A. 现在升级ECU哪个品牌最好
升级ECU的品牌现在主要有AESCN艾森、DIGI-TECH等,各家优势不同,AESCN艾森的设备与程序是意大利CMD品牌,八成以上车辆不用拆电脑,程序是一对一调校的正版程序,他家的创办人是ECU专家,技术没问题,效果非常不错
B. 宝马320li刷ecu动力能提升多少
ECU 是可以提升100百的 一般都是在30内这些都会影响发动机寿命! 还有就是在刷的同时 你也要做好 更换掉更大的进气等!
C. 刷ecu选择什么品牌好,技术专业,靠谱那就的
我觉得现在的同学在选择职业的时候应该顺应时代的变化,具体选择哪一个专业,学生要看自己爱好是什么,最好是根据自己的兴趣来选择,这样才会学的更好。
D. 宝马320刷ecu升级提,宝马刷动力多少钱
宝马320是3系中刷ecu最多的一款车型,效果也是蛮不错的,刷过的大佬们也是乐在其中。同一款发动机出厂的时候调教成高低两个版本,低功率预留的动力空间是很大的,其实说到底就是给改装预留的!前提是别刷罐头程序,要刷品牌特调程序!
宝马320li我们测试的一阶极限,提升74匹130牛米,一般给客户调教可以提升60匹90牛米,客户反馈效果是很好的,也有些客户不想要太高的数据,就适当降低提升40匹50匹的也都有,这就是特调的优点,一对一特调满足客户的需求。
E. 宝马3系,320 大家刷的Ecu程序稳定吗 哪个好
我刷的艾森ECU
全国3年联保
听说连锁店有100多家了,并且有实体店!原车程序跟升级后的程序一定要上一份,日后还原可以用,虽然3年之内也免费读写,但是自己留一份踏实,我也刚刷了!
F. 关于宝马3系GT刷ECU的问题。 第一,可以刷吧 第二,感觉了解清楚,找可靠的品牌刷ecu应该不
绝对可以刷,ecu呢其实刷ecu就好像我们电脑复制和粘贴一样 ,每个公司都有他们的设定 只要你要刷 就复制并符合你的要求再进行调教 。ecu 如果刷得不好不但耗油增加 还会刷坏引擎 如果真要刷 建议你挂个外挂电脑 ,安全 如果出问题了 重刷即可
艾森是专门刷ecu的 大部分车型都可以刷
G. 刷ECU升级什么品牌好
没有最好,程序大部分都一样,在国外ECU已经普及很多年了,技术也成熟!
就看自己爱好了 有DIMSPORT 艾森 MTM 麦斯 ……………………太多了~~~
看你喜欢那家
H. 世界上ECU有多少种品牌都是哪些品牌这些ECU品牌都是对应哪些品牌车型的能提升多少匹最多都能刷几阶
ecu品牌目前主要有博世,西门子,马瑞利等。如果问刷ecu品牌,那么很多了,不过国内艾森十一年经验,100多店,拥有马力测试机,是最专业、服务最好的品牌
I. 我是宝马车主,想刷ECU艾森怎么样
可以多对比一下,我觉得HDP程序的也不错,还有华泰保险,心里能踏实点,感觉不错!艾森也还可以把!
J. 宝马改装刷ecu什么意思
ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的汽车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是“他”的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。改装后,在不增加油耗的前提下,自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升,扭矩都会增加到10%-15%,破除电子限速,感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,操作起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门了,同时因为调整了换挡时候转速及动力的匹配,使得换档更加平顺,动力衔接更平顺,减少了顿挫感,增加超车的安全性,同时让您的车和您的驾驶习惯配合得更完美。优化了燃料的燃烧性,减少了积碳的形成,使排放更清洁。不过还是要看你的是哪一款车,宝马系列的车动力扭矩可以提升11%左右。 希望可以帮助您,望采纳!