宝马mini加多少氟

❶ 轿车的空调一般要加多少氟才可以

轿车的空调一般要加多少氟才可以分析：
1、加3到5瓶，一般加4瓶就够了；
2、加满了可以看干燥瓶上面的小玻璃片，满了的话玻璃片下面就没泡泡了；
3、看加雪种的表，正常的情况压力最高是0.4指的是压缩机已工作；
4、一般的空调是加700G到1200G 这些都是看空调是不是原装的；
5、一般原装的是700G到900G左右，这个所谓的G 是指雪种瓶上面的。

❷ 各型汽车空调制冷剂加注量是多少

汽车空调加冷媒一般加几瓶？有什么标准！
多少每个车都有一个规定,汽车手动车的数量的描述,或根据压力表的压力显示控制的填充量,如果特殊灌装机可以自动设置,现在市场上一瓶制冷剂通常是220克,250克,低档机型加3-4瓶，高档机型加4-6瓶。

在正常情况下,3-5年的汽车不需要添加制冷剂,但有时制冷剂的制冷效果不是很好,但还需要add.The通用汽车使用多少克添加标记,超过600克300克,一般三四瓶制冷剂被添加到五六瓶。

汽车空调制冷剂压力标准——如何确定是否添加制冷剂:

正常情况下3-5年的汽车是不需要添加制冷剂的，但有时制冷剂的制冷效果不好也是需要添加的。空调正常打开一段时间后，吹到身体的风感觉很凉，能很快达到设定的温度，室外压缩机可以像冰箱一样。它工作，停止，停止，这意味着它是正常的，否则它可能需要制冷剂。

方式二:使用温度计来测量温度的室内单元的进口和出口之间的区别,不同的是正常的温差大于8℃,表明更好的空调的工作条件可以达到大约15℃,和差异小于8℃可能需要添加制冷剂。

3:打开面板的室内单元开始十多分钟后,应该看到蒸发器铜管铝热交换组件,均匀地充满冷凝水,使正常的空气湿度或多或少,如果一半的一半不可能缺少制冷剂。如局部结霜或结冰不正常。

方式四:使用半年以上的用户可以看到室内机与室外机阀门的管接头处是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油现象，说明机器有漏油，因为油和氟是相互溶解的，漏油会漏氟，漏氟会漏油。

汽车空调制冷剂的压力标准,适当增加多少:

通用汽车标记添加多少克,300克,600克以上,一般三四瓶制冷剂被添加到五六瓶,主要看压力表,空调开放,压缩机工作,高压200左右，低压20-30左右。如果制冷剂充足，那么空调为什么不制冷呢?

可能是:制冷剂不足、制冷剂泄漏、系统内非冷凝气体或制冷剂过多、储液罐滤网堵塞或干气、膨胀阀滤网堵塞、系统内含油量过高、控制阀(变排量)故障或内部泄漏或管路堵塞。当然，凡事都有度数，太多不好，太少不好，还要把握标准。不够会造成制冷效果不好，太多可能会导致压缩机不工作或损坏。如果你真的添加了太多呢?

你可以把筷子或其它东西,戳在低压接口,过度的制冷剂排放,具体数量的行取决于自己的把握,你可以第一行一个小,压缩机工作是否正常,如果它不工作,然后再次行,直到压缩机能正常工作。

Reference:网络Encyclopedia·制冷剂

汽车空调加氟加多少为标准
启动汽车，怠速，观察高压管上的视镜。当泡沫消失后，稍晚一点，填充的量正好。
空调制冷剂加多少合适

在空调运行和使用的过程中，一旦氟利昂变少或泄漏，即使空调的其他部分能够正常运行，空调也不能起到制冷和制热的作用。频率时空调氟利昂被添加到这个问题,事实上,我想说,只要你的空调密封是足够好,无论多久你使用空调,它不需要添加氟利昂和空调制冷和取暖的效果也会很好。如果一定要为空调添加氟利昂也是要当空调氟利昂不足或泄漏时才会为空调添加氟利昂。用户在给空调加氟利昂时，不要盲目定期加氟利昂。这种说法是不科学的。一般加氟步骤:在空调器中加入氟利昂时，首先要做的是将氟利昂瓶稍微打开一点，使瓶中的氟利昂慢慢流出，然后快速将氟管连接到空调器上，并拧紧。然后瓶子里的氟利昂会流入空调。1、打开空调，使其运行，在空调制冷状态下含氟2。找到空调的氟口。空调的氟口一般在空调的粗管上，使其处于低压状态。拧下空调螺母，连接氟管，同时打开氟瓶。这时，氟瓶中的氟利昂就会进入空调。4、在空调制冷状态下氟化物只要满4MPa，即4个压力即可
各型汽车空调制冷剂加注量是多少？
每个模型的填充量不同，少加多的效果不是很好。添加时可检查视镜，打开空调系统运行，添加时无气泡，大致相同

❸ 汽车加氟一般要加多少

汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。

汽车空调加氟要注意什么：

1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换帆山，态裂中检查冷冻油量，必要时添加。

4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

源灶5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。

❹ 汽车空调加氟要加多少

汽车空调制冷剂压力多少是标准？
1.当压缩机在1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于空调系统与不同车辆环境温度的匹配情况。怠速(发动机700~900rpm)时，如果环境温度较高，如在夏季阳光直射下，高压可能略高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1MP。1、所谓的汽车空调制冷剂通常叫氟利昂，在市场上也叫“雪”或“制冷剂”，分为环保型(R134a)和非环保型(主要是F12)。

2、制冷剂压力表又称制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力。主要用于检测系统各阶段制冷剂的压力值，以及用户持有的设备的运行状况。目前国内制冷剂压力表的精度要求是2.5。

如何判断是否添加制冷剂:

正常情况下，3-5年的车不需要添加制冷剂，但有时制冷剂的制冷效果不好，还需要添加。在空调正常开启一段时间后，吹在身上的风很凉爽，可以很快达到设定的温度。室外压缩机可以像冰箱一样使用。它工作，停止，停止，这意味着它是正常的，否则它可能需要制冷剂。

2:用温度计测量室内机进出风口的温度差。差值大于8℃为正常温差，说明空调工作条件越好可达到15℃左右，差值小于8℃可能需要添加制冷剂。

3:打开面板的室内单元开始十多分钟后,应该看到蒸发器铜管铝热交换组件,均匀地充满冷凝水,使正常的空气湿度或多或少,如果一半的一半是不可能缺少制冷剂。如局部结霜或结冰不正常。

4:使用半年以上的用户可以看到室内机的管接头与室外机的阀门处是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油现象，说明机器有漏油，因为油和氟是相互溶的，漏油会漏氟，漏氟会漏油。一般车都标有要加多少克，300克要比600克多。一般在五瓶或六瓶中加入三瓶或四瓶制冷剂。如果制冷剂充足，为什么空调不制冷?可能原因有:不足制冷剂,制冷剂泄漏,过度不凝结的气体或系统中的制冷剂,堵塞滤网的液体储罐或干气,堵塞滤网的膨胀阀,系统中的含油量过高,失败的控制阀(变量位移),内部泄漏和堵塞管道。凡事都有个度，太多不好，太少不好，还要把握标准。不够会造成制冷效果不好，太多可能会导致压缩机不工作或损坏。如果我加的太多怎么办?可以把筷子或其它东西,戳在低压接口,过度制冷剂行,多少的具体行看到自己的把握,可以第一行一个小,压缩机工作是否正常,如果它不工作,然后行,直到压缩机能正常工作。

汽车空调一般制冷剂加多少克
汽车空调制冷剂。充装应根据具体型号进行，如空间大、压缩机功率大的货车。一般来说，一辆车的加油量是4罐还是5罐，这也取决于每个油箱的实际加油量是否符合标准。具体数值一般标在压缩机上。确定制冷剂是否充注的方法可以通过观察窗内制冷剂的流动状态来观察，即当制冷剂关闭时，最好是产生絮凝物并立即消失。也有可能看到低压管道的结露情况，低压管道需要大量的结露。
汽车空调制冷剂压力多少是标准

亲爱的老师，外部温度对这种压力有影响。一般情况下，压缩机工作时，高压管约为12bar，低压管约为34bar。
汽车空调加氟要加多少？
1. (2)氟化物注意事项:最好到正规的4S店加氟。如果去小修铺加氟，要注意维修人员是否已经填满了。可观察灌装口，气泡产生后加入50-100克氟。2空调当氟化:(1)测试:空调常开一段时间,身体的风是很酷,并且可以迅速达到设定温度,室外压缩机可以开一会儿像一台冰箱,它可以说是正常的。(2)测量:用温度计测量室内机进出风口的温差，温差正常为8℃以上，温差越大说明空调器的工作状态越好，越能达到15℃左右。开机后十多分钟，打开室内机面板，应能看到蒸发器(铜管串满铝作换热元件)内均匀充满凝结水(如露)，为正常(空气湿度大，反之少)。如果有一半没有，可能是缺氟。(4)触摸:如将室外机放在手可以触摸的地方，可在开机后十多分钟用手触摸。室外机有两个铜阀，一个用于粗铜管，一个用于细铜管。用手感受两个阀门之间的温差，粗的温度应低于细的温度，正常时感觉凉爽(高温时也应为凝结水)。如果户外机的热空气是热的,这可能是由于缺乏氟如果不热。(5)检验:用户使用空调超过半年可以看到是否有明显的管接头漏油的室内单元和阀门的室外单元。如果有明显的漏油现象，说明机器有漏油，因为油和氟是相互溶的，漏油一定会漏氟，氟泄漏一定会漏油。

❺ 汽车空调加氟要加多少

每年加10%-15%的氟，观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。银做锋如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。

一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。

如何判断汽车空调何时需要加氟

1、在空调正常工作时，玻璃孔锋晌内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。

2、在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没胡冲有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。

❻ 宝马mini空调制冷剂加注量

此车标准加注量在前散热器框架上或机盖前部进行标注的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 宝马4s店加氟多少钱

加750左右。1.打开引擎盖。空有两条高低压管道。一般低压管道厚高压管道薄。从低压管道加注。2.连接氟表和制冷剂务必关闭开瓶器。3.然后慢慢打开开瓶器让制冷剂充满汽车空调节系统。4.氟填充的表压也是30。30-40的低压正常。5.打开空将温度设置为最低。温度计测得通风口的温度为4.4度。

❽ 汽车空调加氟要加多少

每种车的加注量不一样，有经验的师傅可根据压力判断该加多少，一般的车也有空调说明书，里面会有加注量的规定。
一般空调加氟的低压加到1.5到2.5公斤左右,高压加陆耐到13.5到15.5公斤左右。
汽车空调加氟要注意什么：
1.抽真空之前对不是同一类产品衡枯的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。
2.有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口；
3.加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加；
4.按要求加注制冷剂数量，咐悉洞有+、-值区间，不能太多或太少。
5.注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。