❶ 宝马325i的DSC
首先纠正一下,仪表上的那个指示灯显示的可不是“DSC”,您看好了,它是“DTC”,该指示灯上面还有一个指示灯,是个半圈的箭头,圈里面是一个危险警告的标志(三角框里一个叹号)。
DSC是宝马公司引以为荣的那么一套辅助控制系统,翻译成中文就是“动态稳定驾驶系统”,奔驰和大众叫“ESP”(电子稳定程序),名称不同,但原理都相同。DSC可以及时识别车辆打滑的危险并在瞬间稳定车辆。而DTC(牵引力控制系统)呢,就是DSC的一个子功能,它可以在特定的范围内增加车轮的打滑,从而提高车辆在特殊条件下的牵引力并实现更有动感的驾驶风格。
DSC系统的操控:
对于宝马新3系来说DSC和DTC的功能是由位于仪表中控台上的DTC按钮(参看下面照片)来控制的。发动机启动后如果点按一下DTC键此时仪表盘上就会出现一个DTC标志,此时代表DTC功能已启动;当长按DTC键5秒钟后DSC系统将退出工作。
DTC按钮位置:http://hi..com/%D4%C6%B6%F93389/album/item/11f39ed75b8d33d2a044dfee.html
——北京奔驰汽车服务中心
❷ 尊享型互联驾驶组合具体是什么
尊享型互联驾驶是指最新的宝马驾驶辅助系统。它包括腾讯小场景,互联音乐,远程车控服务,天猫精灵智能语音助理智能语音助理互联应用服务,地图升级,eDrive服务仅适用于新能源车,远程软件升级,智能紧急救援服务,远程售后服务,实时路况信息,互联导航服务,互联停车服务,智能座舱体验。
尊享功能介绍
云端互联服务可以让车主通过手机对车辆进行一些远程操作,目前的功能包括上锁,解锁,鸣笛和开灯等,后两项主要应用场景是寻车,车辆定位和远程3D视图真正能派上用场的时候大概只有车不在自己手里时,要不就是车借别人了,要不就是车丢了,希望大家都别用上。
❸ 宝马运动模式sport+为什么要关闭动态稳定系统真是搞不懂,请高人指点指点,在此谢谢了!
sport+的职责是发挥最大性能,动态稳定系统DSC的职责是为了安全限制性能,所以两个系统是不能同时开启的。
sport+是极限运早饥动状态,跟DSC模式是启丛相对的,不可能两者同时打开的,sport模式是为了发挥最大性能是行驶达到最大速度。
DSC的目的是为了保持车子的行驶姿态,会把车子的性能控制在一定范围内,才不会发生打滑、翻车这些事陆旁返故。
(3)宝马QSG系统是指什么扩展阅读:
在SPORT和SPORT+模式下,发动机换挡的时机被推迟,换挡转速大大提升,从而带来更加敏捷的油门响应速度和加速能力,同时转向和悬挂都会变得更加紧绷,提供更加自信的高速表现。
在舒适模式下,宝马的发动机运转十分平顺安静,搭配的8AT变速箱细腻顺滑的换挡,给人以安静舒适的驾乘氛围。
ECO PRO (节能) 模式使一切都以最大限度地降低耗油量为目的:油门踏板和变速箱参数以及换档点均经过优化。加热、自动空调策略经过调节可以实现最低油耗。
❹ 宝马x5自动驾驶辅助系统包括什么
宝马X5自动 驾驶辅助 系统可以提供驾驶相关信息,并给出清晰简洁的警告。宝马X5动力介绍:20台宝马X5发动机搭配3.0T执行器的最大输出功率为225 kW /306 HP。这种出色的功率值可以在5800到6250
宝马x5自动驾驶辅助系统包括什么?
宝马X5自动驾驶辅助系统可以提供驾驶相关信息,并给出清晰简洁的警告。
宝马X5动力介绍:
20台宝马X5发动机搭配3.0T执行器的最大输出功率为225 kW /306 HP。这种出色的功率值可以在5800到6250转/分的转速范围内稳定保持,在1300–5000转/分的转速范围内可以提供400牛顿米的最大扭矩。在所有驾驶条件下,主动 转向系统 都能保证出色的转向精度、灵活性和静音性,实现转向静音性的新境界。
20款宝马X5内饰:
内饰配置还是很不错的。首先,四门的车窗都支持一键升降, 方向盘 也是电动调节的。此外,它还配备了全液晶仪表盘。中控区配备了10.3英寸的中控触摸屏和最新的宝马智能iDrive系统。此外,该车还具有自动分区空调节和前排 座椅 加热功能。
宝马x5自动泊车功能是什么?
自动泊车系统是指该系统可以自动帮助停放车辆,无需人工干预。如果宝马X5有自动泊车系统,对于所有宝马X5车主来说都是非常方便的配置。宝马X5车主再也不用担心由于技术不足而把车停坏了,即使是在很小的空房间里。自动泊车介绍:自动泊车是指汽车的自动泊车不需要人工控制。汽车厂商之所以研发能自动泊车的汽车,是因为意识到了消费者的需求。自动泊车可以帮助司机自动停车。自动泊车发展背景:对于很多司机来说,直行泊车是一种痛苦的体验。大城市空停车位有限,把车开进狭窄的空车位成了必备技能。很少能不麻烦就把车停好。技术的发展为其提供了解决方案,这就是自动泊车功能。只需轻轻启动按钮,坐下来放松,其他一切都可以自动完成。
宝马x5自动驾驶辅助系统包括什么? @2019
❺ 宝马的TWINPOWER TURBO是什么技术,到底是两个什么
宝马汽车的TWINPOWER TURBO为:汽车发动机的双涡管单涡轮增压系统技术。
宝马汽车发动机的TWINPOWER TURBO技术只是一种技术,并不是代表两种技术。宝马汽车所搭载的N55发动机配置了双涡管单涡轮增压系统的技术,可以对汽车发动机的运行有着更好的帮助,保障汽车发动机正常运转。
汽车发动机的双涡管单涡轮增压技术能够为发动机提供缸内直喷,能够保持汽车发动机的最大输出功率正常状况,保障汽车的正常需求。
(5)宝马QSG系统是指什么扩展阅读:
宝马汽车发动机的缸内直喷技术优点如下:
发动机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程即将结束在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气,这种急速旋转的混合气是分层次的。
供油系统采用缸内直喷设计的最大优势,就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中,因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统,在油气的雾化和混合效率上也更为优异。加上近来车上各项电子系统的控制技术大幅进步。
❻ 宝马dme是什么模块
宝马dme指的是数字发动机管理系统,也就是发动机模块。发动机控制单元的英文缩写就是dme,发动机控制单元和监控发动机的所有功能,发动机还控制点火和燃油喷射,宝马汽车的发动机控制单元中同样也储存了用于EWS交换码的数据,通过数据导线进行传送。
宝马dme指的是数字发动机管理系统,也就是发动机模块。
发动机控制单元的英文缩写就是dme,发动机控制单元控制和监控发动机的所有功能,发动机还控制点火和燃油喷射,宝马汽车的发动机控制单元中同样也储存了用于EWS交换码的数据,通过数据导线进行传送。
宝马的dme控制单元比较容易损坏,这是因为dem控制单元有两大缺陷,电磁兼容性比较差,非常容易受到电磁干扰,容易受到温度的影响,电磁兼容性比较差会导致汽车上多个故障灯警报,还会导致汽车的动力变差。
宝马电控发动机点火系统的点火线圈虽然是独立的,但是因为汽车的驱动模块在dem控制单元内,发动机在运转过程中,点火线路要输出很大的电流,而且输出的频率是非常高的,所以才会产生电磁干扰。
dem受温度的影响,会导致汽车怠速不稳,还容易出现怠速熄火的现象,由于内部元件的耐高温性比较差,导致汽车使用一段时间之后发动机就开始抖动。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019