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宝马老款320后减震怎么拆

发布时间:2023-09-05 16:36:39

A. 宝马730后减震怎么拆

拆下轮胎,卸掉下摆臂螺丝、拉杆螺丝、半轴大母、减震器上部压力轴承螺丝,就可以拿下减震器了。操作步骤还是挺复杂的,建议车主到正规的维修店请专业人士帮助。

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作的好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。因此,我们应使减震器经常处于良好的工作状态。

可用下列方法检验减震器的工作是否良好,第一、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳。如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验。若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油。否则,说明减震器失效。第二、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减震器工作良好。第三、当汽车缓慢行驶时,采取紧急制动,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。(图/文/摄: 吴佳红) @2019

B. 汽车减震器怎么拆除

汽车减震器分前减震器两根和后减震器两根,有的车型前减震器好拆,有的车型后减震器好拆,如果车辆前面是麦弗逊式悬挂就好拆,如果车辆前面是双插臂式的悬挂就不好拆,如果后减震不带弹簧的就好拆,带弹簧的就不好拆,有的减震器拆装式需要专用工具,把减震器总成拆下来,还需要对减震器进行分解,希望我的回答能帮到您,望您采纳

C. 宝马740后减震器拆装步骤是什么

【太平洋汽车网】先放气,然后拆开后排座椅后面的平台左右C柱的饰板,下面有三个十三螺母,松开螺母就可以了。减震器弹簧拆装整个操作过程中操作人员在减震器两侧,不得在减震器的两端,以防减震器弹簧没夹稳飞出。

汽车减震器平均汽车每年行驶距离为2万公里,且更换减震器时要成对携行更换,得出更换频率为4年换一次,实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同,更换频率会有所差异。减震器对于汽车而言,主要有两个作用,一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适,二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行辩仔哗驶的安全性。

减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定,表明减震器基本正常。

(图/文/摄:太平洋汽车戚世网梁科欣)

D. 宝马320i减震怎么换

你好,需要用弹簧夹把弹簧夹来弹簧和减震顶座有间隙减震可以按动了再用专用工具把减震芯上的螺丝松了就可以了,注意安全安全第一。小心弹簧伤人。

E. 宝马5系怎么更换减震器支柱

【太平洋汽车网】使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动,但不用拧下来。用举升机把车子抬起,高度不用太高,方便操作就可以。按对角顺序将车轮螺母全部拧下来,并取下车轮。有的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来,才方便拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

2、用卡钳千斤顶把减震臂固定,打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。

3、将减震器取下后,用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话,就不需要更换。重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将减震器上端与汽车车身固定,确保减震器不会跌落。

4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。减震器更换完以后,把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),在放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。减震器更换完毕。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

F. 宝马523的后减震怎么拆

宝马后减震器的拆卸方法步骤是1,先把减震器最上端的螺丝帽卸下,2把减震器内的减震弹簧抽出,3 ,找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。4,把减震器倒立固定,把减震器底端的内六方螺丝卸下。5,把减震器内外筒分离,6,把减震器外筒顶端的皮封用起子起下,把下面的卡簧取下,把减震油封取下换之。重组,减震器重组后加入减震油,加的量一般是把减震内筒压到最低,开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。

G. 老款宝马730li后减震怎么拆i

1、首先准备好钳子来到这个老款宝马730li的面前。
2、其次拿上这个钳子对准这乎颤裤个后减震的位置洞配轻轻的用力。
3、岁简最后就可以很好的拆下来了。

H. 宝马5系减震器怎么换

【太平洋汽车网】1、先把车子抬起,加上安全墩,准备工具包括扭力扳手,然后把轮胎卸了,先拧松顶角的三个固定螺帽。2、松开稳定杆球头和减震器的连接,稳定杆螺丝有点紧,需要用敲击棒将其取出。松开和羊角的连接,以及刹车油管和abs线固定螺丝。3、更换新的减震器。

LEACREE减震器总成安装方法:

1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。

2、将车辆升起离地,升起时,注意观察举升机是否平稳工作,如有异常应立即停止操作,并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上。

3、将车辆举升一定高度(50-1500px),用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来,将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来,将方向机拉杆螺丝松落,将方向机与转向节分离,螺丝整理好放在工具车上。

4、将减震器与转向节分离开,减震器与稳定拉杆分离(如有必要,请使用转向节扩张器及大撬棍)。

5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下(如有需要,需拆卸车辆落水板或车身平衡杆),同时,下方注意接住即将掉落的减震器总成。

6、然后按照步骤5-1反向操作安装,并确认所有螺丝都已紧固到标准力矩(80-110NM)。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

I. 乐高宝马摩托后减震怎么拆

使用摩托车支撑架支撑起摩托车底部。防止拆除后减振器时下落拆下挡住减震螺丝的链盒子,使用两个工具拆下减震下部固定螺丝,拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝,拧下摩托车后减振器上部固定螺丝,从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。

宝马摩托的信息

说起来BMW摩托啊咱们想到的肯定是贵,毕竟蓝天白云嘛的确BMW摩托的价格也着实是不便宜,而且感觉他也没什么突出点,为什么卖得这么贵街车什么310R啊,900XR啊比同排量的车要贵一点点,在配置方面也都差不多。

那凭什么他买的贵一点,今天我来说一下个人的真是感受,最重要一点我个人感觉就是电子控制系统以下简称电控,宝马的电控可以说是我个人见到过的车里面做得最好的,也是最亲民的什么雨天模式,什么ABS pro,就可气的是一个1250ADV给你搞一个定速巡航,我一个越野车你给我搞一个定速巡航。

真的是香,这真的是满足了喜欢摩旅人的需求,个人感觉宝马很清楚客户需要什么,总宝马的车真的很平庸,没有什么突出点中规中矩的但就是这种中规中矩反而博得很多人的爱好,也包括最新出的900系列,弯道辅助灯啊,ZF啊,甚至给喜欢跑赛道的人,带来了圈速统计。

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