕展示出来，比较生动，帮助您更快了解车辆。

达到预定速度，会在仪表上提醒司机。

宝马4系是宝马效仿 5系GT 推出的一款定位和售价高于 3系 的汽车，介于3系和 5系 之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计 理念 与5系GT相近。

Ⅲ 为什么越来越多的车把中控屏单独立起来，不做整体的

我认为中控屏单独竖起来有两部分原因，主要原因是现在的中控屏幕越来越大，如果做成内嵌式的会占用很大的实体按键空间，为了使一些很实用的实体按键得以保留，就不得不把屏幕独立出来腾出空间。次要原因是审美跟风，类似于手机的超窄边框设计。下面来分析一下内嵌式和独立式中控屏的优劣势，这样你就明白为什么会设计成独立式的。屏幕信息越来越丰富，屏幕在变大，原有的内嵌式设计弊端越来越明显近年来，中控屏幕的中的信息越来越丰富，屏幕也越做越大。这样的设计最典型的是保时捷的卡宴、国内的博瑞GE，由于中控屏幕过大，一般大于10寸，导致空调出风口和空调调节实体按键只能往屏幕下方布置，但这样的坏处就是失去了档把前边的储物空间，而且空调出风口位置过低，制冷效果不容易发挥出来，而且空调调节位置过低。

Ⅳ 宝马116和118的中控屏幕功能不一样

宝马116和百118的中控屏幕功能有以下几点：

1、找到中间扶度手中的IDriver旋钮，然后单击该旋钮右下角的选知项设置按钮道。