1. 进口5系和国产5系应该选哪款
选进口5系。
进口5系的优势:更轻的车身,更快的加速,更凌厉的操控,更少的油耗表现。
从配置上,拿530尊享这个级别来说,进口5系虽然没有全景天窗和pad,但多了mp的蓝色卡钳。
国产5系的底盘是特殊调教的,比标准悬挂搞了1cm,开起来软绵绵侧倾严重,毫无驾驶感和沟通感,进口5系开起来完全不是这个感觉。
我们知道新款5系搭载了成本较高而且更有操控性能的双叉臂悬架,在常见的双叉臂悬架中,通常C型的上叉臂会固定在轴承座上国产宝马5系也不例外,材质方面不论是上叉臂还是轴承座均使用了铝合金材质,这一点和海外车型相同。
在前悬架下半部分,从车头向后看,可以看到两根下控制臂、转向拉杄、转向节、弹簧支柱底座等结构均采用了铝合金材质,相比钢材会降低簧下质量,提升操控性。前后控制臂与转向节形成两个铰接点,这也是宝马特有的"双球节结构。
在前悬架下半部分,从车头向后看,可以看到两根下控制臂、转向拉杄、转向节、弹簧支柱底座等结构均采用了铝合金材质,相比钢材会降低簧下质量,提升操控性。前后控制臂与转向节形成两个铰接点,这也是宝马特有的"双球节结构。
由于我们这台的是四驱车型,所以在前悬架部分能够看到半轴的存在。弹簧支柱通过底座安装在下控制臂上,之所以不像麦弗逊式独立悬架那样安装在轴承座上是为了给上叉臂与轴承座的连接提供空间。
我们看到原本以为5系的底盘应该轻量化做得比较好会采用大量的铝合金材料,然而实车的底盘悬挂下控制臂采用的还是普通的铸铁材料。在下后控制臂下方则安装有一块面积较大的护板,对于车底空气流动起到整流的作用。
我们可以看到除了之前的两根下控制臂外,两根上控制臂以及半轴都能很清楚的呈现在我们眼前,不过除了上前控制臂使用了铝合金材质外,其他的控制臂都使用的钢材质。而我们发现海外版也是一样的用料。
不过在宝马的官方资料中,后悬架部分还拥有许多可供选装的技术,例如后轮主动转向系统、动态阻尼减震器和主动式防倾杆,这些技术的应用都能在操控性或舒适性上有所贡献。实车上还没搭载这些配置,估计下一代车型会有。
国产宝马5系使用了一块面积较大的钢材质发动机下护板,在下护板的表面有规则的凸起,对于改善车底空气流动有一定的帮助,不过钢材质下护板在重量上相比玻璃纤维材质来说明显处于劣势,被扬起的碎石击打后NVH特性也会有所不足。
而在车身底部则安装有面积很大很平整的护板,使用玻璃纤维材质,在NVH特性和对车身底部的防护上都无可挑剔。
2. 华晨宝马5系好还是进口5系好
进口宝马5系更好。
华晨宝马属于国产宝马,进口宝马5系和国产宝马5系的区别如下:
1、国产宝马5系的车身和轴距比进口宝马5系长。
2、进口宝马和国产宝马通过汽车尾部的标识就可以看出来,国产宝马汽车尾部有华晨宝马四个字样,国产宝马汽车底盘更高一些,进口宝马的底盘稍低一些,因为乱贺进口宝马偏向于运动型,设计的也比较具有运动感。
3、国产宝马的内饰只有一种选择,进口宝马的内饰有两种选择。此巧
4、进口宝马5系的发动机是纯德国进口的发动机,而国产宝马5系的发动机零部件很多都是在国内加工采购。
车型概况
BMW5系哗扒派列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米,新5系比上一代车型加长66毫米,BMW5系列的动力系统得到了进一步加强,顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力,最大扭矩达450牛顿米,最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间,将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
3. 宝马5系国产和进口的区别是什么
相比进口车型,国产宝马5系配置更多,如车联网、自适应远光灯、 方向盘 记忆等。,而且性价比会比较高。进口宝马5系在外观和内饰方面会比国产的有更多的配色。
进口宝马5系和华晨宝马5系在设计上没有太大区别,只是车身尺寸不同。进口车型的车身尺寸、长宽高分别为4954毫米、1868毫米和1489毫米,轴距为2975毫米,而华晨宝马5系的车身尺寸分别为5087毫米、1868毫米和1500毫米,轴距为3108毫米,从尺寸上来说显然很重要。
动力方面,进口宝马5系车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力,最大扭矩为250牛。m,350N。m和450 N.m,均匹配8速自动手动变速箱,百公里油耗6.5升至7.2升,最高车速分别为235㎞/h和250㎞/h。华晨宝马5系还配备了2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压六缸发动机。最大输出功率和扭矩参数与进口相同,匹配8速自动手动变速箱。
4. 国产宝马x5和进口宝马x5哪个好
国产宝马x5更好点。比进口的划算,配置价格也好点。
目前X5还没有国产只能说进口宝马和国产宝马的区别目前来说进口针对高端国源森产针对低端主流的车型5系和3系国产的都加长了进口的都是标准版国产是为了降低关税也就是降低售价争夺更大的市场份额其实国产和进口实际上区别并不是很大了。
同时新车配备有包括前包围、侧裙、后保险杠等在内的更加运动的空气动力学套件视觉效竖大果上充满浓郁的运动氛围。
从侧面来看其飘逸的腰线在后门拉手处上扬营造出丰富的层次感。车门下方还新增有“L”型黑色装饰板。提升整车的运动气息。
国产x5与进口x5区别:
1、国产x5轴距比进口x5要长13厘米。
2、国产x5顶配车型带有空气悬架,进口X5没有。国产X5最大特点就是轴距加长了13厘米,所以后排腿部空间会比进口的好很多。
3、顶配车型带有空气悬架,进口X5没有;除了这两个余裂竖大的改变之外,国产X5也有其它小变化,比如火山红的内饰为国产X5专属,座椅材质相比进口X5带有纹路且要软很多等等。
5. 国产宝马和进口宝马究竟哪个更好
国产宝马和进口宝马究竟哪个更好?大多数人都搞错了
受全球经济放缓的影响,今年的汽车市场不是很理想,不少汽车品牌销量都有所下滑,并出现了冰火两重天的景象,经济型轿车在艰难过冬,而豪华汽车品牌却依然逆势上涨,奔驰、宝马、奥迪依然卖得很好,雷克萨斯依然在排队等车。
生产工艺方面,华晨宝马同样执行宝马的全球统一标准,而且大部分的组装都有机械臂完成,所以说国产宝马的组装不如进口版本这种说法本身就站不住脚。
如果非要说国产宝马与进口宝马有什么区别,那就是宝马公司根据国内消费者的喜好进行了加长,车子看上去更长更大气,开出去更有面子,可能更适合大家的口味。
所以国产宝马和进口宝马哪个更好? 其实总体来讲都一样
但是如果您喜欢原汁原味的宝马,就是短轴版的宝马,也是可以考虑进口宝马,虽然是进口版本的,但是售价跟国产宝马相差无几,因为加长增加了成本,所以国产宝马甚至比进口宝马还会稍微贵一点。