⑴ 汽车开了三年或6万公里,大保养要注重哪些项目
首先,6万公里的保养与常规保养一样,都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心,有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油,但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油,因此可以选用0W-40的机油,从而对发动机进行更有效保护。
其次,是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。
此外,刹车系统到6万公里必须进行养护,毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心,刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了会有老化的现象,因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
最后,6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换,除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外,转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机,到6万公里的时候可能会产生大量积碳,因此清积碳项目也是刻不容缓的。
⑵ 宝马3系320Li时尚6万公里保养,需要做哪些项目
320Li时尚6万公里保养,需要做哪些项目?对车也了解一些,但是6万的大保养,有些项目觉得没必要做,希望大神们给点意见。 看具体情况的,之前换过什么,在考虑这次换什么。机油机滤每次保养都要换空滤看空气质量10000-20000公里换一次空调滤看空气质量和使用频率每年换一次汽油滤芯30000-50000公里换一次N20火花塞6万公里换一次,B48火花塞4万公里换一次防冻液每五年换一次刹车油每三年换一次刹车片5万公里目视检查厚度和磨损情况其他就没了。 谢谢兄弟的建议 一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。保养内容如下:1、换一些机油,机油滤芯,空调兑现,和空气滤芯,要看汽车本身的堵塞情况,如果不堵塞的话,可以不换。2、火花塞,正常汽车来说,火花塞的寿命是3万公里,而铂金的要好一些,还要在6到8万公里,自然吸气发动机,原车的火花塞,一般在6万公里时都会建议更换。3、变速箱油,手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的,自动变速液,要开到6到8万公里,而如果在一线大城市,更换的时间则要提前。4、刹车油,刹车油它比较容易吸收,而只要刹车油的吸水率超过2%,那在刹车时都有可能产生刹不住的现象,这个也要去专业的地方检测一下,如果在正常范围之内的话,就不用进行更换。5、轮胎,轮胎的老化时间一般都是五年,大概也就是7万公里左右,所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线,如果已经磨损到了一定程度,就需要更换轮胎了。 建议查看一下保养手册,看看上面有写得更换什么检查什么,一般检查一下没问题的话,可以等等再换 大保养,一般做的项目是换机油,机滤,空滤,空调滤芯,清理一下节气门,其他的要看实际情况了!变速箱油也要换了 除了机油机滤,空滤和空调滤这些常规保养项目,防冻液,刹车油,火花塞,刹车片,燃油滤清器这些再仔细检查下,要是之前没有换过,到了更换周期,建议更换一次,最后再仔细检查下车况, 辆6万公里的话,建议对车辆做一个全面保养。除更换机油三滤以外。建议清洗一下节气门,更换一下火花塞。刹车油变速箱油。 @2019
⑶ 宝马5系6万公里都需要做哪些保养
1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内。
3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度。
4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。
(3)宝马用了三年6万公里需要做哪些保养扩展阅读;
一、宝马5系发动机保养项目:
(1) 解体发动机、清洗、检模铅查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢,油道清洁畅通。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM。
(3)银码宏 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6) 需要更换活塞环。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整。
二、汽车轮胎保养;
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜锋册面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。
⑷ 宝马3系保养周期表具体做哪些项目
机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、机油、防冻液、刹车油等。
小保养项目
机油
机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型:
全合成机油:全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,但相对的,全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,其价格与性能相对平衡一些。
矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了,相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大,所以不太推荐使用这类机油。
大保养项目
1、防冻液
防冻液也名为冷却液,其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。
2、刹车油
刹车油添加口上有一个比较明显的标识,就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性,吸水。
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其他保养项目
1、转向助力油
转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。
2、汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。大部分车辆都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。
3、火花塞
火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。