宝马汽车ecu是什么

A. 宝马（BMW）可以调汽车电脑(ECU)吗对车子有伤害吗

可以调，引擎最大的伤害莫过于疏忽保养,不管改装升级ECU与否,如果不注意引擎的保养或者经常在引擎最大峰值下驾驶,都会造成引擎的磨损和伤害；改装升级的ECU程序,只是提高了行车ECU中,燃烧部分的精准度和加速ECU的运算速度,主要还是看驾驶员对车辆的掌控和保养的情况,因此,改装升级ECU不会对引擎有任何的伤害,新车的磨合期均可安装.
参考一下：
http://www.digi-tec.com.cn

B. 宝马三系ecu故障是什么问题

1、电源电路故障；2、输出动力模块故障；3、存储器故障；4、ECU进水和受潮故障。ecu是智能电子操纵单元的意思，从用处上讲则是车辆专用的计算机控制模块，它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

C. 宝马z4车没电了,重新换电瓶以后发不着车

可能是ECU需要初始化，可以去4S用电脑对码。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

工作原理

ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。

能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动氏神机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计竖胡算。

把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

网络系统

在一些中高级车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统等都配置有各自的ECU。随着车用电子化自动化的提歼纤亏高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。

为了简化电路和降低成本，车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

以上内容参考：网络——ECU

D. 宝马刷ECU升级，真的有效吗

宝马刷ECU升级是有效的，升级ECU的好处：

1、自然吸气的发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。

2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。

3、改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感。

4、可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题，发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。

5、目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。

6、不影响回原厂保修，不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升，我们都知道；机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的，比如我们改了一条排气管，马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。