‘壹’ 全新宝马X5M雷霆版拥有626马力 百公里加速仅3.7秒
宝马X5M是宝马X5的高性能版车型,拥有着MPower的纯正血统。尤其是3.7秒的零百加速成绩,实属爆裂的性格,让很多车迷沉醉其中,欲罢不能。估计大部人的梦想都会是在自己的地库里摆放一辆宝马X5M。
新车的动力非常强劲,它的发动机是经过重新调校的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大可输出626马力,比X5M还多了16马力,最大扭矩为750牛·米,匹配8速手自一体变速器。这台性能怪兽的零百加速只有3.7秒,我相信随时都能激起驾驶者的激烈驾驶欲望,所以为保证我们驾驶员的安全,它标配了一套非常安全的适时四驱系统。
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‘贰’ 143万起售的宝马X5m性能怎么样值得消费者选择吗
宝马X5 m配备了一台额定功率为600马力的4.4升V8双涡轮增压发动机。由于马力的增加,这款X5 M百公里加速只需3.9秒。对于一辆SUV来说,这组成绩足以使人印象深刻。在我看来这款宝马x5m的性能是十分强悍的,虽然价格有点贵,但如果预算充足的情况下还是值得消费者购买的,下面我们就来一起看看吧。
性能方面,2021款宝马X5 m配备4.4t V8双涡轮增压发动机,最大功率为441kw(600ps)/6000rpm,最大扭矩为750N·m/1800-5600rpm,以及8速手动自动变速器。这些参数是非常亮眼的。官方公布的100公里加速时间仅为3.9秒。
在我看来这款宝马x5m是值得消费者购买的,动力也足够强悍。
‘叁’ 全新“宝马X 5M”曝光,列装专属“M”空气套件
马的运动不仅仅体现在轿车领域里,在SUV里也同样如此,比如宝马X6就是跨界SUV的开创者,而今天要介绍的这款车同样来自运动系列,那就是这款全新一代的“宝马X5M”,这款车外观升级非常直接,充满了战斗力!
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‘肆’ 全新宝马X5 M与X6M上市,售价下调55万,性能全方面提升
宝马M系列是什么?
对于普通消费者,M仅仅是一个字母,或者说宝马旗下的一个系列;对于车迷,M系列是宝马操控的极致体现,或者说是它们心中的dreamcar。但对于宝马来说,M系列则是宝马家族的灵魂所在,代表了宝马不断探寻极致操控的初心。随着宝马X5M与X6M上市,宝马将让M系列距离市场更近,让更多消费者感受到宝马的品牌魅力。
当然,智能化的人机交互系统也是必不可少,当业内都在称赞奥迪虚拟座舱的先进性时,宝马拿出了第七代iDrive智能人机交互系统,该系统不仅局限于液晶仪表屏的交互,而是通过旋钮、触屏、声音以及手势,实现交互的多样化,满足不同场合都能与对车辆系统进行更顺畅的操作。
宝马X5M与X6M虽然是两款车型,但它们之间的配置、动力、内饰设计相同,同时售价也仅有3万元差距。只不过X5M是传统的SUV造型,而X6M为溜背式SUV设计,相比之下X5M的后排空间实用性更高,X6M的后排头部空间相对偏弱。因此,想要一辆更贴合家用的高性能SUV,那就选择宝马X5M,而更看重个性的外观设计,选择宝马X6M是更好的选择。
蜀锦畅言:
全新一代宝马X5M与X6M上市后下调官方指导价,这代表着宝马将加快国内M系列的布局,让宝马的极致操控能够离市场更近。虽然它依旧还是百万级别豪车,但从这样的趋势来看,或许今后宝马国产M系列车型也不是没有可能,比如说传出将国产的M2。
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‘伍’ 宝马X5 与X6 M有哪些亮点
新一代宝马X5 M和X6 M搭载了大幅优化后的4.4升双涡轮增压V8发动机。最大功率600马力,从1800-5600rpm的宽泛转速区间内,都可以输出750Nm的最大扭矩,百公里加速仅需3.9秒,比上一代提升了0.3秒。
新的M xDrive智能全轮驱动系统可在4WD和4WD Sport两种驱动模式下切换,后者会将更多的动力传输给后轮,当年我在试驾新一代M5的时候充分感受了它的魅力,但它不像M5那样可以变成纯后驱模式。
除了性能和操控的提升,新一代X5 M/X6 M的豪华配置和智能配置也向顶配的X5/X6看齐。包括新的iDrive 7车机系统、语音助手、L2驾驶辅助、50米“原路返回”等。别看它们的外形只是比普通版本的X5/X6凶悍一些,其实它们的外观部件有85%都是不通用的,不然也容纳不下那前295后315宽度的22英寸轮胎,以及拳头粗的四根排气管。
内饰不算非常有“战斗气息”,不过打开车门后,两张前排座椅足以体现它的非凡身份。中控饰板乍一看是碳纤维纹理,但仔细端详,发现里面布满了与M伴生的三条斜线。