宝马自动挡如何超车

㈠ 宝马320i自动挡挡位图解，320i换挡操作技巧

宝马 320i齿轮说明手册插图

①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要将车辆停稳后才能放入。

②倒档:倒档在驻车档后面，需要车辆停稳后才能挂档。

③N空挡:变速器处于空挡(怠速)，此时没有力传递给车轮，不能利用发动机的制动作用。

④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。

⑤手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。

⑥运动挡位:在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。

⑦低档:主要在下坡或上坡时使用。下坡时可以用发动机在低档制动，上坡时可以让发动机保持最大扭矩状态。

⑧M手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况的适应能力更强。

⑨B制动档位:挂入该档位后，可以增强车辆动能回收效果，同时可以有效避免面对长下坡时的制动热衰减。

宝马320i换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，然后换成“D ”齿轮，并将齿轮手柄推到右边。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；将车辆降档以实现高扭矩爬坡。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”；升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。

②下坡:建议用“d+”；升档，缓坡用3档，陡坡用2档，可以保护刹车片早期磨损。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

@2019

㈡ 宝马3系自动挡挡位

宝马3系齿轮使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能放入。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前桥早进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。

⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑧B制动挡:放入该挡后，可增强车梁誉辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。

宝马3系换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

At&otherD&rdquo定位，踩刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，您可以通过&ldquo方向盘的位置。+&rdquo；&ldquo-&rdquo；拿起和放下齿轮。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过&ldquod-&rdquo；降档获得更大的扭矩，使动力输出更强。有些坡道坡度小，此时档位过低，导致动力浪费，应及时使用&ldquod+&rdquo；升档。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆仍然可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:应该用&ldquod+&rdquo；高达2/3档，发动机安全壳可防止刹车片因长时间制敏渣雀动而发热失效。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果遇到车辆越滑越快的情况，也要通过&ldquod-&rdquo；将车辆降档。

百万购车补贴

㈢ 宝马X1自动挡挡位图解，宝马X1换挡操作技巧

宝马X1挡位使用说明书图解
1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。


1L低速挡：将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。
2M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。
3B制动挡：也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

宝马X1换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2、不同路况的挡位选择
1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。

2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

㈣ 宝马325Li自动挡挡位图解，325Li换挡操作技巧

宝马325Li挡位使用说明书图解
1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
4D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

6L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
7M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
8B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
宝马325Li换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升挡，“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的挡位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。

2下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

㈤ 宝马X3自动挡挡位图解，宝马X3换挡操作技巧

宝马X3
挡位使用说明书图解
1P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
3N空挡:液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动挡:S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
1L低速挡:低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
2M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
3B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
宝马X3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。
2下坡:建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

㈥ 宝马328li自动挡杆怎么使用

1、如图所示的按键叫做超速挡，位于换挡杆的上部，“O/D” 超速时使用的档位；

㈦ 宝马自动档怎么使用

宝马采用的是手自一体的电子挡杆，具体使用方法如下：

P档的使用分为两种形式:

1. 当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母。

2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。