同级别宝马车好在哪里

‘壹’ 奔驰、宝马、奥迪这些豪车比普通车好在哪里

在国家经济快速发展下，人民也越来越富裕。几十年前被当作稀罕玩意的汽车现在已经随处可见，甚至挤得没有地方停放。日益剧增的不仅仅只是汽车的数量，还有汽车的种类。哪种汽车好、哪种汽车不值得买也成了许多爱车人士喜欢谈论交流的东西。对于我们普通人来说，如果钱还算充足，大部分人脑子里想出来的好车就是奔驰、宝马、奥迪，但是并不知道到底选哪一款。真正懂车的人都选择这三款车，看看你的车上榜了吗？

这三款车是不少车迷们公认的好车，不仅是体现在价格上，更多的是体现在车的性能以及内饰的舒适度上。如果你正在准备买车，不妨可以考虑一下这三种，相信会让你有一个良好的体验的！你觉得呢？

‘贰’ 价格同级最贵，销量反而最高，宝马3系到底哪里好

没想到的是，在经过一年多的市场沉淀后，当初争议极大的宝马3系反而成为了BBA中销量最高的中级车。今年前11个月3系的累计销量已经达到143188辆，比起奥迪A4L、奔驰C级都要更为领先，后两款车型销量分别为120815辆、139587辆。如果按照11月份的这个趋势发展下去，宝马3系锁定今年度豪华中级车销冠已是稳操胜券。

与历代的宝马3系相比，运动标签被弱化的全新3系或许确实不是最优秀最纯粹的那一台。但是你不得不承认的是，如今的这一代3系更符合当下的消费需求，销量永远是跟着市场在走的，这大概就是3系能获得好成绩的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 在同等价位下，奥迪、奔驰、宝马哪个车更好呢

三款豪车品牌各有各的特色，奔驰的内饰感高级，奥迪也被叫为灯厂，宝马一直都是以操控感而出名，宝马的三大件在BBA中是最好的。

提起宝马，那无疑是年轻、活力、创新的代名词，它仿佛是一个年轻有活力的男孩子，始终跟紧时代的潮流，做最有个性的汽车。

这一点便可以从外观看出来，宝马的外观绝对是三大品牌中最为突出具有时尚感的汽车，很受年轻人的喜爱。车身线条在这款车上展现的恰到好处，突出了整款车的运动感以及力量感，独特的出气格栅设计一直是宝马外观的代名词，不落熟套，走出自我。

宝马是三大品牌中率先推出新能源汽车的品牌，这样看来，我们也可以看到宝马锐意进取的一面。在动力操纵方面，宝马以“梦幻直六”的发动机，前置后驱动力模式，大大提升了宝马的动力，也使车主在驾驶汽车时动力满满。

‘肆’ 同级别奔驰宝马奥迪哪个车好

宝马、奔驰、奥迪各有各的优势。

宝马的标志是蓝天白云四格拼成的一个圆，宝马的外观十分耐看，给人的感觉就是优雅动感，喜欢用复杂的线条来装饰自己。宝马的驾驶乐趣是BBA里最高的，可以说是是年轻化的象征，有源做活动有动力，运动性和操纵感都是德系的一大龙头。

实际用车过程中，车主朋友们更关心的应该是养护成本，由于车型品牌的质量好坏不一样，也即故障率高低不同，投入到爱车上的车辆维修雹枝衡费用、时间成本也会对车辆养护费用影响很大。

汽车品牌

奔驰在BBA里最显得出档次感，贵族般的气质仿佛浑然天成般，开着它就感觉倍有面，内饰的豪华感更加符合它的尊贵气质，果断的拿第一，内饰方面甩宝马几条街。奔驰往往被贴上企业家，有品味之人标签，适合对颜值，豪华舒适度都有着极其追求的人的座驾。

奥迪在全球销量的豪华品牌中往往赢得冠军，奥迪对灯有着极高的追求，在BBA中遥遥领先，内饰方面奥迪也是奢华代表，精致细腻有内涵科技感未来感满满，配置很实用。奥迪的驾驶乐趣很低，给人成熟稳重之感，适合追求内涵与科搭散技，讲究实用的人的座驾。

‘伍’ 宝马X1的优势在哪它的动力弱吗

优点：优点就是经济省油，在城市里大多数时间都可以用电开就可以，续航里程可以达到110公里，一般的城市通勤足够用。还有一个特点就是后排空间大，虽然是紧凑型SUV跟很多大中型SUV的差距并不大。

缺点：缺点是这台车采用1.5 T的三缸发动机，在发动机启动时，还是有点震动，声音听起来不是很舒服，大概要持续一分钟左右。车辆下坡时，发动机介入也有震动的感觉。虽然没有太大的问题，个人觉得还是用4缸发动机好一点。

外观：我觉得这车的外观，改的跟宝马X5 X6有点像，进气口有所放大，车辆尾部造型进行了简化，可能是强化家族化设计。个人感觉简洁漂亮，前脸造型有点运动感，我挺喜欢这种敦实的类型。

内饰：内饰精细，给人感觉简洁舒适，但是豪华感不是很强。只有晚上点亮气氛灯，才可以找到一点豪车的感觉。在这个价位的车，内饰那是真谈不上豪华。

油耗：至于车的油耗就看你怎么用了。如果平时上下班，只需要晚上充上电，白天去上班时用电，可以做到几乎不用油，非常经济实用。跑长途时油电混动，也非常经济。但注意在没有电的情况下油耗会增高很多，可就不省油了。

舒适：主驾驶和副驾驶的座椅，有多项调节功能。可以很容易找到舒适的坐姿。 座椅的包裹性良好，舒适度很好。后排座椅的问题就是座位有点短，如果是比较胖的人坐上去不觉得不太够用。车辆底盘比较扎实，隔音效果也不错，整体的舒适度还是蛮高的。

‘陆’ 宝马和奔驰好在哪里

宝马和奔驰都是德国豪华汽车品牌，都有各自的优点和特点。
宝马汽车的特点是运动慧裂性能强，操控性好，驾驶感受非常出色，同时它也是一款比较年轻化的品牌，适合追求个性化、动感的消费者。宝马的设计比较前卫，注重科技感，车内配置也比较豪首茄华，适合追求高品质、高科技的消费者。
奔驰汽车的特点是豪华感强，舒适性好，驾驶感受非常舒适，同时奔驰也是一款比较经典的品牌，适合追求稳重、大气的消费者。奔驰的设计比较成熟，注重舒适性和豪华感，车内配置也非常丰富，适合追求豪华、典雅的消费者。
因此，如果你追求个性化、动感的驾驶体验，可以选择宝马前芹闭；如果你追求豪华感、舒适性和稳重感，可以选择奔驰。当然，在购买时还需要考虑自己的预算、车型、车系等因素。

‘柒’ 与同级别车型相比，宝马X1有哪些优势

现在，当我们谈论宝马越野车，我相信大多数人会想到宝马X3。其实宝马还有一款价格更实惠的SUV，就是宝马X1。但是在大多数朋友的认知里，宝马X1是三缸SUV。虽然折扣范围很大，但是引擎抖动比较大，导致其不保存。

事实上，自从YKL水平前驱平台在宝马X1使用以来，消费者对它的讨论和质疑超过了任何以前的宝马X1。

总结：

在整个试驾过程中，我对新车的运动性能或天赋都很满意，但试驾后有很多缺陷，比如轮胎噪音大，车内隔音弱。其实不难理解，宝马X1没有推出新车型。面对奥迪的第三季度和奔驰，的GLA，很明显宝马X1仍然慢了半拍。但新车是根据老款的不足不断优化升级的，优惠幅度的优惠使得宝马X1在市场上依然具有很高的竞争力。

‘捌’ 宝马1系在外形设计上与同级车型相比，有哪些过人之处

宝马1系在外形设计上与同级车型相比，有哪些过人之处？

一些网友向我们询问有关宝马1系列的问题，称BMW 1系列和其他品牌的国内汽车和进口汽车都比为此更好。似乎网民关注宝马1的型号。首先，宝马的品牌知名度和声誉是由其他品牌无与伦比的。宝马的宝马有绰号“不要碰我”。如果您想获得低价BMW，自然宝马1是首选。有必要以同样的价格看国内甚至进口汽车，主要看到1系列产品不强。 BMW 1配有两个发动机，其是1.5T三缸发动机和2.0T的四缸发动机。变速箱是一个6手柄自集成齿轮箱。

‘玖’ BBA各有什么优势

您好，非常高兴回答您的问题

BBA是大家对德国产的宝马，奔驰，奥迪三个豪华的统称，每年BBA占领着在国内大布分豪华车的市场份额。下面我分别给大家讲下这三家马车的特点！

宝马公司成立于1916年3月，你可能不会相信，当时宝马公司是以生产双翼侦查机出名的，当时他的简称并不是BMW而是BFW。在经过1917年7月重组候更名为BWM，蓝天白云标是以宝马总部所在地州旗的颜色为灵感设计。旗下车型较多分为，1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M系轿车，越野车，和摩托车。

宝马 汽车 是以运动为出发点，无论是从外观设计，还是发动机，变速器，悬挂的调教，是以外观设计看起来更加的流线型，发动机能更加的有爆发力，变速器能反应更加的迅速，悬挂能给车身提供更多的支撑性。这些通通是以运动为前提而设计的。运动就是注入他的血液里的DNA，从外观到内饰，再到动力总成，无疑都体现着这一强大的天性。宝马就是内在动力与流线外观的完美结合。

奔驰是一个经历了一百三十多年 历史 的百年品牌，早再1886年1月29日获得世界上第一 汽车 专利权，也象征着世界第一辆 汽车 的诞生。随后人们将这一天定位 汽车 诞生日，至今已经134年。象征着海陆空全面发展的三叉星的车标，是在1885年设计出来，于1909年6月戴勒姆公司申请三叉星作为轿车标志。奔驰旗下车系为：A级、B级、C级、E级、S级、CL级、CLK级、CLK级、SL级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。

奔驰是以大气、豪华、舒适为出发点设计。从外观到内饰，无论是内外观设计，还是内饰的用料，布局，都给人以奢华的视觉效果。奔驰的悬挂是足以给这个庞大的车身提供可靠的稳定性能，这套悬挂号称是魔术车身。也就是说别讲经过颠簸路段车内几乎不会有所感觉。奔驰追求的主要方向就是豪华，舒适的特点正好与宝马截然相反。正如奔驰的广告语“可沉浸于享受，无须分心”。

奥迪创立于1909年6月，现在是大众旗下的一家豪华 汽车 品牌子公司。总部设立在德国的英戈尔施塔特，在中国也有很多的子公司。四环标于1932年起开始使用，象征着奥迪与小奇迹、霍希、漫游者合作的 汽车 联盟。所生产车型有A系列、Q系列、S系列、R系列、RS系列等。

奥迪 汽车 可以说是宝马与奔驰的结合，没有特别倾向于运动，也没有特别倾向于舒适，而是将运动和舒适感结合在一起。外观端庄大气，内饰中规中矩，这也是为什么奥迪一直被作为官方用车的原因。不过随着官方采购大幅度减少，奥迪的外观内饰也逐步向 科技 感方向发展。

BBA都有着悠久的 历史 底蕴和良好的造车工艺。只是他们各自有自己的发展方向，从而来迎合不同消费者的需求，适应市场的发展。

希望我的回答对你有所帮助！

奔驰宝马和奥迪被人们称为一线豪华品牌，其实不仅仅是在国内市场，即便是放在全球市场来说，这三个品牌也算是发展比较成功的品牌，而它们各自的特点也被人们讨论。 首先来说奔驰

奔驰给人的感觉首先就是豪华，这一点跟奔驰S级的地位是分不开的，可以说奔驰S级一直是豪华品牌大型车市场的标杆车型，对于其它这个价位的产品来说，奔驰S级都是一个很强大的竞争对手，所以奔驰的品牌形象也都是受到了S级的影响，即便是E级，或者是GLC这样的产品，在同级别的定位里面也算是比较侧重豪华和舒适的。

但是奔驰也一直在改变，推出一些偏向个性化的产品，比方说AMG系列，抛开奔驰本身的品牌形象来说，AMG系列的产品也拥有非常卓越的性能。另外奔驰是豪华品牌里面唯一一个各个级别的细分车型都有涉猎的，涵盖各个级别的轿车和SUV，跑车和硬派越野车。

然后再说宝马

以前宝马给人的感觉就是比较侧重运动的定位，所以才会有“坐奔驰，开宝马”的说法，宝马一贯的会比较侧重驾驶的质感，即便是7系和X7这种大型的轿车和SUV，不仅兼顾乘客的舒适性，对于驾驶者而言也是有非常好的操控乐趣的，不会有那种自己开就浪费了的感觉。

不过宝马近几年的产品也越来越侧重舒适性，这一点从3系和5系上面都能够很好的体现出来，就拿3系来说，以前这款车可以说是豪华品牌中型车的运动标杆，但是这一代的3系就变得更加舒适了，虽然很多人会觉得它的定位改变，但这样的确更适合多数的消费者，而且宝马应该是这三个品牌里面对于未来发展布局最快的品牌，早早就推出了i系列的新能源产品。

最后说一下奥迪

奥迪这个品牌好像在很多人心目中没有奔驰和宝马那么强烈的品牌定位，比方说奔驰侧重豪华，宝马侧重运动，奥迪一直以 科技 感为自己的卖点和定位，但是大部分人对奥迪的印象却是来自A6L，A4L和Q7这样的产品，给人感觉是商务和中庸，这也是以前奥迪的市场定位决定的。

但是这几年大家可以看出来，奥迪的产品越来越侧重 科技 感，就不说A7和Q8这样侧重个性的产品，即便是A6L和A4L都变得更加的 时尚 ，更讨好年轻消费者。而且奥迪一直在赛车领域有不错的表现，奥迪的RS系列也有很好的口碑和性能，其实从本身产品的定位和素质上来说，我个人觉得奥迪是不逊色于奔驰和宝马的。

你这问题虽然很短，但是真要详细回答起来写一天也写不完，只能简单给你概括一下讲个概念吧！

宝马——

“驾驶感”，宝马有50：50配重，宝马卖的重点是机器，宝马有最好的平民跑车M系列， 总体来说就是宝马是BBA中最好开的！ 但是1970年的M1之后之后就没有“超级跑车”了，而奥迪有R8、奔驰有AMG GT，这可以说是一个缺憾。

奥迪——

“ 科技 感”， 奥迪有拉力赛，有quattro ，奥迪的quattro变态到什么地步，冠军拿多了之后国际汽联(FIA)不得不出面宣布，停止quattro技术在拉力赛上使用。

奥迪的品牌落后点在于豪华D级车出的晚一点，是1988年重组后才推出的， 但是A8的前身奥迪V8推出来之后就是高于S级和7系的，3.6版本售价9.87万马克，而同期奔驰500只要9.37万。而且 奥迪的因为国产最早，在国内普及率最高，所以在大陆的“逼格”是最低的。

奔驰——

“豪华感”， 最贵最高端 ， 奔驰有F1连续六年吊打法拉利 ！

奔驰总是以 汽车 发明者自居并且把自己营造的很高端，事实也确实如此，同样的级别同样的产品力，奔驰溢价就是高一些。但是奔驰其实一直在制造一种疏离感和优越感让有钱人买单，比如奔驰高管辱华事件就是一个侧面反映，部分高层其实是看不起“普通人”的。买奔驰的人总有一种“优越感”，这种优越感甚至看不上宝马和奥迪，最好的体现就是开大G进故宫的这一类女的，她们喜欢一些“特权”来凌驾于普通人之上，就是奔驰车主的一部分典型！

BBA各有什么优势？

BBA在中国特指奔驰，宝马和奥迪3个品牌的 汽车 。因为它们都是一线豪华品牌，而且很多车型价格相近，存在竞争关系，所以在大家把他们三家统称BBA。

奔驰、宝马和奥迪是三大德系品牌，在国内同级别的销量一直都是遥遥领先，是公认的一线豪华品牌。BBA能在中国立足，都有自己特有的优势，现在我们一个一个来分析它们的特点。

1,奔驰，奔驰是世界顶尖的豪华品牌，现阶段在中国它的品牌影响力要超过宝马，奥迪。虽然驾驶性能上不是很突出，但在是豪华和舒适上领先上述两家，俗话说：开宝马，坐奔驰。在品牌认知度上也是强于宝马，奥迪，一直是BBA中的老大。虽然近年奔驰口碑不是很好，但是在中国的销量上依然领先。

2,宝马，宝马和奔驰齐名，如果说奔驰主打的是豪华舒适，那么宝马主打的就是运动和操控，出色的操控是宝马最大的特色。所以选择宝马的车主年轻人比较多，看重的就是它出色的驾驶体验。但是在内饰的豪华型来说跟奔驰相比还是有一定的差距。最近宝马可能注意到这方面的问题，新的车型也强调舒适豪华性，竞争力也越来越强。

3，奥迪，全球的影响力来说，奥迪可能比奔驰宝马稍微弱一点。但是在中国，因为奥迪进入的时间比较早，而且前期政府部门采购的比较多，被人亲切的称为官车，是身份的象征，所以在中国它的品牌影响力并不弱。奥迪被戏称为买灯送 汽车 ，所以车灯是它的一大特色。另外它的四驱系统也是独树一帜。但是在其他方面就比较中庸，和奔驰宝马相比，品牌影响力方面稍微弱一点，但是它的价格非常给力，性价比最高，所以在中国的销量也是不错的。

综合比较，3家 汽车 品牌各有特色，也各有优势，奔驰主打豪华舒适，宝马主打驾驶和运动，奥迪比较平均，但是也有自己特有的优势。所以BBA一直是中国豪华品牌的代言人，在30万以上的价格区间具有垄断的地位。

我感觉奥迪的优势是最大的。买了奔驰，让女孩坐在引擎盖上哭，买了宝马让女孩坐在车里哭，而买了奥迪的话，女孩就不哭了。

奔驰让女孩坐在引擎盖上哭（豪华）

2019年车圈内的一个大新闻。女车上研究生坐在奔驰的4s店的引擎盖上嚎啕大哭。

原因是因为 汽车 还没有开出去，4s店发动机就漏油了。

所以我不推荐奔驰。让女孩坐在引擎盖上哭，不是绅士所为。

宝马让女孩坐在车里哭（运动）

非诚勿扰一期的女嘉宾叫做马诺。这一次他曾经说过，宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑。

这扭曲的世界观和价值观。让人着实汗颜。

为什么女孩一坐进宝马车就要哭呢？

相对于奔驰和宝马奥迪没有让女孩哭过。（四驱和大灯）

奥迪也曾经被奔驰收购过。

除了部分奥迪烧机油外。没听说过什么绯闻。就是一个奥迪a8的激光大灯，十几万。不禁让人汗颜。

BBA三大品牌特点需要以“技术储备&品牌人设”解析

BBA·奔驰宝马奥迪号称“德系三强”，虽然同样为德系 汽车 但是人设完全不同。 奥迪 汽车 需要放在第一位解析，因其成功完全是一种现象级的存在，与车辆自身的品质并没有绝对关系。

如此评价合情合理，因为奥迪的成功依靠的是“政采”，说白了就是公车采购。大众 汽车 从1984年开启与上汽集团的合资，这一阶段自主品牌 汽车 的技术储备还是比较薄弱的，想要获得技术支持只有拿B端市场份额去换，结果造就了Passat-B2*（普通桑坦纳）的热销。

采购桑坦纳从初期的被动逐渐变成了主动，这种心态与氛围的变化本篇不讨论。需要说明的是公车市场的体量爆发式增长，同时也区分出了等级；仅依靠不同年代款的帕萨特更名已经满足不了用户的需求，于是大众 汽车 拿出了奥迪品牌打造出了“高级帕萨特”。

至此出现了基层机构使用普桑，级别高一级就用奥迪作为座驾了；而B端市场一定会引领C端个人用户的购车方向，因为庙堂文化必然影响市井。所以在“崇官”的情节中大众与奥迪被神话了，这才是奥迪 汽车 能够热销的核心因素。

参考奥迪A3……不讨论这台使用干式双离合的工业垃圾，还是看一看A4L和A6L这两台主力车型吧。两车均采用前置前驱与横置四驱的入门级代步 汽车 平台，前驱车的低端定位没有什么需要阐述；需要说明的是Quattro四驱系统的托森差速器取消了，降级使用普通的多片式离合器限滑差速器，打造成为横置适时四驱，水平究竟如何呢？

奥迪系列发动机采用的是EA888系列的普通2.0T，只有高配A6才有3.0T选项；而变速箱匹配的则是大众 汽车 的DSG系列七档湿式双离合，这种机器与竞品的8~10AT对比似乎没有任何竞争力了。

所以奥迪 汽车 也就是卖个品牌影响力，然而公车采购新规不再允许选择外国品牌 汽车 （涵盖合资 汽车 ）。奥迪的黄金时代已经结束了，未来很有可能打入现阶段大众 汽车 的范围，成为普通的代步 汽车 品牌。

宝马 汽车 的用户画像稍显“粗犷”，多多少少有些暴发户的味道。形成这种人设的原因其实挺难理解，因为宝马良驹在传统文化中多为文人雅士的配备；

所以宝马的人设也许是因为奔驰 汽车 的沉稳设计而被被动区分，通俗的描述则是奔驰 汽车 的用户多为精英阶层的商务人士，宝马 汽车 则多掌握一定财富但是“圈子”还稍微有些低的感觉。

技术层面：宝马与奔驰在内燃机技术领域的特点相当，至少在合资生产的普通商品车上可以这么评价。发动机都有非常强劲的动力，增压器的调校会跨越很大的转速区间，实现全范围的理想加速。

然而这种激进的调校总无法有效控制稳定性与耐用性，所以两大品牌的发动机不是烧机油就是渗机油，好在性能的优势可以补偿缺点所以还能够被认可。

变速箱层面奔驰要领先一筹，其自主研发的AT变速箱要比宝马采购的ZF（采埃孚）水平理想一些。而且即使用的是普通的湿式七档双离合，在匹配与特殊档位的应用方面也要领先一些。

所以奔驰 汽车 的整体水平应当高于宝马，如综合超跑车以及商用车评价的话，答案可能会有些难以理解：宝马＝梅赛德斯，Benz奔驰＞马力，戴勒姆的卡车还是挺牛的。未来奔驰还会在新能源 汽车 领域有所建树，毕竟找到了优秀的合作商。

总结：BBA三大品牌中梅奔最有吸引力，宝马适合年轻一些的用户，奥迪就随它去吧。

宝马主要追求运动性能，3系是宝马的精髓。奔驰主打豪华氛围，s级才能体会到奔驰的内涵。奥迪在中国主要是商务，你看政府很多公务车都是奥迪A6。所以看你什么需求了[微笑]

奔驰 汽车 的话，不论是轿跑还是G级，普遍都是高颜值。而且奔驰 汽车 的内饰方面也很注重豪华感，整体营造的车内氛围很是舒心。除了氛围灯布置得舒心之外，奔驰还很注重 汽车 其它方面的舒适度，比如说座椅、空间布局等等。不过奔驰在操控性方面的优势就比较不明显。所以如果是追求外观和舒适度，不太在意驾驶体验的消费者可以优先考虑奔驰。

那宝马 汽车 的话，它的外观设计就稍微比较偏向年轻化。而且，宝马不光是外观上讲究有活力、运动感，在操控方面宝马也是同样非常注重驾驶乐趣。在BBA三者之中，宝马 汽车 的操控感和运动型都是最为突出的。此外，宝马的三大件也是BBA中表现最为优秀的。但是相比较而言，宝马的内饰设计就相对比较差一些。所以如果追求速度感，不注重内饰的话，可以考虑宝马 汽车 。

奥迪 汽车 是BBA中最为低调的一个，但是它的销量不管是在国内豪华 汽车 市场还是国际市场都是稳居冠军宝座。另外，奥迪 汽车 由于官车的身份，所以它的外观设计都是走的稳重路线。奥迪领先于其它两个品牌的地方就在于它优秀的 科技 感。所以酷爱 科技 感的消费者可以将奔驰纳入自己的选择。

奔驰： 汽车 的创造者BBA中的领导者代表作奔驰S级。宝马：从生产飞机发动机开始BBA中的操控之王代表作宝马3系。奥迪：专注于更重 汽车 技术壁虎般的四驱系统为代表BBA中的技术之王地球最强灯厂代表作奥迪A7。

座奔驰！开宝马！买奥迪！奔驰有舒适豪华的乘坐感受！宝马有人车合一的驾驶感受！奥迪有超前的电子设备和神一样的四驱系统！