宝马的黑科技有哪些

A. 可自我修复的黑科技，这台宝马iX有什么惊艳的

宝妈针对新能源汽车的规范还是非常之强的，不仅有时候下肯定新潮的设计与高新科技，而且还要在功能和实用上达到他们的安全驾驶要求，因此今天这个主人公就了不起，它可是现阶段你能买到的宝妈纯电车型里最贵的一台车，别跟我聊i8，它早已停工了，可是刚好也说明宝妈针对新能源开发技术或是充足领先的，不吊胃口了，它是我们面前的宝马iX造型设计设计风格较为超前的，超前的归超前，

切痕两边建筑涂料能将刮痕裹住，具有自动修复功能的。坐椅及搭乘室内空间体会总结起来便是空间大配备高，但舒适感也有优化的室内空间，特别是后排座脚部支撑有一些不够。配置方面，电动调节、腰部支撑、type-c接口、全景天窗车、单独空调调节还是挺齐全的，并且后排座地面很整齐，座三个成人都不会很束缚。

B. 创新纯电动BMW iX3上的5大“黑科技”

创新纯电动BMW iX3

创新纯电动BMW iX3，你想知道的全在这

高效动力系统如何带来可靠的续航里程？

充电及服务如何无忧可信赖？

你对豪华电动车的疑问与好奇，

都将在这里得到解答。

BMW

黑 科技 一：第五代BMW eDrive电驱技术

BMW iX3是宝马集团首款应用最先进的第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型，该套技术基于轻量化、小型化、集成化和可扩展的研发理念而来，凝结了宝马在电动出行领域数十年经验。

BMW iX3采用了811型镍钴锰三元锂离子电芯，电池包内含188枚电芯，总容量为74千瓦·时，整体能量密度高达约154瓦时/千克。第五代BMW eDrive电力驱动技术电驱单元将电动机、逆变器及变速器融为一体，电动机最高功率达210千瓦，功率密度较上一代提升约30%，最高能效高达93%。最终，BMW iX3实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗。此外，由于电动机不具备永磁体，也杜绝了对稀土资源的依赖，以实现可持续化发展。

BMW iX3具备直流快速充电和交流充电接口。直流充电可接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。交流充电兼容380伏及220伏充电电压，最大功率为11千瓦，7.5小时即可完全充电。

黑 科技 二：空气动力学轮毂

相比于燃油版车型，BMW iX3上的这套空气动力学轮毂减少了5%的气动阻力。轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，显着降低了簧下质量，在优化车辆操控性能的同时将BMW iX3整体能耗降低2%，从而延长车辆续航里程。

黑 科技 三：自动驾驶辅助系统Pro

自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前应用在量产车上的最先进的驾驶辅助系统，这一系统包含十余项丰富的辅助功能，不论是主动式巡航定速，城市拥堵，还是高速巡航，变道辅助。自动驾驶辅助系统Pro可谓十八般武艺样样精通。在Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，宝马的自动驾驶辅助系统Pro荣获满分四星“VERY GOOD”评级。

宝马在自动驾驶辅助系统Pro中搭配最为先进的传感器，摄像头和雷达，并协调各个传感器生成的数据，融合的感知数据更加接近人类的感知。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达。

12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统。

8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。

4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测。

1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

交通拥堵辅助功能，在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助，在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能，车辆将检测周围环境，在条件允许的情况下自动进行变道。除此之外，自动驾驶辅助系统还包括其它丰富的功能和场景。

黑 科技 四：全新一代BMW数字钥匙

全新一代BMW数字钥匙是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙。数字钥匙被存储在iPhone的安全芯片中，通过近场通信（NFC）技术，只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当客户离开车辆后，车辆会立刻自动锁车。当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。

黑 科技 五：定制的电动声浪

对于很多BMW车迷而言，令人血脉偾张的引擎轰鸣，是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。正因如此，创新纯电动BMW iX3带来了宝马基于“BMW电动车声浪模拟”打造的电动车专属声音，让客户所有感官都能体验宝马纯粹的驾驶乐趣。

BMW iX3以不同音调反应驾驶风格，对驾驶者的操作给出反馈，实现驾驶者与车辆间的 情感 沟通。同时在驾驶时，还可以自由选择运动型/均衡型电动声浪，带来与众不同的纯电动车驾驶乐趣。

特别值得一提的是，车辆启停声音由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、着名作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer）创作。按下开始/停止按钮将触发简短而充满未来感的声音组合，确认电驱动系统准备就绪，犹如接通人与车辆 情感 连接的开关，奏响一段愉悦驾驶体验的序曲。

用创新，愉悦你的驾乘感受；

用创新，关怀你的用车体验；

用创新，实现“零距离”人车互联；

用创新，不断去实现一切新的可能。

对您爱车负责任，让您可享受生态可持续发展的 汽车 政策！

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创新产品和服务让生活更加便利、舒适；创新 科技 ，是成功的关键。

坚持创新与发展，前瞻视角，长期战略性思维，拓展新业务模式。

高品质产品，创新的理念，高质量的研发投入，创新的产品和服务，优质的售后服务理念，合理的价格，沟通公开，透明，稳定的市场地位，长期成功的品质宣传，经久不衰的品质和个性，这就是BMW，新能源车的领导者之一，真正的做到改变生活方式，我们一直致力于坚持创新与发展，给客户提供更好的优质服务，追求突破，带来更多的创新体验。保证公司活力与竞争力，争做行业的领导者之一。

对您爱车负责任，及时解决问题，用积极的服务态度，优质的售后服务，让您可享受生态可持续发展的 汽车 政策。宝马集团始终坚持 “以客户为中心”，推出高度契合中国客户需求的产品和服务，推动核心业务的可持续高质量发展。在“新四化”关键创新领域积极进取，携手中国创新力量，成功引领行业变革和未来创新出行的发展。

宝马集团的成功源于其前瞻未来的创新发展和具有高度责任感的行动，打破固有的传统思维，坚持创新。

宝马集团在整个价值链中贯彻生态和 社会 的可持续性发展策略以及前瞻视角，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。

C. 2020CES | 宝马黑科技让驾驶员拥有飞行员一样的视觉体验

传统造车企业正在向移动出行科技公司转型。在本届CES展上，宝马带来了数项创新技术亮点，从自动驾驶、智能座舱到5G远程通讯技术，而在CES上，我们也超前感受到了自动驾驶时代未来出行的乐趣。

自动驾驶人机交互概念座舱

此次CES，宝马最吸引我的是一个名为VisionBMWiInteractionEASE的自动驾驶人机交互概念座舱，它应用了众多黑科技。例如视线追踪系统、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等。

这套零重力座椅将在未来几年内就将实现量产，你也不用担心驾驶中平躺下来的安全性问题，因为这个座椅配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护，而座椅导轨也能有效地释放冲击能量缓冲，足够满足安全标准，能够让你放心睡觉。

除了以上这些创新亮点之外，宝马此次也展示了其5G通信技术，对于智能汽车来说，5G是必不可少的关键词。5G通信技术是实现从L3到更高级别自动驾驶的先决条件，自动驾驶车辆在运行驾驶辅助系统时会产生大量的数据，这就需要在车内、后台和云端实时进行快速的数据交互和数据处理。

目前宝马正在与HARMANSamsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，它将集成在车辆电路系统中，首批搭载5G新一代通信技术的BMWiNEXT我们在明年就可以看到量产车型了。而此次北美CES展上宝马带来的不少新技术，都将在不久的量产车型上得以实现。看到这么多有趣的技术正在发生，看来未来出行的乐趣，还需要我们大胆的去想象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 创新纯电动BMW iX3的5大黑科技

创新纯电动 BMW iX3的5大黑科技

一：第五代BMW eDrive电驱技术

BMW iX3是 宝马 集团首款应用最I先进的第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型，该套技术基于轻量化、小型化、集成化和可扩展的研发 理念 而来，凝结了宝马在电动出行领域数十年经验。

BMW iX3采用了811型镍钴锰三 元 锂离子电芯，电池包内含188枚电芯，总容量为74千瓦·时，整体能量密度高达约154瓦时/千克。第五代BMW eDrive电力驱动技术电驱单元将电动机、逆变器及变速器融为一体，电动机最I高功率达210千瓦，功率密度较上一代提升约30%，最I高能效高达93%。最终，BMW iX3实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗。此外，由于电动机不具备永磁体，也杜绝了对稀土资源的依赖，以实现可持续化发展。

BMW iX3具备直流快速充电和交流充电接口。直流充电可接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。交流充电兼容380伏及220伏充电电压，最大功率为11千瓦，7.5小时即可完全充电。

二：空气动力学轮毂

比于燃油版车型，BMW iX3上的这套空气动力学轮毂减少了5%的气动阻力。轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，显着降低了簧下质量，在优化车辆操控性能的同时将BMW iX3整体能耗降低2%，从而延长车辆续航里程。

三：自动驾驶辅助系统Pro

自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前应用在量产车上的最I先进的驾驶辅助系统，这一系统包含十余项丰富的辅助功能，不论是主动式巡航定速，城市拥堵，还是高速巡航，变道辅助。自动驾驶辅助系统Pro可谓十八般武艺样样精通。在Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，宝马的自动驾驶辅助系统Pro荣获满分四 星 “VERY GOOD”评级。

宝马在自动驾驶辅助系统Pro中搭配最为先进的传感器，摄像头和雷达，并协调各个传感器生成的数据，融合的感知数据更加接近人类的感知。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达。

12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统。

8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。

4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测。

1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

交通拥堵辅助功能，在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助，在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能，车辆将检测周围环境，在条件允许的情况下自动进行变道。除此之外，自动驾驶辅助系统还包括其它丰富的功能和场景。

四：全新一代BMW数字钥匙

全新一代BMW数字钥匙是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙。数字钥匙被存储在iPhone的安全芯片中，通过近场通信（NFC）技术，只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当客户离开车辆后，车辆会立刻自动锁车。当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。

五：定制的电动声浪

对于很多BMW车迷而言，令人血脉偾张的引擎轰鸣，是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。正因如此，创新纯电动BMW iX3带来了宝马基于“BMW电动车声浪模拟”打造的电动车专属声音，让客户所有感官都能体验宝马纯粹的驾驶乐趣。

BMW iX3以不同音调反应驾驶风格，对驾驶者的操作给出反馈，实现驾驶者与车辆间的情感沟通。同时在驾驶时，还可以自由选择运动型/均衡型电动声浪，带来与众不同的纯电动车驾驶乐趣。

特别值得一提的是，车辆启停声音由奥斯卡和金球奖最I佳电影配乐获得者、着名作曲家 汉 斯·季默（Hans Zimmer）创作。按下开始/停止按钮将触发简短而充满未来感的声音组合，确认电驱动系统准备就绪，犹如接通人与车辆情感连接的开关，奏响一段愉悦驾驶体验的序曲。

@2019